王龙副经理带队开展运营安全生产暗查暗访

为切实加强轨道交通运营安全生产工作，深挖隐患，提高安全大检查的效果，结合分公司《关于立即开展运营全面安全大检查的通知》的工作部署，运营分公司副经理王龙带队直奔基层，直插现场，开展运营安全生产暗查暗访。2020年4月13日、4月16日及4月28日，王龙副经理在不打招呼、不事前通知的情况下带队先后到石家庄东站、石家庄站、谈固站暗访暗查安全生产工作。安全管理部副部长郭乃文等相关人员随行参加。王龙副经理一行检查了车站施工安全管理、安全生产责任制落实情况、安保安检标准化作业、消防安全管理等方面，尤其针对施工作业登记、施工手续办理、施工作业监管以及消防控制室标准化管理档案建立情况进行了重点检查。在检查期间，王龙副经理强调要加强施工安全管理，进一步做好外单位施工安全监管。在交接班环节中严格执行安全工作制度，做好安全检查、外单位施工前的安全部署以及安全预想等工作。在外单位施工监管过程中要强化责任意识，落实监管职责，严格按公司规章流程办理施工手续，杜绝违章施工。运营全面安全大检查旨在统筹推进疫情防控和安全生产管控，全面排查整治存在的隐患和问题，分级分口把守，堵塞管理漏洞，压实主体责任，促进安全形势持续稳定好转。下一步分公司将继续深入开展运营全面安全大检查工作及时消除安全隐患，确保各项安全生产措施不折不扣落到实处。

市轨道办联合市反恐支队开展反恐安全专项检查

　　为进一步做好我市轨道交通反恐防范工作，4月27日上午，市轨道办联合市反恐支队成立专项检查组，先期介入对地铁2号线一期工程反恐工作进行督导，中铁五局、十局项目负责人等相关人员随行检查。　　检查组对施工现场车站出入口的配电箱位置、应急疏散通道隔离设施、反恐设施设备等进行了现场检查，并根据反恐法要求，对地铁2号线一期工程反恐设施提出了改进意见。　　市反恐支队副队长尉继光强调，要认真贯彻落实《中华人民共和国反恐怖主义法》的要求，按照国家、省、市反恐工作的总体部署，进一步增强反恐防范意识，切实消除潜在的安全隐患，建立健全安全管理制度，完善反恐处突应急预案，扎实开展反恐宣传教育，提升反恐处突能力，促进社会和谐与安全稳定，确保轨道交通建设运营健康发展。

石家庄市轨道交通系统组织无偿献血活动

　　为保障疫情防控期间血液供应，根据《石家庄市疫情防控期间血液保障方案要求》，4月24日、27日，石家庄市轨道交通系统疫情防控办公室组织系统内职工进行了无偿献血。　　上午九时，献血活动开始。不少报名献血的企业职工早早来到献血活动点，填写登记填表、采血化验。在献血的队伍中，既有党员干部，又有普通职工；既有第一次参与献血的企业职工，也不乏参加过多次无偿献血的转业军人。采血车上，随着红色的血液流向血袋，想到未来自己的血液可能给他人送去新生命的希望，参加献血的企业职工们脸上都带着自豪的微笑。有的职工表示，虽然自己是第一次献血，但是一点都没有感到紧张，想到能帮助到需要的病患者们，能为社会及公益事业做出一份贡献，内心就充满激动。参加献血的人群中，不乏参加过好几次无偿献血的企业职工，他们表示会继续支持和参与这项光荣的事业，并希望鼓励、带动更多的人参加无偿献血。　　在为期2天的献血活动中，共有170余名职工参加了无偿献血，合计献血量57800ml。河北省血液中心向市轨道公司送上了感谢证书，表达了轨道交通系统对已疫情防控血液保障工作的支持。　　市轨道办、轨道公司始终践行社会主义核心价值观，主动承担社会责任，热衷公益事业，以实际行动为新时代贡献地铁力量。

付朝立副总经理带队检查食堂安全生产工作

                  为切实加强轨道交通运营安全生产工作，贯彻落实各级领导批示和省安委办《关于开展食堂场所安全生产专项检查行动的通知》的要求，结合当前复工复产安全生产大检查的工作部署，2020年4月27日下午，轨道公司副总经理、运营分公司经理付朝立带队检查西兆通车辆段食堂安全运营情况，运营分公司副经理谢志锋、王龙等相关领导随行参加。     朝立副总经理一行主要从食堂建筑安全状况、食堂设备设施安全运行状态、电气线路安全、消防安全、污水管网的畅通等五个方面进行了检查，尤其针对食堂大型加热锅的工作原理、材质构造、是否产生压力、维护保养等方面进行了详细的询问和了解。     在检查期间，朝立副总经理强调单位食堂是人员密集场所，一旦发生安全事故，极易造成群死群伤，切不可麻痹大意。要充分认识当前安全生产严峻形势，增强责任感和紧迫感，深刻吸取事故教训、严守安全生产红线和底线，坚决遏制事故发生，全力确保安全形势稳定。    分公司将结合当前正在进行的复工复产安全生产大检查和重点行业领域安全生产专项整治，对安全生产工作进行再部署、再检查、再落实，继续深入开展食堂场所安全生产的自查和整治，强化重点区域的风险管控，确保各项安全生产措施不折不扣落到实处，织好安全生产防控网，打造企业安全生产防火墙。

付朝立副总经理督导检查
2号线一期试运行工作

      4月26日，轨道公司副总经理、运营分公司经理付朝立带队赴嘉华车辆段，督导检查2号线一期试运行情况。运营分公司副经理谢志锋、综合维修部部长李建加、综合部副部长蒋洪修等陪同检查。      朝立副总经理首先来到综合办公楼，详细查看了员工办公条件，关切地询问有没有需要解决的困难，并对大家攻坚克难、全力保障试运行顺利开展的奉献精神表示感谢和肯定。随后，朝立副总经理一一检查了综合维修部综合技术室、车务部乘务室、车辆部生产调度室和运转调度室的工作情况，详细了解了当前的试运行情况，并对试运行生产记录台账、车场动调运作进行了重点检查。     最后，朝立副总经理来到嘉华车辆段食堂检查食堂运营情况。在保障安全试运行的同时，朝立副总经理时时挂念着员工们的饮食保障问题。他认真检查了食堂就餐环境和菜单安排，深入了解员工就餐情况，并要求相关负责人务必提供营养可口的饭菜，保障广大员工的健康饮食。　　朝立副总经理强调，地铁工程事关民生大计，2号线一期工程的试运行受到人民群众和各级领导、媒体的广泛关注，运营分公司全体员工务必上下一心，紧密团结，在毫不松懈抓牢防疫工作的同时，以干事创业的精神，推动保障试运行顺利开展，确保各项工作平稳有序完成。一要增强安全意识，确保安全生产。各部门尤其是生产一线部门要加强员工安全培训，提高安全生产意识，强化安全防护教育，严格遵守操作规程，杜绝安全事故发生。同时，落实安全生产责任制，加强车站、车辆段等处的防汛、防火、防电等巡视力度，仔细排查隐患，及时整改，进一步巩固安全生产防线。二要规范工作流程，提高管理水平。梳理工作思路，规范工作流程，保证试运行各环节衔接有序、平稳进行，各项记录完整。同时，充分利用试运行期间的宝贵经验，认真总结试运行过程中遇到的问题，创新工作机制，进一步提升运营管理水平。三要重视员工培养，促进企业发展。完善运营人才储备和培养机制，加强员工技能培训，提高业务能力，并做好员工心理建设，帮助员工快速成长，为2号线一期工程的开通运营奠定基础，同时激发企业内生动力，进一步促进企业发展，促进石家庄市轨道交通更好的发展。

石家庄地铁2号线一期工程开启空载试运行

　　2号线南端，嘉华车辆段，列车上的香槟金色与灼灼春光相映成辉！4月25日，石家庄地铁2号线一期工程启动空载试运行！这也意味着，这条贯穿城市南北的轨道交通“动脉”距离正式“上线”已指日可待。　　为力促全面恢复正常生产生活秩序，石家庄地铁建设正在加足马力“跑步”前进。其中，确保2号线一期工程空载试运行顺利推进是石家庄地铁近期开展的“大干二季度”攻坚行动中的“重头戏”。市轨道公司党委书记、董事长付庆文表示，2号线一期工程的建设长期以来备受关注，当前在毫不放松抓好疫情防控的基础上，石家庄地铁正竭尽全力加快工程建设，将深入推进“三创四建”活动落在实处，提升效能，只争朝夕，为满足市民不断增长的出行需求和对地铁连线成网的热切期盼不懈奋斗。　　石家庄地铁2号线是我市轨道交通线网规划中的一条南北向骨干线路。2号线一期工程由中国中铁投资建设，南起嘉华站，北至西古城站，线路长度15.5公里，设车站15座（嘉华站、南位站、塔谈南站、塔谈站、石家庄站、东三教站、东岗头站、新世隆站、大戏院站、北国商城站、长安公园站、蓝天圣木站、运河桥站、铁道大学站、西古城站），全部为地下线，全线设置嘉华车辆段一处。2号线一期在北国商城站与1号线换乘，在石家庄站与3号线换乘，控制中心接入石家庄市轨道交通线网控制中心内。　　从功能定位角度来讲，2号线一期工程串联了西古城交通枢纽、中山路商圈、石家庄火车站等大客流点，是城市客运疏解的重要通道，有助于形成联系市内各大区域的轨道交通基本骨架网络，对实现我市交通战略布局、拓展城市空间、促进区域经济发展具有十分重要的意义。　　市轨道公司运营分公司综合维修部部长李建加介绍，试运行是指轨道交通开通前按照运营模式，进行系统试运转、安全测试的不载客试运行，是对运营组织管理和设施设备系统的可用性、安全性和可靠性进行检验。根据行业规范，试运行一般不少于三个月。可以说，试运行通过模拟开通后的真实运营环境，带动各设备系统、各岗位人员间的联动，达到对包括工程建设在内的所有轨道交通准备工作的全面检验。2号线一期工程空载试运行于4月25日开始，计划7月23日结束，共90天，计划分为4个阶段，第一个阶段为10天，第二阶段为20天，第三阶段为20天，第四阶段为40天。将分阶段逐步调整驾驶模式、运营时间、列车频次、行车间隔等，直至调整到常态化的运营模式。　　位于2号线一期工程线路南端的嘉华车辆段是继西兆通地铁车辆段之后，石家庄地铁的第二个车辆段，占地480余亩。记者在嘉华车辆段看到，地面上一条条钢轨发散延伸，高空中接触网整齐排布，综合楼、运用库、联合检修库、物资总库、工程车库等17个单体房屋勾勒出“地铁之家”的模样。嘉华车辆段由中国中铁六局集团承建，现场建设者们一派忙碌，有的正在对钢轨加固，有的正在安装调试各类设备。现场工作人员介绍，嘉华车辆段的建设目前已完成90%，综合办公楼、后勤服务楼、联合检修库及运用库大库及部分辅房已移交运营分公司。　　目前，市轨道公司运营分公司首批入驻嘉华车辆段的工作人员已经在“新家”开启了全新工作模式，进行着包含2号线在建工程的现场参建，电客车的检修、调试，生产物资的积极筹备等各项运营筹备工作。2号线一期运营筹备工作于2019年5月正式启动，近一年来，运营分公司从人员、物资、生产组织、安全管理及资源开发等方面稳步推进各项工作。当前，运营已全面进入实战状态，为2号线一期工程顺利通车载客运营做好充足准备。　　2号线的地铁电客车也早已进驻“地铁之家”的运用库和联合检修库。据了解，2号线一期工程配属18列电客车，列车设计色彩明快，内部造型大气美观，车辆沿用国家标准A型车，列车采用6辆编组，总长约140米，其单节车长22.8米，车辆最宽处3.1米。列车最高运营速度为80km/h，采用接触网供电方式。　　中国中铁石家庄地铁指挥部建设管理部部长张涛介绍，随着2号线一期工程进入到了试运行阶段，剩余附属工程、安装装修、市政接驳等扫尾工作正在尽全力加快施工。目前2号线车站附属工程已总体完成90%，常规设备安装工程完成78%，装饰装修工程完成57%，车站公共区装修工程面层全面开始施工，一切都朝着通车目标全速推进。　　按照程序，为期三个月的试运行完成后，石家庄地铁2号线一期工程将迎来载客运营前的最后一道把关，即初期运营前安全评估。初期运营前安全评估，是由业内专家组对载客运营条件的科学评价和专业把关。评审通过后，方可开通运营。为此，石家庄地铁将尽快跑办各类手续，力争2号线一期工程在第三季度尽早通过国家初期运营前安全评估，实现通车载客运营。