地铁2号线年内实现“洞通”

　　1月16日，记者从市轨道公司获悉，地铁2号线嘉华车辆段至嘉华站盾构区间实现“洞通”。与此同时，全线进入站后工程施工阶段。 　　1月16日10时许，伴随着“冀龙6号”盾构机刀盘缓缓从洞门推出，地铁2号线嘉华车辆段至嘉华站盾构区间右线实现贯通，该区间实现了“洞通”。据介绍，该区间位于地铁2号线最南端，全长646米，是全线在建最短的盾构区间，依次下穿石南铁路、中铁六局货运铁路及振东石化铁路。为防止盾构掘进过程中地表沉降，专业测量人员进行白夜两班跟踪监控测量，根据洞内导线测量数据人工复核盾构机姿态、实测成型管片姿态，及时纠正偏差，最终顺利完工。　　与此同时，在地铁2号线塔谈站，记者看到，工人师傅正在砌筑二次结构，安装通风管道，车站的常规设备安装工作正在有条不紊地进行中。“在完成了驻地建设、施工调查、项目策划、施组编制、材料进场、人员组织等前期各项工作后，于1月14日顺利通过常规设备安装工程开工前条件核查。”施工单位相关负责人告诉记者，车站的站后施工已经展开，主要包括动力照明、给排水、消防、通风空调、通信信号、铺轨等工程。计划今年年底完成设备安装和站内装修。　　市轨道公司相关负责人表示，塔谈站常规设备安装工程的顺利开工，为其他站点站后工程的快速启动起到了推进作用，同时也为今年地铁2号线年度目标的实现开了个好头。按照计划，地铁2号线年内实现“洞通”。

石家庄地铁1号线二期工程北四站400V正式电源开始供电

 　　截止2019年1月17日，石家庄地铁一号线二期工程北四站动力变压器及400V开关柜已正式受电，400V配电系统是地铁工程范围内除电客车外其他所有机电设备的动力源，是其他系统设备调试、运行的基础条件。其中信号系统、通信系统、变电所交直流电源装置正式电源已供电，为后续的动车调试、综合调试及通信专业的“三通”提供了有力保障。

运营分公司人资部开展客车司机心理减压疏导培训

        打造积极、健康、阳光的电客车司机队伍,保障优质、高效的客运服务。运营分公司人力资源部于2018年12月20日至2019年1月8日陆续组织开展了三期电客车司机心理减压疏导培训，共206名司乘人员参训。      本次减压疏导培训邀请了石家庄市第一医院医务处处长、河北省心理卫生协会心理咨询与治疗专业委员会委员郭勇处长。郭处长通过生动有趣的案例引导学员分析压力的来源及对身心的影响，让大家结合工作环境和生活状态，寻找出适合自己的减压方式。通过这次培训让大家正确了解自己，端正工作态度，同时鼓励大家立足岗位进行创新，并根据自身兴趣特点，将自己定位在一个最能发挥自己长处的位置，可以最大限度地实现自我价值，从而更好的服务于乘客。      本次培训引导员工正确认识并轻松应对压力，缓解员工心理压力，激发员工对工作与生活的热情，提高员工幸福指数，从而保持积极乐观的健康心态投入运营生产工作,更好地保障运营安全。

1号线二期电客车顺利完成转线作业
北四站将全面进入动调阶段

　　为保障石家庄地铁1号线二期工期节点如期实现，保证电客车调试工作顺利开展，运营分公司技术部牵头、车辆部配合，由工程车辆编组担任牵引机车，运送01001电客车由西兆通车辆段至1号线二期会展中心站。轨道公司副总经理、运营分公司经理付朝立，运营分公司副经理谢志锋等人到西兆通车辆段检查转线前准备工作。　　15日下午，朝立副总经理一行人登上电客车，查看电客车状态，了解电客车技术参数，听取调试人员讲解运送作业把控要点，重点强调了进入新线区段务必要保障列车运行安全，确保满足调试需求。同时部署转线工作细节，要求各相关部门全面配合调试工作需求，全程跟踪电客车状态，以保障调试工作顺利开展。 　　15时许，转线前准备工作全面就绪，由工程车辆编组牵引01001电客车经西兆通车辆段预留道岔发至1号线二期。18时许，01001电客车由西兆通车辆段安全抵达会展中心站，至此1号线二期电客车转线作业顺利完成。朝立副总经理全程跟踪转线作业，查看现场施工环境，要求各施工单位在保证工期节点的同时必须严格把控安全生产。　　动调作为试运行前的重要节点工作，朝立副总经理对此次电客车转线作业给予充分肯定，并要求各施工参建单位相互协作与配合，严格把控调试现场安全及各项技术指标要求，全力以赴确保1号线二期动调工作顺利开展。此次转线作业为1号线二期全面进入联调联试工作做好了充分准备，对顺利实现1号线二期载客试运营有着重大意义。

石家庄地铁1号线二期
电客车正式下线

　　2019年1月15日，在轨道公司副总经理付朝立及相关单位领导的指挥下石家庄地铁1号线二期电客车正式下线。当天下午2：30分，电客车在牵引机车的带动下从车辆段出发并于当晚21：00整安全转场至天元湖站右线。　　为了顺利实现1号线二期2019年6月26日载客试运营，根据现场施工情况动车调试暂分为南北两段进行调试，北段目前已基本具备动车调试条件，为保证动车调试工作的顺利开始，需要将调试电客车从西兆通车辆段提前转场至一号线二期北段天元湖站右线。　　电客车顺利下线为春节期间动车调试奠定了基础。

查摆体现态度  整改彰显担当
                  

——公司党委召开2018年度民主生活会　　2019年1月12日，轨道公司党委召开了2018年度民主生活会，以“强化创新理论武装，树牢‘四个意识’，坚定‘四个自信’，勇于担当作为，以求真务实作风坚决把党中央决策部署落到实处”为主题，围绕思想政治、精神状态、工作作风等三个方面的问题进行对照检查整改。开展了严肃的批评与自我批评，深入剖析轨道公司党委及其班子成员在思想、作风、等方面存在的问题，明确了整改措施和努力方向，为推动轨道交通事业发展筑牢更加坚实的思想政治基础，提供更加有力的组织保障。　　会议由轨道公司党委书记、董事长付庆文主持，公司领导班子成员参加了会议，轨道办党委副书记、副主任郭京晶到会指导。　　会上，首先由轨道公司党委副书记、总经理韩春素通报了《2017年度党委民主生活、2018年中央和省委巡视整改专题民主生活会的整改措施落实情况报告》，党委委员、纪委书记王云贵通报了《轨道公司党委2018年度民主生活会会前征求意见情况》和《关于贯彻执行中央八项规定精神、落实加强作风建设措施的情况报告》。付庆文书记代表轨道公司党委作对照检查，带头进行了个人对照检查发言，并主动接受批评。随后，党委班子成员依次开展了个人对照检查和相互批评。班子成员本着严肃认真、客观公正、实事求是的态度，在发言中敞开心扉、畅所欲言、直面问题；深入剖析原因，触及灵魂，在思想交流中深化了认识、凝聚了共识，会议收到了统一思想、提升境界、团结鼓劲、凝心聚力的效果。　　郭京晶副书记在点评中指出，这次民主生活会开得很成功，大家思想准备充分，主题突出鲜明，剖析严肃认真，批评积极有效，整改具体实在，实事求是提意见，真心实意帮同志，在思想的交锋中查找了问题，在互帮共勉中增进了团结。　　付庆文书记在总结中强调，轨道公司党委要以这次民主生活会为契机，进一步加强班子建设、发挥好示范带头作用；要进一步把思想和行动高度统一到习近平总书记重要指示和党中央决策部署上来，以更严的要求、更高的标准，更实的措施落实好各项问题的整改。　　一是要抓好问题整改。民主生活会是落实严格党内生活的一次生动实践，是对党员领导干部党性党风的一次例行检验，是提升党员领导干部党性修养的一次重要洗礼。要不断增强发现和解决问题的能力，坚决防止“闯关”“考试”的思想。　　二是要持续不断的深化理论学习。公司党委班子成员要把理论学习摆在重要位置，做到带着问题学，联系实际学，真正学出坚定信念、学出绝对忠诚、学出使命担当。精心做好谋划安排,明确学什么、怎么学。要积极认真参加党支部和党小组的学习活动，决不能偷工减时、敷衍应付。　　三是充分运用好民主生活会成果。公司党委班子成员要率先垂范，把党风廉政建设与轨道交通各项重点工作同部署、同落实、同考核，切实把“一岗双责”落到实处。对所有工程项目依法依规招投标，杜绝权力寻租空间，杜绝人为干扰因素，着力提升轨道交通建设管理服务水平，确保项目规范运作，经得起实践、人民和历史检验。