中共石家庄市轨道交通有限责任公司委员会组织学习新修订的《中国共产党纪律处分条例》

　　2018年10月26日石家庄市轨道交通有限责任公司党委中心组开展了集中学习，重点学习了新修订的《中国共产党纪律处分条例》。并对做好新《条例》的学习宣传贯彻工作进行了安排部署。　　会议指出，新修订的《中国共产党纪律处分条例》,进一步释放了用铁的纪律管全党治全党的强烈信号，为推动全面从严治党向纵深发展提供了坚强纪律保证。　　会议要求，公司各级党组织要认真组织广大党员干部职工，特别是领导干部学习新《条例》，要结合本部门实际，制定具体工作方案，要把学习新《条例》纳入“三会一课”作为日常理论学习的重点内容，认真抓好新《条例》的学习宣传。做好学习笔记，每一名党员干部职工要写一篇学习《条例》的心得体会。　　会议强调，一是广大党员干部要提高政治站位，充分认识新《条例》修订的重大意义，切实落实“两个维护”，加强学习宣传、形成贯彻执行新《条例》的政治自觉。二是各级党组织要结合实际,认真组织新《条例》的学习宣传，通过运用网络平台、电子屏、宣传展板等形式，真正的把新《条例》普及到每一位党员干部职工的心中。三是公司纪委要强化监督落实，把学习贯彻新《条例》体现在监督执纪问责的全过程，引导广大党员干部坚定理想信念宗旨，树立高尚道德情操，教育广大党员干部牢固树立党章党纪党规意识，做到守纪律、讲规矩，知敬畏、存戒惧，自觉在廉洁自律上追求高标准、严要求，习惯在受监督和约束的环境中工作生活。

地铁2号线铁道大学站至运河桥站区间明年3月洞通

　　10月24日，地铁2号线铁道大学站至运河桥站区间右线盾构开挖，该区间计划明年3月实现洞通。 　　上午10时许，在地铁2号线铁道大学站，“胜利号”盾构机已经就位，准备向运河桥站掘进。“我们将以安全质量为前提，为盾构掘进的连续性及较好的掘进状态提供保障。”施工单位相关负责人表示，为保持盾构施工稳定可控，中铁十局参建员工细化责任分工，针对风险条件编制完善各类应急预案，严密监控盾构掘进参数，采取24小时不间断施工，确保工程顺利进行。　　据介绍，地铁2号线铁道大学站至运河桥站区间右线全长1303.13米，沿城市主干道胜利北大街下方敷设，道路上交通繁忙，地下各类城市生活管线众多，周边学校、医院、居民生活区与商铺林立。该段地质条件复杂，盾构机由北向南将先后穿越运河桥桩、石津干渠小运河、市二十一中学3处Ⅰ级风险源，施工难度较大，风险性高。　　该负责人表示，此次运河桥站至铁道大学站区间右线预计在2019年3月贯通。届时，地铁2号线08标段的铁道大学站至西古城站区间、运河桥站至铁道大学站区间都将实现洞通。

对不文明行为说“不”
地铁列车安全员上岗 

　　日前，省会地铁列车安全员亮相，他们在向车厢内的不文明行为说“不”的同时，也在全力为市民出行提供更好地服务和保障。 　　10月23日上午10时许，在地铁1号线北国商城站，乘客熙熙攘攘，在有些拥挤的车厢内，两名地铁安全员在车厢内显得分外亮眼。他们佩戴有“列车安全员”红袖标，配备腰带、对讲机、甩棍。“请您扶稳”“有什么需要帮助吗？”安全员的巡视工作正有条不紊地进行着。“我们最主要的工作是制止不文明乘车行为，还会解答乘客的一些问题，帮助残疾乘客上下车。”一名安全员告诉记者，按照规定，每班列车上巡视不低于六小时，不上车时间负责巡视各责任车站。如遇车站有突发情况，服从临时安排。　　据介绍，根据目前上线列车情况，按照地铁1、3号线中心站区划分，共有6组列车安全员开展上车巡视工作。列车安全员每组两人，男女各一人。列车安全员主要负责对上线列车车厢进行安全巡视，维护列车车厢内的乘客正常乘车秩序，主动制止极端暴力行为和违法乱纪行为；及时劝阻乘客在车厢内的口角纠纷和肢体冲突，及时制止不文明行为；制止乘客触碰列车内有警示标识的按钮、开关等安全装置、随意移动、遮盖或污损列车内警示标识、疏散或导向标识等安全防护设备；震慑、防范偷盗、抢劫、纵火、投毒等危害公共安全的违法犯罪行为；发生突发事件进行前期处置；协助公安机关对列车内发生的治安、刑事案件等进行前期处置，必要时配合上级主管部门进行相关调查。　　“我们力争为广大市民乘客提供更加安全舒适的乘车环境。”市地铁运营分公司安全管理部副主任郭乃文介绍，为做好列车安全巡视工作，运营分公司对所有列车安全员进行专项岗前作业规范、纪律、客服礼仪培训及工作动员，制定了列车安全员考勤、作业规范、巡视要求、监督检查、奖惩管理等相关管理制度，并接受乘客的监督。

提升服务品质　创建文明窗口——石家庄地铁车站民意大走访主题活动

　　地铁是展现城市风貌的重要窗口，石家庄地铁开通一年多来，受到社会各界和广大市民的广泛支持和赞誉。　　为有效推进服务质量的提升，增强市民乘坐地铁的安全文明意识，展现地铁公司良好的服务形象，拉近乘客与工作人员的距离，运营分公司车务部于2018年10月25日开展了“石家庄地铁车站民意大走访主题活动”。本次活动设置五个问卷调查点，分别为西王站、新百广场站、北国商城站、谈固站、留村站。通过调查问卷的方式来了解乘客对于车站服务的满意程度，掌握乘客关心的问题，听取市民对地铁日常运营及工作人员服务的合理化建议。　　活动中，车站与市民零距离互动，工作人员认真听取市民对于地铁日常运营及工作人员服务的合理化建议，并填写调查问卷做好相关记录。听民声、汇民意，用实际行动诠释着石家庄地铁的服务理念“心诚、意诚，伴您全程”。　　本次活动收集的意见，分公司车务部将会以“提升服务软实力”为切入点，组织进行专题研究，进一步落实乘客的合理化建议，以此来提升服务品质，为乘客营造更舒适的乘车体验，为城市发展贡献力量。

提前预想主动作为 力保新线物资供应---运营分公司新线筹备物资立项工作完成

　　石家庄市轨道交通一号线二期及三号线一期北段工程运营筹备物资采购立项工作于2018年9月28日运营分公司党总支会议审议通过。根据市轨道办党委、轨道公司党委《关于“坚持政治站位，提升工作效率，全力以赴推进轨道交通建设”的决定》，轨道公司副总经理、运营分公司经理付朝立对此次开通物资筹备工作高度重视，结合当前各项运营保障工作提出以下几点要求：　　一、合理调配，节约成本。根据首开工程工器具、备品备件等生产性物资的消耗量，在满足需求、保证正常维修使用的前提下，可适当调拨物资，做到节省物资、节约成本。二、严格卡控时间节点。要严格保证采购时间节点，在今年12月份完成全部筹备物资采购招标工作，物资保障能满足人员到岗及开通里程碑节点需求。三、克服困难，众志成城。1号线二期工程时间紧、任务重，各项物资采购项目工作量大，各部门要积极配合，大力支持，按照时间节点确保物资落实到位。　　新线筹备物资采购是石家庄市轨道交通1号线二期和3号线一期北段工程开通试运营的重要保障。分公司物资部提前预想，早在7月底就已把新线筹备工作提上日程，8月初完成了部门新线筹备物资保障方案。此次立项工作时间紧、任务重，经过各部门从计划提报到采购验收各环节的紧密配合、互相协作，各部门多方联动、协调配合，运营分公司新线物资筹备立项工作得以圆满完成，新线物资筹备采购首战告捷！

认真开展三季度二级库检查   努力提升备件管理服务质量

　　“筚路蓝缕开先河，二次创业铸新章”，为进一步提升生产性物资管理水平，运营分公司物资部以“定细致规则、立具体规矩，做统一标准”为践行标准，推进精细化管理措施。同时，积极响应公司“百日大提升”工作要求，以“优质的服务质量，严格的纪律意识，扎实的工作态度”为指导，于2018年第三季度开展了“贯彻落实物资管理规范，深挖备件管控提升潜力”为主题的二级库专项检查，以期通过对现场管理的深入了解，达到“熟悉现场实际情况，发现管理具体问题，提出优化改善措施”目的，做到挖掘提升潜力，促进物资管理水平大步迈进。　　此次二级库检查以备品备件的保管、使用情况为切入点，重点查找生产性物资在二级库存储、消耗阶段存在的系统漏洞和潜在管理风险，并以此为突破口实现生产性物资管理流程的优化。通过检查发现，各车间在整体上均能实现备品备件保管良好、账物一致的基本要求，能够严格依照规章要求进行规范操作。此次检查共发现4类11项问题，在各车间积极配合下，均及时进行了整改，得到圆满解决。　　备品备件是生产性物资的重要组成部分，具有种类多、价值大、技术性强、保管要求高等特点。备品备件管理是物资部的管理重点，也是管理难点，可以说备品备件的管理，是物资部最为严格、最为规范也是最具代表性的管控部分。通过检查备品备件的管理规范性，可以窥视整个管理链条严谨程度，寻找不足。物资部自筹备之初就根据备品备件的特点开展专项准备工作，先后编制了《移交备品备件管理规定》《备品备件使用、借用管理办法》等专项规章，力求在整体水平上对备件管理进行规范性约束；在细节上物资部也尽量做到精益求精，如定期对备品备件存储质量进行检查，提前发现、避免备件可能存在的存储问题；定期统计质保期限，为备件制定相应安全库存额；以工单的形式对备件使用消耗情况进行进一步的约束，以减少不必要的损失等。通过这些完善措施，物资部基本做到了备品备件管理在程序上的完整性。　　下一步，物资部将紧紧围绕“二次创业”号召不动摇，大力开展物资管理优质化、效率化提升工作，持续完善物资精细化管理措施，以“百日大提升”为契机，全面提高物资部服务、管理、技术等各方面综合实力，促进物资管理水平迈向新的台阶，为石家庄轨道交通运营事业贡献更多力量。