4号线一期工程南焦枢纽站首桩施工

　　7月19日，石家庄地铁4号线一期工程南焦枢纽站顺利通过了开工暨围护结构施工前条件核查，这标志着该站点正式拉开了车站围护结构施工的序幕。　　南焦枢纽站地处石家庄市裕翔街与仓裕路交叉口，车站主体沿南北向设置，为地下双层岛式车站，共设置3个出入口和2组风亭。车站总长285米，标准段宽20.2米，底板埋深17.2米，采用明挖顺作法施工。　　在轨道集团及相关产权单位的支持下，施工单位克服了站位设计方案位不稳定，车站范围内绿化游园移绿手续批复难度大、周期长等困难，勇于担当，主动作为，全力推动工程建设进度。在建设单位指导下，施工单位秉持前置思维、精心策划，对外积极跑办前期相关手续，对内完善临建设施、编写开工所需的相关资料，待设计方案稳定后用最短的时间具备了施工条件，做到了当天通过开工条件核查，当天开始围护结构施工。

市总工会主席李志宏一行到地铁4号线开展“送清凉”慰问活动

　　7月18日，石家庄市人大常委会党组副书记、副主任，市总工会主席李志宏，市总工会党组成员、副主席张宝山一行到石家庄市城市轨道交通4号线体育公园站开展“工会送清凉，防暑保安康”活动，为坚守在建设一线的职工送去慰问品。交投集团党委副书记、工会主席何永利陪同慰问。　　慰问活动中，轨道集团总经理宋晓业详细汇报了二期规划和4号线推进情况。李志宏对广大工友为建设最美地铁、提升石家庄形象品质，加快构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系作出的积极贡献表示感谢，叮嘱大家一定要注意防暑降温，在保证身心健康和安全的前提下，做好本职工作。　　李志宏表示，工程建设单位在抓好工程质量和进度的同时，要关注职工健康和安全，高度重视防暑降温工作，最大限度的减少和缓解高温中暑给职工造成的职业危害，切实维护好职工的合法权益。各级单位要严格落实好高温作业、高温天气作业劳动保护工作，同时激励广大职工继续发扬攻坚克难、勇于创新的精神，为加快建设现代化国际化美丽省会城市作出新的、更大的贡献。　　市总纺织工会、经济部、宣教部相关人员，轨道集团党委副书记狄政通，中交石家庄市轨道交通4号线项目管理部指挥长王君等参加了本次送清凉慰问活动。

6号线一期、1号线三期工程设计出图调度会召开

　　为进一步提高设计水平，优化设计方案，加快推进各项工作有序开展，7月17日，轨道集团组织召开6号线一期工程、1号线三期工程设计出图调度会。　　会上，两家总包部汇报了全线一期管线迁改和交通疏解工期计划及图纸需求计划等相关情况，并就计划整体和设计细节与参会各方进行了详细讨论。设计院针对错综复杂的管线情况分别汇报了各条管线迁改施工方案。　　会议梳理了各单位6号线一期工程、1号线三期工程相关工作开展情况，进一步加强了轨道集团与各单位的沟通协调，明确了下一步管线迁改出图工作任务目标及管线迁改进度目标，为后续前期工程进场施工奠定了基础。　　轨道集团前期工程部、北城院、中国铁设、市政院、相关管线设计单位、中铁、中建总包部和各工区项目负责人参加了会议。

4号线一期工程友谊南大街站首桩施工

　　近日，伴随着旋挖钻机的轰鸣声，石家庄地铁4号线一期工程友谊南大街站首根桩基成功开钻，标志着该站所在工区全面进入主体施工阶段。　　友谊南大街站位于汇丰路与友谊南大街交叉口，沿汇丰路东西向布置，主体均位于道路正下方。本站为地下双层岛式车站，公共区单柱双跨、设备区双柱三跨框架式结构，共设置四个出入口和两组风亭。车站周边建有多座医院及学校，地下管线错综复杂，为确保首桩顺利开钻，项目部与各相关单位积极协调、通力合作，相继完成了绿化迁移、管线迁改和交通疏解等工作。项目管理团队精心编制施工方案，严格按照设计要求进行场地布置规划，进场6天完成临建场地建设，10天开始桩基施工。　　接下来，一工区项目部将继续落实“六个百分百”和“两个全覆盖”措施，始终秉持“昼夜盯守”的责任感，继续发扬“石铜路站”精神，严格按照工期节点，保安全、保质量、保进度，争分夺秒，迎难而上，确保质量过硬，细部精妙，全力加快推动轨道交通二期建设。

工地变课堂！石家庄市轨道交通二期工程
4号线项目迎来石家庄铁道大学师生现场实践

　　为促进校企多层面交流，加强学生理论知识同工程实际相结合，近日，石家庄铁道大学工程力学系老师檀玉玲及学生代表一行10余人到轨道交通二期工程4号线十里铺西街站现场观摩。　　石家庄地铁4号线一期工程起自玉村南路站，终于东垣东路站，沿汇明路、汇丰路、仓丰路、南二环、建华大街、高营大街敷设，全长22.43公里，全部为地下线。设车站20座，其中，换乘站6座，十里铺西街站为全线第十九座车站，目前正在进行车站主体围护桩施工。　　首先，项目负责人从工程概况、安全管理、质量管控、绿色节能环保新技术应用等方面向师生们进行了详细介绍。檀玉玲对项目的热情接待表示感谢并介绍了石家庄铁道大学工程力学系历史、规模、就业方向等情况，并期望未来双方能以党建联建、学习交流为契机，建立长效、稳定的合作关系，加强双方科研和人才交流，构建对外宣传工作联系平台，在互惠共利中实现高质量发展。在场的同学们也纷纷表示，将认真把握本次现场交流机会，把理论带到现场，让知识走进实践，促进理论知识与工程实践紧密融合。　　随后，师生们听取了项目总工秦晋关于十里铺西街站旋挖钻施工工艺、工地试验室配置、钢筋加工场布置、110kv高压线防护等相关介绍，同学们结合平时课堂所学相关知识，积极与项目技术人员相互沟通交流，项目技术人员的认真讲解和热情关心赢得了师生们的一致好评。　　最后，檀玉玲老师向施工现场一线人员宣讲了党的二十大精神，让党的二十大精神走进了基层、走进了一线、走进了班组，并为项目施工现场一线人员赠送了西瓜等夏日防暑用品。

5号线一期工程体育北大街站交通疏解顺利完成

　　7月14日夜，轨道交通5号线一期工程体育北大街站交通疏解顺利完成，拉开了体育北大街站进入围挡封闭施工的帷幕。　　体育北大街站位于长安区光华路与体育北大街交叉口，沿光华路东西向布置，车站全长为210m。导改路范围内地下管线纵横交错、涉及通信、给排水、电力等众多产权单位，协调工作极其复杂。为确保交通导改施工顺利推进，轨道集团联合工区成立攻坚小组，多次组织设计、施工单位召开方案讨论会，同时加强与交管、城管、街道办等各单位的沟通，以细致、严谨、结合实际解决问题、化解矛盾、力求各方满意的工作导向，最终确定最优导改方案。　　为保证导改道路后续投入使用符合使用规范，最大程度的缓解交通压力、方便市民出行，轨道集团、工区项目联合交管部门针对新修道路车道画设进行多次交流，并在施工现场联合勘察现场制定方案，以确保收尾画线工作万无一失。　　此次交通疏解顺利完成为体育北大街站后续围护结构施工奠定坚实基础。