石家庄地铁2号线一期工程实现开通运营

　　8月26日，河北省石家庄市第三条地铁线路建成通车！纵贯城市南北、串联城市中心的石家庄市轨道交通2号线一期工程实现开通运营！至此，石家庄地铁通车里程刷新至61.6公里，开启了我市轨道交通高质量发展新的里程碑。　　石家庄站、北国商城、长安公园、建和桥……承载着老城区的历史记忆和民生情怀，融合着新都市的烟火气息与现代文明，2号线一期工程构筑起的“半小时”交通圈将为城市全新赋能。石家庄地铁再“上新”，这意味着2号线与1、3号线将形成“双十字”交叉，“环线换乘圈”已勾勒成型，正奋力谱写出建设现代省会、经济强市的华美篇章！　　26日，石家庄市轨道交通2号线一期工程通车仪式在北国商城站举行。市轨道公司党委书记、董事长郭少旭表示，2017年石家庄地铁首开工程建成通车，开启了省会的“地铁时代”，几年来，在省委省政府、市委市政府的坚强领导下，在省市各部门、各县（市）区政府的大力支持下，轨道交通系统振奋精神，担当实干，在2019年6月地铁1号线二期和2020年1月地铁3号线一期北段相继开通后，今日又迎来了2号线一期工程的开通运营。2号线一期工程的顺利通车既是对人民群众殷切期盼的民生答卷，又是石家庄地铁深入开展“三创四建”活动和“查问题、转作风、鼓干劲、争上游”行动的有力践行。轨道交通事业永远在路上，我们将坚持政治站位，坚守为民初心，秉持以恒心办恒业的接续奋斗精神、以同心求同业的团结奋斗精神，为持续实现轨道交通高质量发展，为不断增强人民群众福祉而砥砺前行。三线骨干网初成　　石家庄市轨道交通线网规划为6条线组成的“大放射、小方格”布局，总规划里程241.7公里。2012年7月，国家发改委批复石家庄市首期建设轨道交通1、2、3号骨干线的一期工程。　　2号线一期工程南起嘉华路站，北至柳辛庄站，线路全长15.5公里，设车站15座，分别为：嘉华路站、南位站、仓丰路留村站、塔坛站、石家庄站、元村站、欧韵公园站、槐中路站、裕华路站、北国商城站、长安公园站、建和桥站、义堂站、庄窠·铁道大学站、柳辛庄站，全部为地下站。全线设置嘉华车辆段一处。2号线一期在北国商城站与1号线换乘，在石家庄站与3号线换乘。2号线与1、3号线共用石家庄轨道交通线网控制中心。　　2号线一期工程沿城市南北向发展轴布设，地处石家庄市行政、办公、商业、文化、休闲的中心区域，贯穿主城区人口密集、交通繁忙的中心腹地。2号线一期工程串联了西古城交通枢纽、北二环居住区、中山路商圈、东三教居住区、石家庄火车站等大客流点；衔接了公路、铁路交通枢纽，是城市客运疏解的重要通道。该段线路的通车，对提升城市功能和品位，实现我市交通战略布局，便捷城市区块空间联系，辐射带动周边区域融合发展，具有十分重要的意义。　　此外，更具意义的是，三者为众，连线成网，2号线一期工程与已建成运营线路形成初具规模线网结构。1、2、3号线的纵横交汇形成了东西、南北十字交叉，也形成环线换乘关系，将北国商城、新百广场两个最主要商业中心与石家庄站形成“环线换乘圈”，进一步提高市民地铁出行便利性，使轨道交通的“加乘”优势初步显现，为单线运营转向网络运营，发挥轨道交通在公交体系中的骨干作用，起到了重要支撑。四载征程尤历历　　四载芳华，征程历历，默默耕耘的地铁建设者们一步步写就出奋斗华章：2016年9月初，由中国中铁投资建设的地铁2号线拉开了大规模建设序幕；2017年7月，2号线一期工程首台盾构始发，隧道建设全面提速；2018年10月，石家庄地铁2号线成功实施建和桥桩基托换,该工程为河北省首例桩基托换工程；2019年8月31日，石家庄地铁2号线一期工程实现全线洞通；9月30日，全线“轨通”；11月20日，全线“电通”；2019年12月26日，开始联调联试；2020年4月25日，开启空载试运行；2020年8月26日，2号线一期工程开通运营。　　轨道公司常务副总经理、建设分公司经理张兴文介绍，四年多的艰苦卓绝，2号线的建设凝聚着石家庄市轨道交通系统无数心血和智慧：义堂站至建和桥站区间盾构成功穿越石济客专，保障隧道工程顺利施工；长安公园站～建和桥站区间在工程技术人员们24小时不间断的精心“看顾”之下，在建和桥成功实施河北省首例桩基托换工程，并顺利下穿该双一级风险源；同时，地铁建设者打造了许多“盒子工地”，将施工作业面纳入施工棚中，抑制扬尘，绿色施工，为创建文明城市、卫生城市贡献自己的力量；运河桥110kv地下变电站的建成投用开创了河北省内地下变电站建设先河。　　尤其是，今年疫情发生以来，石家庄市轨道交通系统充分依靠建立起的疫情防控联动机制，构筑起了地铁“安全屏障”。同时，瞄准“双胜利”和通车目标，领导包联，下沉一线，精准防控，封闭管控，甚至千里包车返岗，租住隔离屋……尽全力降低疫情对工程建设的影响，确保复工达产。　　“2号线一期工程的建设，普通却又极不平凡。”中国中铁石家庄地铁2号线一期工程建设指挥部党工委书记毕增发表示，四年来，建设者们攻克了建和桥桩基托换、全线8次下穿铁路等种种挑战，战胜了疫情突袭、重污染天气停工等重重困难，为石家庄人民构筑着地铁梦。在建设长安公园这一全暗挖车站时，施工难度极大，建设者们在“不见天日”的隧道里挥汗如雨。而在2号线建设过程中，像这样忘我鏖战的中国中铁建设者有上万名。　　工程建设加快推进，安全质量毫不松懈，石家庄地铁坚守安全质量红线，强化“属地管理”和现场作业盯控，扎实推进隐患排查治理，几年来，工程安全质量始终保持稳定可控态势。六十公里巧运筹  　　从46.1公里增至61.6公里，增加的不仅仅是公里数，更体现着石家庄地铁运营人勇毅笃行的昂扬斗志和不断增强的为民初心。　　市轨道公司副总经理、运营分公司经理付朝立表示，为了与2号线建设进行高质量“无缝衔接”，早在2019年初，2号线一期工程的运营筹备工作便正式启动。运营分公司对人员培训、综合联调、运营演练、客运服务、试运行、初期运营等重要节点进行统筹安排，全面介入工程建设和验收，高质高效保障顺利开通。　　为满足安全稳定运行需要，2号线一期工程已储备关键岗位人才800余人，并组织完成了各类培训，员工持证上岗率达到100%。后勤及物资已具备可靠保障能力，规章制度建设已形成体系，整体运作效率稳步提升。形成了科学合理、内容完备、实用性和可操作性强的三级应急预案管理体系，并组织开展了各类应急演练。 　　2号线一期工程配属电客车18列，采用6辆编组A型电动客车，列车线路色为香槟金色，当前已全部入驻嘉华车辆段。占地480余亩的嘉华车辆段是继西兆通地铁车辆段之后，石家庄第二个“地铁之家”，承担着2号线列车的停车、维护检修等重任。　　飞驰的地铁2号线拉来了“半小时通勤圈”。2号线一期工程从嘉华路站到柳辛庄站单程运行时间约30分钟，每天运营15.5小时，运营时间为06:30～22:00，执行高峰6分钟30秒，平峰10分钟的行车间隔。　　2号线执行既有线路票价政策，按照开通里程计算，当前线网最高票价仍为6元。乘客除了通过储值卡刷卡、自动售票机购票之外，还可使用多元化支付方式，通过“石家庄轨道交通”APP的二维码扫码过闸。同时，为增加乘车便捷性，还设置了多功能客服设备，为乘客提供智能化服务。一脉人文倾匠心　　作为城市文明的重要载体，地铁一直以来打造着、涵养着、擦亮着石家庄的“城市名片”。石家庄地铁基于“一线一景”设计理念，在不同的线路讲述着出不同的“地铁故事”。1号线是一条“政治文化线”，3号线是一条“经济文化线”，而今，2号线亮出了“人文文化线”的底牌。　　注重创新，与时偕行，石家庄地铁在2号线一期工程中倾注了更多设计亮点和人文情怀。　　2号线一期工程首次在整条线路中采用了车控室一体化设计标准；在嘉华车辆段采用了车辆段上盖综合开发设计理念；首次在全线设置再生制动能量吸收装置，来吸收列车制动时产生的反馈能量，为线路运营节能降耗。值得一提的是，2号线一期工程在全国首次全线采用高效节能的蒸发冷凝技术，取消地面冷却塔，利用地铁内部空间布置制冷设备，取得绿色节能和节省占地的双重成效。　　装饰装修方面，2号线一期工程在石家庄地铁首次尝试公共区“少装饰、高净空”的“裸装修”设计理念，减少顶柱装饰，构建简洁、明快、开敞、大气的地铁车站。　　2号线一期整体装修延续了“白色基调，简洁明快”的风格，围绕“古韵新城 美丽石家庄”的主题展开设计，提取传统文化元素和石家庄现代建筑语汇，打造简洁、明快、美观、适用、古今文化交融的地铁空间，既展现石家庄现代新城的活力，又彰显其源远流长的历史文化底蕴。　　“朝阳”及“轨道”形态元素唤醒了铁道大学的历史记忆。“荷塘”、“水纹”元素形象地勾勒了长安公园这一城市符号。石家庄火车站是国家重要的铁路枢纽站，因此该站从赵州桥和石家庄火车站建筑中提取设计元素，用现代表现形式演绎“交通枢纽”的文化定位。而从中国戏曲中提取的“水袖”文化元素，加以写意抒情的表现手法，尤其将裕华路站打造成了美轮美奂的地铁空间，展现了“艺彩纷呈”的文化主题。　　积一时之跬步，臻千里之遥程。伴随着2号线一期工程的顺利通车，石家庄地铁当前在建线路3号线一期东段及二期工程也正鼓足干劲，开足马力。截至目前，3号线一期东段工程，已实现了“轨通”，正在进行装饰装修、设备安装施工；3号线二期工程，已实现了“洞通”，正在进行铺轨、附属工程施工等工作。按照工期计划，正全面加快施工。与此同时，石家庄地铁正抓紧跑办二期建设规划，力争尽快获得国家批复。　　秉持初心，始终如一。自2017年6月26日年迈进地铁时代以来，石家庄地铁安全、便捷、舒适的出行体验使广大市民的获得感、认同感和幸福感不断增强。通过扎实开展“双问计”工作，深入推进“三创四建”活动，石家庄地铁不断提升服务品质，打造优质服务窗口，致力建设智慧地铁，为创城、创卫贡献着“地铁正能量”。　　寒来暑往，恒常不息。截止2020年8月25日，石家庄地铁安全运营1157天，14项指标均符合国家要求，列车正点率99.97%,运行图兑现率99.98%，累计安全运送乘客超过2.56亿人次，日均客运量22.2万人次。运营平稳有序，服务用心暖心，创建群众满意窗口，擦亮地铁运营优质服务品牌，公共交通体系的吸引力大大增强，地铁的聚合效应达到并超过预期。　　念兹在兹，擘画蓝图。如今，站在从单线路运营转向网络化运营的历史起点上，石家庄地铁将着眼长远，认真完善提升2035版路网规划，全力以赴加快“三区一县”轨道交通项目谋划，尽快掀起轨道交通新一轮高质量发展热潮，努力造福广大人民群众，为建设现代省会、经济强市提供交通支撑。

省、市市场监督局检查2号线特种设备安全管理

2020年8月25日，河北省市场监督局巡视员刘江潇、石家庄市市场监督局副局长王振刚等一行8人，到石家庄地铁2号线开展特种设备安全专项检查，运营分公司副经理王龙等陪同。检查组先后对石家庄站、柳辛庄站进行了安全检查，重点检查了电梯安全运行情况、电梯安全技术档案建立情况、电梯应急预案制定情况及初期运营安全保障情况等。检查组充分肯定了2号线的特种设备安全工作。刘江潇强调，2号线初期运营，务必做好电梯安全保障任务，每台自动扶梯明确一名保障人员，以确保出现意外情况时，能够及时按下紧急停梯按钮，保证乘客安全。垂直电梯务必确保监控正常、紧急通话畅通。王振刚要求，应急演练要注重实用性、可行性，要不断完善应急预案，以确保在突发情况时，保证乘客人身安全、减少财产损失。王龙副经理表示，初期运营以来，运营分公司始终将特种设备安全作为安全管理的重中之重来抓，以多种方式加强特种设备风险管控，加大隐患排查治理力度，确保特种设备安全、平稳运行，保证地铁客运服务质量。

地铁2号线6大特色站提前揭秘

　　异彩纷呈的裕华路站、时尚浪漫的北国商城站、古朴厚重的石家庄站……2 号线一期共设15座车站，其中9座为标准站，3座为重点站，3座为特色站。地铁2号线通车在即，8月24日，记者探访这条穿越城市繁华，深蕴城市内涵的地铁线路，感受那一线的情怀。 　　裕华路站 突出国粹　　记者来到裕华路站，棕黄的主色调、色彩斑斓的屋顶，以及美轮美奂的戏曲人物墙，令人震撼。　　裕华路站地处裕华路与建设大街路口，附近原有的地标性文化建筑河北剧场现虽已搬迁，但周边仍有河北梆子剧院、裴艳玲大戏院、河北省艺术学校，其艺术氛围未减。　　该站的整体设计以戏曲“水袖”为意象，用写意抒情的手法进行表现。“水袖轻甩道乾坤”，在车站空间里让人能清晰地感受到水袖的多彩魅力，穹顶之上，水袖那种流畅飘逸之势被表现得淋漓尽致。同时，车站顶部吊挂的艺术装置、柱饰“江崖海水”、墙面“生、旦、净、末、丑”的表现，进一步烘托了“艺彩纷呈”的文化主题。　　北国商城站 时尚绽放　　北国商城是省会最早的商业综合体之一。北国商城站整体设计用全新手法和表现形式进行创新、演绎，展现“时尚绽放”的文化主题。选取最能代表时尚元素的服饰飘带作为母体形态，勾勒一道绚丽的彩虹横亘在站顶上空，让人感受到时尚和浪漫的同时，也不失繁华多彩的商业特质。　　石家庄站 诠释“枢纽　　石家庄火车站是中国重要的铁路枢纽站，也是国家四纵四横快速铁路网的重要枢纽中心，因此该地铁站装修的文化主题为“交通枢纽”。该站从赵州桥和石家庄火车站建筑中提取设计元素，用现代表现形式演绎“交通枢纽”的文化定位，将石家庄高铁站的建筑形态和怀旧意象元素巧妙融合。米黄色调的应用，既呼应石家庄高铁站的色彩基调，又像一张发黄的老照片令人感慨和遐想。　　长安公园站 荷塘绿色画卷　　用“荷塘”“水纹”元素形象地勾勒了该车站周边重要的城市符号——长安公园。整个站顶用“绿色世界”抽象绘画长卷展开，似森林绿野，似荷塘清幽，尤其是吊挂的层层叠叠水纹灯更富有情趣，点明了“雨戏平湖”的优美意境。　　庄窠·铁道大学站 继往开来　　“朝阳”及“轨道”形态元素唤醒了铁道大学的历史记忆，用岩石、隧道、轨道形态元素演绎展现“继往开来”的文化主题。顶部曲折有序的“铁道线形”造型和“隧道弧形”墙面，形成了一驰千里的博大气势。叠层石柱，寓意铁道大学人才辈出，屹立铁道事业。　　建和桥站 留下“纺织记忆”　　石家庄曾是国家重要的纺织基地，建和桥站设计提取了纺织及织布元素，用现代手法和表现形式进行创新、演绎，展现“纺织记忆”文化主题。站内顶部根根交织的纺线，似乎在诉说这个城市曾经有过的辉煌，激发对城市过去的追忆和思考。　　总体设计秉持以人为本　　首次尝试“裸装修”理念　　“地铁2号线一期车站建筑设计以人为本，在满足客流要求、乘降安全、疏导迅速、环境舒适、布置紧凑、便于管理的基本功能基础上，结合地形条件，综合考虑了施工技术、建筑艺术、先进设备和运营管理的现代设计理念。”北京城建设计发展集团石家庄分院副院长张彦告诉记者。　　该线是在省会地铁首次尝试公共区“少装饰、高净空”的“裸装修”设计理念，采用减少顶柱的外装饰、整合设备桥架、通过整齐有序的管线排布结合少量装饰构件，体现装修装饰理念的手法，给乘客提供一个简洁、明快、开敞、大气的轨道交通车站。　　市轨道公司相关负责人表示，2号线一期整体装修延续了“白色基调，简洁明快”的风格，围绕“古韵新城，美丽石家庄”的主题展开设计。全线的车站装修提取传统文化元素和石家庄现代建筑语汇，以及重点站周边地域历史文化印迹，结合功能性与艺术性需求，运用现代设计手法，打造简洁、明快、美观、适用、古今文化交融的地铁空间，既展现省会现代新城的活力，又彰显其源远流长的历史文化底蕴。

省会地铁2号线一期工程即将通车
与1、3号线实现环线换乘

　　8月24日，记者从地铁2号线一期工程开通运营新闻发布会上获悉，地铁2号线一期工程将于8月26日开通运营，运营时间为6:30至22:00，票价不变。该线的建成通车，将引领我市轨道交通迈入网络化运营新时代，并对提升城市功能和品位、实现全市交通战略布局、辐射带动周边区域融合发展，具有十分重要的意义。 　　地铁2号线一期工程南起嘉华路站，北至柳辛庄站，线路全长15.5公里，设车站15座，分别为：嘉华路站、南位站、仓丰路留村站、塔坛站、石家庄站、元村站、欧韵公园站、槐中路站、裕华路站、北国商城站、长安公园站、建和桥站、义堂站、庄窠·铁道大学站、柳辛庄站，全部为地下站。2号线一期在北国商城站与1号线换乘，在石家庄站与3号线换乘。　　该线共设出入口48个，通车时开通42个。槐中路站B出入口、义堂站C、D1、D2出入口及柳辛庄站B2、C1出入口，当前暂不具备开通条件，但不影响运营安全及服务水平。　　“届时，石家庄轨道交通运营总里程数达到61.6公里。”市轨道公司相关负责人介绍说，2017年6月26日，地铁1号线一期和3号线一期首开段30.3公里建成投运；2019年6月26日，1号线二期工程10.4公里开通初期运营；2020年1月20日，3号线一期北段工程开通初期运营，新增运营里程5.4公里；2号线一期工程将于8月26日正式通车运营，新增运营里程15.5公里。　　据介绍，从我市地铁开通至8月23日，地铁安全运营1155天，共计开行列车51.34万列次，安全运行876.98万列公里；累计安全运送乘客2.56亿人次，日均客流22.16万人次；国标要求14项指标均符合要求，列车正点率99.97%，运行图兑现率99.98%。　　市轨道公司副总经理、运营分公司经理付朝立表示，2号线一期通车后将实行新版列车运行图，单程运行时间约30分钟，运营时间仍执行6:30—22:00。全线执行既有线路票价政策，起步价6公里2元，当前线网最高票价6元。　　“至此，省会轨道交通迈入网络化运营新时代。”市轨道公司常务副总经理、建设分公司经理张兴文说，2号线一期是我市重要的南北向交通走廊，途经胜利南街、建设大街、胜利北街等路段，贯穿了主城区人口密集、交通繁忙的中心腹地，串联起西古城交通枢纽、北二环居住区、中山路商圈、石家庄火车站等大客流点，是城市客运疏解的重要通道。开通后，将进一步填充主城区轨道交通基本骨架，极大缓解路面交通压力。同时，2号线一期线路与1、3号线形成环线换乘关系。北国商城、新百广场两个重要商业中心，将通过地铁与石家庄站形成“环线换乘圈”，进一步提高市民地铁出行便利性。　　我市轨道交通其他在建工程也正开足马力。截至目前，3号线一期东段工程，已实现了“轨通”；3号线二期工程，已实现了“洞通”，正在进行铺轨、附属工程等施工。

市轨道公司副总经理付朝立检查2号线一期工程开通前运营准备情况

为确保2号线一期工程顺利开通运营，8月25日，市轨道公司副总经理付朝立带队检查2号线一期工程开通前运营准备情况，运营分公司相关部门负责人陪同检查。朝立副总经理先后来到2号线北国商城站、建和桥站、欧韵公园站，对车站整体情况进行了全面详细的检查，重点查看了车站装修、卫生环境、设备安装、导向标识，仔细询问了车站开通前准备情况，并对车站出入口、列车车身清洁等细节工作提出具体的指导意见。朝立副总经理指出，2号线一期工程是广大市民期待已久的民生工程，各部门务必高度重视，认真做好开通前准备。一要全面检查收尾工作，保证车站公共区环境卫生整洁，出入口条件良好，设备设施正常运转，列车开行正点平稳，导向标识清晰准确，为乘客营造干净舒适的乘车环境。二要注意工作细节，以乘客出行满意为目标，加强细节管理，提前预想，合理安排，细化开通前各项具体工作，确认细节工作到位，保证顺利开通运营。三要增强车站服务意识，提高客运服务质量，用更加饱满的精神状态、更加精湛的专业技能为乘客提供乘车服务，以崭新的面貌迎接2号线一期工程的开通。

讲述你我身边的运营筹备故事 
献礼2号线一期载客初期运营

金秋8月，阳光明媚，微风和煦，伴随着收获的喜悦，石家庄地铁即将迎来2号线一期载客初期运营的重要时刻。为全面贯彻落实市“三创四建”活动，大力营造2号线开通的喜庆氛围，充分展现广大市民对地铁的祝福，彰显运营分公司员工的服务风采，综合部组织举办了“喜迎石家庄地铁2号线一期载客初期运营”系列宣传活动。此次活动以宣传2号线运营筹备为主题，以文字报道、摄影展示、视频展播、互动活动为宣传方式，进行了员工作品征集评选、网友留言送祝福活动以及宣传片《你好，2号线》拍摄，全面展示运营分公司运营筹备工作，为2号线开通宣传造势。为保证宣传活动顺利开展，综合部自6月份开始筹划组织，提前编制活动方案，积极征求各部门意见，充分准备宣传素材。在各部门的大力支持和全体员工的热情参与下，共征集作品150件，经过各部门员工代表多轮无记名打分，最终评选出优秀作品20件。此外，在网友留言送祝福活动中，许多热心市民积极参与，写下自己对2号线的祝福与期盼，活动期间共收到市民祝福131条，评选出精彩留言20条，进一步拉近了市民与地铁的距离。同时，在微信公众号发布的喜迎2号线的报道、照片、视频，均获得网友的点赞和好评，引起了网友热议2号线、期盼2号线的浪潮，为8月26日2号线载客初期运营营造了良好的舆论氛围。在石家庄地铁2号线一期载客初期运营来临之际，运营人不仅忠于职守，用敬业奉献和实干担当保开通保运营，而且妙笔生花，用手中的笔和相机勾勒着心中的地铁，表达着对石家庄地铁最朴素也最诚挚的感情。本次宣传活动让更多的市民认识地铁，了解地铁运营背后的故事，进一步增进了市民与地铁的感情，同时也为2号线载客初期运营创造了良好的宣传氛围。今后，我们将继续按照“三创四建”工作要求，创建更加文明和谐的乘车环境，进一步打造石家庄地铁靓丽名片，为建设文明省会城市增光添彩！