凝聚共识 共筑安全屏障——市轨道办与轨道集团联合举办地铁保护区施工手续办理暨警示案例宣贯培训会

为进一步加强地铁保护区安全管理，提升各相关单位的安全责任意识，市轨道办与轨道集团于2024年7月18日举办了地铁保护区施工手续办理暨警示案例宣贯培训会。轨道办副主任张龙、轨道集团总工程师张全秀出席了会议并讲话，轨道集团总工办、工程部、安监部、运营分公司相关同志参加了培训。会议邀请了市（区）城管局、市城投、市交投、勘察企业等五十余家涉及地铁保护区范围内施工作业的单位参加，共同探讨和学习地铁保护区安全管理的重要性。首先，全体参会人员共同观看了由轨道集团制作的地铁保护区宣传视频。视频详细的介绍了地铁保护区的概念以及设立的范围，直观地展示了保护区内违规施工行为可能导致的严重后果，强调了依法依规进行施工作业的重要性。随后，参会人员共同学习了地铁保护区安全警示案例，并对事故原因进行了深入分析，许多事故的发生都源于对保护区规定的忽视和对安全风险的低估。通过这些案例的学习，与会单位深刻认识到加强地铁保护区管理的紧迫性和必要性，同时也为今后的保护区施工安全管理工作积累了宝贵的经验。此次宣传会议的举办，不仅加深了各相关单位对地铁保护区安全管理的认识，也为今后更好地开展工作奠定了坚实的基础。轨道集团将继续加大宣传力度，通过多种渠道普及保护区安全知识，提高公众的安全意识，共同营造一个安全、和谐的地铁出行环境。

4号线一期工程体育公园站110kv电力迁改顺利完成

7月15日，石家庄地铁4号线一期工程体育公园站顺利完成110kV电力迁改，成为全线首个完成110kV高压电力迁改的车站，为工程高效快速推进奠定了基础。体育公园站110kV电力隧道长为210米，包含6条高压输电线路，埋深7米，为2.2米*2米框架结构，采用明挖法施工，利用钢板桩+钢支撑方式放坡分层开挖。该电力隧道制约两段主体结构施工，关系到区间盾构始发的节点。为确保在夏季电力保供的前提下完成电力迁改施工，轨道集团组织项目单位成立管线迁改攻坚小组，提前策划前期方案及手续办理，每日召开前期工作推进专题会，安排专人牵头积极对接供电局、电力公司等外部单位，对管线迁改进度及时跟踪纠偏，现场采取24小时不间断作业，克服了既有电力线防护安全风险高、协调难度大、雨季施工等问题,为管线迁改单位提供必要的施工条件。下一步，轨道集团将继续压实压紧管控责任，细化分解各个工序，稳步推进后续工程施工，确保各节点顺利实现。

轨道集团召开安全生产、防汛暨大气污染防治工作会议

7月17日下午，轨道集团召开安全生产、防汛暨大气污染防治工作会议。轨道集团党委书记、董事长付朝立出主持会议并讲话，轨道集团领导班子成员、各部门、子（分）公司负责人及各参建单位负责同志参加了会议。会议传达学习了习近平总书记防汛抗旱工作重要指示、近期上级安全生产、防汛、大气污染防治等文件。会议通报了当前存在的安全质量典型问题，并对下一步重点工作进行了安排。会议要求，一是高度重视，压实安全生产责任。要充分认识当前安全生产形势，持续深入学习贯彻习近平总书记重要指示精神，认真贯彻落实省市决策部署，压实压紧各级责任，抓实抓细安全生产、防汛和大气污染防治各项工作，确保党的二十届三中全会期间安全生产形势稳定。二是突出重点部位、关键环节，强化管控措施。要时刻绷紧安全这根弦，结合暑期、汛期、假期安全生产特点，优化工程筹划，聚焦深基坑、管线封堵、盾构暗挖、高大边坡等重点部位，突出动火作业、有限空间作业、行车调度、设施设备维保等重点作业，全力抓好各项安全生产工作。三是加强防汛管理，持续提升应急处置能力。主汛期来临，要时刻关注天气预报和预警信息，全面开展风险研判，紧盯地势低洼、下沉广场、商业接驳等防汛重点部位和薄弱环节，采取有效防范措施，深化防汛隐患排查治理，做到抓早抓细抓小。要严格按照防汛演练验收标准开展验收工作，验收一个通过一个，验收达标后转入周演练，对于验收不达标的，抽调精干力量进行帮扶整改，再演练、再验收，直至验收达标，强化防汛应急演练效果，切实提升防汛应急处置能力。四是强化扬尘治理，有效遏制扬尘污染。要提高管控力度，强化末端管理，高标准落实大气污染防治各项措施。要加大考核力度，对屡查屡犯的进行严肃问责，顶格处罚。五是严格值班值守，进一步做好应急准备。要严格执行领导干部带班、24小时值班值守制度和突发事件信息报告制度，进一步做好应急准备，一旦发生突发事件，能够及时、科学、有效应对和处置。

轨道集团召开在建工程调度会

　　7月17日下午，轨道集团组织召开了轨道交通4、5、6号线一期，1号线二期和1号线三期工程调度会。会议由轨道集团党委书记、董事长付朝立主持，副总经理阎利、总工程师张全秀、集团相关部门及各参建单位主要负责同志参加。　　中国交建、中国铁建、中国中铁、中国建筑四家施工总承包单位首先就当前工程进展及存在主要问题做了汇报，勘察、设计单位对工作进展、近期出图计划及配合施工情况进行了汇报。集团各部门负责人对相关工作提出了意见和要求。集团主要领导和分管领导对做好防汛工作、大气环保管控、安全管理工作、设计优化工作等方面提出了要求，并就近期重点工作进行了安排部署。　　最后付朝立强调，一是各参建单位要充分认识到当前我市已进入“七下八上”汛期关键时刻，要提高政治站位，全面进入防汛关键期工作状态，建立健全防汛工作机制，压紧压实防汛工作责任，打好防汛“主动仗”，筑牢汛期“生命线”。二是各参建单位要充分认清当前环保管控的严峻形势，按省、市、交投集团、轨道集团相关要求做好各项环保工作。三是抓住当前有利时机，在严格落实各项环保要求的前提下，加快推进二期项目建设进展，力争在第三季度完成土方开挖工作。四是全面落实迎接住建部安全质量执法检查的各项准备工作，各参建单位必须严格按照检查要点逐条分析、逐一落实。

交投集团领导调研轨道交通建设、运营情况

7月16日下午，交投集团总工程师陈军伟调研轨道交通建设、运营情况。交投集团综合办公室负责人，轨道集团相关负责同志参加了调研。陈军伟先后前往嘉华车辆段、2仓丰路留村站、4号线仓丰路留村站施工现场，调研检查防汛、安全生产、工程进展、大气污染防治及运营安全等情况。陈军伟强调，地铁工程是省、市重大民生工程，各级领导高度重视，人民重点关注，一是防汛方面，要提高政治站位，深入学习贯彻习近平总书记重要指示精神和倪岳峰书记调研检查地铁防汛工作时的指示精神，深刻吸取行业事故教训，严格落实领导带班和值班制度，抓好值班预警，完善预案，健全指挥体系，实战化开展应急演练，把风险排查，抢险物资准备等各项工作落到每个站点、每个作业人员身上，确保安全度汛。二是工程建设方面，要严格按照时间节点推进各项工程，对存在问题建立台账、制定措施，明确完成时限，理清工作思路，克服不确定因素，积极协调解决问题，把各项工作尽量往前赶，坚决按时完成各项建设任务。三是安全生产方面，要把安全质量管控放在首位，加强对有限空间作业、深基坑开挖支护、特种设备、用火用电等方面的安全风险管控，抓好进场材料、旁站、隐蔽工程验收等环节质量管控工作，杜绝违章蛮干，打造百年地铁工程。四是文明施工方面，在严格做好大气污染防治工作的同时，进一步提升工地文明施工管理，严格按照制度和标准，提升文明施工细节管理，重点抓好施工场地及围挡标准化建设，做好围挡的维护清洁，保持场区及周边托管区域环境干净整洁，维护轨道交通工程良好形象。五是运营方面，要多渠道收集预警信息，强化预警研判能力，加强防汛监督和管控，定时查看防汛隐患和重点部位，确保突发险情灾情第一时间上报，第一时间处置，及时根据雨情调整地铁运行，做好人员疏散，加强防汛安全教育，提高避险意识和自救能力。

市轨道办副主任肖卫洲带队开展防汛专项督导检查

为深入贯彻落实省、市对石家庄轨道交通防汛工作重要指示精神，持续做好汛期安全风险防范和隐患排查，确保轨道交通系统汛期安全生产形势持续稳定，7月16日下午，市轨道办副主任肖卫洲带队，前期协调科、规划发展科、人事科参加，对南王站、北乐乡车辆段进行防汛专项督导检查，轨道集团总工程师张全秀参加检查。肖卫洲一行首先在南王站重点检查了车站防汛工作处置方案，汛期隐患排查治理以及防汛队伍、防汛物资准备情况等，观摩了车站水淹出口防汛演练。随后来到北乐乡辆段，重点检查了防汛设备设施的维护保养、防汛薄弱环节的隐患排查治理以及防范措施落实情况，深入了解场段周边的地势、标高等情况，并在北乐乡辆段召开了防汛工作专题会议。肖卫洲强调，当前正值汛期，各级各部门要切实提高思想认识，严格落实省、市调研我市轨道交通防汛工作重要指示精神，以安全生产治本攻坚三年行动为契机，切实抓好汛期各项安全生产工作。一是优化完善防汛应急预案，明确各岗位任务分工和应急处理流程，建立健全关口、关站及停运的决策机制；二是合理优化水泵、轻质挡水板等防汛物资设备的配置和技术改造，为防汛抢险做好物资保障；三是建立应急机构和反应机制，提升应急决断能力，信息传输要准确，特别是多口报送时要统筹兼顾，确保对外防汛信息的准确性和一致性；四是合理协调调配队伍资源，汛期期间保持保安、保洁人员等队伍稳定。五是加强四级预警响应规定的培训，强化值班值守，确保依法依规处置各类突发事件。六是扎扎实实、实事求是将基础性工作要到位，确保资料真实有效。七是做好经验的总结与积累，一年一台阶，有效应对遗留和新生问题。