书法名家石家庄地铁站挥毫泼墨送“福”来

　　昨日上午10点到12点，在石家庄地铁北国商城站、新百广场站，由石家庄市书法家协会、市轨道交通有限责任公司共同主办的“迎春节 送春联”活动与市民见面。　　昨日上午，在北国商城站地下一层站厅层，由河北省书法家协会副主席、石家庄市书法家协会主席肖建科率领中国书法家协会及省、市书法家协会的10位知名书法家，在这里挥毫泼墨，洋洋洒洒地写下祝福的“福”字和喜庆的春联。从此路过和闻讯赶来的市民排起了长队领春联和福字。据介绍，此次活动中，书法名家们写的1200副春联和“福”字都送给了市民和乘客，也把新年的祝福送给了大家。

严格执行规定，认真落实规程
        --2018年春运春节期间轨道交通系统安全工作会议顺利召开

    2018年2月5日，2018年春运春节期间轨道交通系统安全工作会议在市轨道公司顺利召开。会议由轨道办副主任吴拥军主持，轨道公司党委副书记、总经理韩春素，轨道办总工程师杨立众，轨道公司副总经理、运营分公司经理付朝立及轨道分局相关领导出席，公司相关部门、运营分公司各部门、资源开发公司、轨道交通分局等单位参加。    会上，朝立副总经理就2018年春运春节期间运营安全工作进行统筹部署。第一，要深刻认识当前安全生产形势。朝立副总经理指出，目前国际国内的地铁事件事故频发，造成了严重的人身财产损失和极其恶劣的社会影响，这些教训令人深思。同时国家对安全事件事故的追责和处理力度大，违之必究，惩之必重，对安全生产问题绝不姑息。因此，所有员工要全面认清国家安全生产形势，牢固树立安全意识，坚决杜绝麻痹大意。第二，要高度重视春运期间安全工作。首先在思想上始终把安全放在首位，将安全作为工作谋划和实施的前提条件。此外在行动上要严格遵守各项安全制度，确保安全防护和安全操作。第三，认真落实管理制度。春运期间地铁车站要认真落实各项管理制度，尤其是客运、行车等关键工作，务必按要求进行组织、检查等，确保车站的安全运作。此外，各部门按要求严格执行值班制度，做好迎检准备。第四，做好应急预案和演练工作。针对春运春节期间可能发生的突发大客流、雨雪恶劣天气、寻衅滋事等突发情况，各相关部门尤其是车站务必做好应急预案及演练工作，做到有备无患，能及时正确地处理突发事件。第五，处理好工作与生活的关系。春节将至，员工在欢度节日的同时，要合理安排自己的工作和生活，保证做好本职工作，同时也要照顾好家庭生活。    杨立众总工程师从“高度重视管线安全、加强扬尘治理、严格执行消防制度、谨防深基坑坍塌、落实安全用电、基坑临边防护、强化大型起重设备管理、做好值班及安保管理”八个方面对施工安全做出要求。各级人员要严格按照行业规定，强化现场施工管理，做好消防应急预案工作，稳步推动施工进度。    韩春素总经理强调了本次会议的任务和主题，并对春运春节期间安全工作作出重要指示。第一，各单位各部门要高度重视春运和春节期间的安全工作，牢固树立安全发展理念，坚持以人为本、生命至上，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，做到依法依规、实事求是、注重实效，督促与轨道交通建设运营相关各单位全员全面落实监管责任，坚决不能发生有社会影响力的事件、事故。第二，各单位各部门扎实做好建设与运营安全工作，全面落实轨道交通系统安全工作会议部署，切实做好春运、春节期间安全工作。第三，车站、公安、安检、保洁等人员要团结奋斗、互相配合，共同做好车站安全工作。同时，严格落实领导带班和关键岗位值班制度，加强应急值守管理，切实做好应急物资储备和应急力量的配备、补充和维护，妥善高效处置突发事件，并及时上报安全事件信息。    吴拥军副主任传达了春运及全国“两会”期间消防安全工作要求，并对本次会议做出高度总结：一是要提高认识，加强领导。二是要迅速行动，继续做好隐患排查工作。三是突出重点，迅速抓好演练、备勤工作。四是加强督查，做好值班管理和信息上报工作。    春运和春节期间是市民乘车高峰时段，届时车站将面临节假日大客流及各种突发情况的考验。为确保运营安全，运营分公司全体员工将积极贯彻落实本次会议精神，严格按照规章制度标准化作业，切实做好安全隐患排查及管理工作，增强突发事件处理能力，全面保障春运和春节期间轨道交通平稳、安全运营，实现省会轨道交通2018年开门红！

     安全伴随始终 责任重于泰山
  运营分公司召开2018年度安全工作会议

                               轨道公司总经理韩春素对运营安全管理工作做重要指示                                轨道办副主任吴拥军对落实会议精神提出要求轨道公司总工程师杨立众对安全管理工作提出要求轨道公司副总经理、分公司经理付朝立总结2017年运营安全管理工作，部署2018年运营安全管理工作。                    2018年度石家庄市轨道交通运营安全工作会议现场    1月24日，石家庄市轨道交通2018年度运营安全工作会议在轨道公司2307会议室顺利召开。会议由轨道办副主任吴拥军主持，轨道公司党委副书记、总经理韩春素，轨道办总工程师杨立众，轨道公司副总经理、运营分公司经理付朝立出席会议，轨道办协调科、轨道公司安全质量部、运营分公司领导干部及员工代表参加会议。    会上，朝立副总经理从“建立健全安全管理体系，稳固提升安全管理水平，初步形成‘四个坚持’、‘四个形成’的安全管理体制；建立健全安全管理制度，严抓运营安全风险管控；严格落实消防责任制，提升消防安全管理；加强安保工作，提高防恐能力”等四个方面总结分析了分公司2017年安全生产管理工作，并对2018年安全生产管理工作作出部署。同时，朝立副总经理对安全管理提出三项要求：一是安全伴随始终，责任重于泰山，安全生产作为分公司的第一要务，要继续把安全放在首位，始终坚持“事前预防、防范风险；事中控制、管控风险；事后总结、避免风险”的安全管控机制，将安全管理贯穿于工作始终。二是2018年是石家庄地铁首个运营完整年，也是全面确保石家庄地铁安全、平稳运营的关键一年，各级各部门紧紧围绕“一确保、两提升、三降低”的运营年度总体目标，分解安全目标，细化工作任务，落实安全责任。三是分公司要继续发扬“务实、创新、拼搏、奉献”的企业精神，始终坚持“运营有起点，安全无终点”的安全管理理念，落实责任，振奋精神，在扎实、务实的工作中，践行十九大报告精神，坚定信心，确保2018年的地铁安全平稳运营。    杨立众总工程师传达了董事长付庆文在轨道公司四季度安全质量会议上提出的“七不发生”“七过硬”的安全管理要求。同时，从“提前预想、加强风险管控，学习预案、强化演练，磨合协作、各司其责，公开纳言、加强互动，狠抓重点、加强监控”等五个方面提出安全管理要求。    韩春素总经理对分公司2017年安全生产管理工作表示肯定，并就2018年运营安全生产管理作出重要指示：第一，牢固树立安全发展观念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，做到依法依规、实事求是、注重实效，督促轨道交通运营相关各单位全面落实安全监管责任，有效解决制约运营安全工作的突出问题。第二，不断完善制度和预案体系，加强培训，提高能力，遵章守规、敬业务实，全面落实安全管理责任。第三，牢固树立安全意识，积极发扬工匠精神，在安全生产中以更高的目标、更高的要求、更严的措施，全面做好运营安全工作。    吴拥军副主任对会议精神落实工作提出具体要求：一是提高认识，严格落实会议精神。二是切实把安全生产工作抓在手上、落在实处，消除隐患、加强演练，确保如期实现2018年度安全目标。三是各部门、各车站在月底前向安全技术部反馈会议落实情况。    运营分公司将按照各级领导的指示，严格落实会议精神，促进安全管理常态化，全面保障我市轨道交通平稳有序运营，为省会创造安全、稳定的社会环境。

地铁东王站至南王站右线盾构机始发

 日前，石家庄地铁3号线一期两边段工程东王站—南王站盾构区间右线顺利始发，标志着石家庄地铁3号线一期工程两边段工程施工达到了高潮。 　　据负责该项目的中铁十四局相关负责人介绍，东王站—南王站盾构区间位于规划塔北路下，左右线间距为15.2米。左、右线隧道推进方向均为东王站至南王站。线路最小曲线半径3000米，最大纵坡为25.00％。，区间长731.69米。本区间沿规划塔北路布置，上方主要为拆迁区域，附近有1栋小区住宅楼需要重点保护。这些因素给施工带来了一定的影响，为此，对施工安全、质量也提出了高标准的要求。　　另据介绍，3号线一期两边段工程全长12.8公里，设站11座，分别为：西三庄站、水上公园站、柏林庄站、市庄站、东广场站、孙村站、塔冢站、东王站、南王站、位同站、三教堂站；共有11个区间，全部采用盾构法施工。该工程最小站间距约为0.89公里（塔冢站至东王站），最大站间距约为1.57公里（水上公园站至柏林庄站），平均站间距约为1.15公里。按照计划，工程将于2020年底实现载客试运营。　　市轨道公司相关负责人表示，3号线一期两边段工程自2016年8月底主体工程全面开工，去年6月16日首台盾构机在塔冢站顺利始发，目前已有7台盾构机到场，并都已经始发，分别是：塔冢站至东王站区间左、右线，孙村站至塔冢站区间左、右线，水上公园站至柏林庄站区间右线，西三庄站至水上公园站区间左线、东王站至南王站区间右线。截至2017年底，3号线一期两边段工程完成车站主体工程总量的60%，区间完成工程总量的40%。东王站至南王站区间右线盾构的顺利始发，标志着石家庄地铁3号线一期工程两边段工程施工达到了高潮，更为实现石市轨道交通3号线“洞通”目标奠定了坚实基础！

市轨道公司召开轨道交通2017招投标
座谈会

　　2018年1月8日，市轨道公司召开“轨道交通2017招投标座谈会”。付庆文董事长主持会议并讲话，韩春素、王云贵、付朝立、张兴文、杨立众、路江等公司领导出席了会议，工程一部、工程三部、设备部、安质部、合同部等相关部门负责人及相关招标代理机构参加了会议。　　座谈会上，招标代理机构、各相关部门，就2018年招投标法修改实施后的评标、定标方式以及是否推选业主代表参加评标等进行了广泛讨论。与会人员就招投标法修改实施后在工作中存在的问题提出了各自的意见，同时就如何避免不规范行为进行了认真研讨。　　会上韩春素总经理表达了对我公司2017年招标工作的肯定，并提出了三点要求：一是要做到我们内部、商务和技术条款不能有倾向性，各类项目打分权重要有严格标准，没有标准的要经各部门讨论后确立；二是关于是否派业主代表参加，要根据项目情况确定；三是对于非依法必招项目，要规范程序，避免人为干预，做好思想工作，杜绝腐败，招标代理机构要严格保守企业信息，不得干预招标工作。　　付庆文董事长总结指出：党对于廉政建设的要求越来越严格，要时刻绷紧廉政这根弦，在招投标中严格按规定管理，确保在工作中不出现疏漏。认真学习修改后的招投标法，从招投标的各个环节把关，要严格落实廉政建设的要求，决不能出现任何违法、违纪事件和行为，切不可存有侥幸心理。　　同时付庆文董事长对招标工作提出五点要求：　　一、对于非依法必招的项目应通过比选的方式进行采购，规范比选程序，避免人为干预，做到公开、透明。　　二、针对中标企业要建立完善的履约情况考评机制，保存好历史资料，建立投标企业黑、白名单。　　三、保证项目质量从源头抓好，在招标准备阶段，各部门要通力合作、联合行动，做好前期调研工作，对潜在投标人进行考察并总结成果，但不得重复考察、有倾向性考察。做到对项目技术参数心中有数，对潜在投标企业充分了解。我部招标工作要遵循细致、严谨的原则，技术文件要在公司官网进行发布，接受社会监督，做到公平、公开、公正的开展招投标工作。　　四、安全质量与廉政建设是我司工作的两条底线，每一名工作人员都应严格自律，项目主管部门及主办部门做好思想工作，把控好自身行为；招标代理单位要严格保守企业信息，不得干预招投标工作。所有人员，尤其是我司工作人员，一经发现有逾越本职工作行为，将严肃处理。　　五、各部门要总结首开工程的经验教训，保证后续工程质量，经得起历史考验。我们要加强对招标工作相关单位、部门及工作人员的思想教育工作，组织廉政培训活动，做到警钟长鸣。

石家庄地铁2号线大戏院站北端封顶

　　日前，随着最后一方混凝土的成功浇筑，石市地铁2号线一期工程大戏院站北端明挖结构主体结构封顶，标志着大戏院站北端即将进入二期附属结构施工。　　据介绍，大戏院站位于建设大街与裕华路交叉口处，沿建设大街南北向设置。车站为岛式车站，采用三层(局部两层)三跨框架式结构，南北两端三层段采用明挖顺做法施工，中间两层段采用暗挖PBA法施工，车站总长168米，有效站台宽度14米。车站北端明挖段主体结构长36米，结构宽23.1米，顶板覆土约2.8米，底板埋深22.4米，车站附属结构共设置4个出入口和两组风亭。　　该工程于2017年3月28日打下第一根桩，日前实现主体封顶，历时274天。此次工程的顺利封顶，为下道工序中间PBA暗挖及附属结构A、B出入口和2号风亭的施工创造了有利条件，为项目按照工期要求完成施工任务奠定基础。