马拉松赛中的地铁温度

　　3月31日，2024年石家庄马拉松在解放广场站活力开跑。在这场比赛中，来自全国各地的选手在热情奔跑的同时也感受了石家庄精彩蝶变、向美而生的城市魅力。作为城市窗口之一，石家庄地铁为赛事的顺利举行积极保障，也让众多选手感受到了地铁温度。　　在即将到达朝晖桥站的地铁列车上，一位参赛选手突然表现出身体不适的症状并晕倒在地。恰巧被同乘列车的地铁工作人员发现，地铁工作人员协助选手家属将其安全扶至朝晖桥站台，期间选手意识逐渐恢复。与此同时，车站工作人员迅速携带医药箱赶到现场，详细询问选手的身体状况，是否需要其他帮助，在选手表示休息片刻即可后，工作人员为其提供了热水。在大家的关怀和帮助下，经过休息，选手的身体未再出现不适，便自行离开了车站。　　一位选手在比赛前意外受伤，导致行动不便，他仍然秉持着马拉松精神，坚持参加比赛。在比赛前后的地铁出行过程中，新百广场、西王、火炬广场等多个车站的工作人员主动为这位选手提供了轮椅服务，多个车站协同联动、默契配合，为其提供了“绿色通道”，确保了选手安全、顺畅的进出站和上下车，提供了周到、暖心的帮助。　　在体育场站，一位参赛选手因身体不适向工作人员寻求帮助。接到求助后，工作人员迅速携带医药箱赶至现场，在得知选手是因比赛过程中腹部受凉后，工作人员立即为其提供了热水，并引导至座椅区休息，以便该选手的身体状况得到有效缓解。　　地铁工作人员以周到贴心的服务为马拉松选手的出行保驾护航，石家庄地铁将不断积累赛事保障经验，为广大乘客提供更加优质、便捷的出行体验。

石家庄地铁助力“石马”通行无忧

　　3月31日，2024年石家庄马拉松赛正式开跑！为配合赛事顺利进行，石家庄地铁提前部署，制定专项保障方案和应急预案，各岗位人员紧密联动，全力以赴做好客运保障工作，为参赛选手们开辟出一条畅通无阻的“绿色跑道”。　　车站加强客流监控，合理安排人员值守点位，科学划分管理区域，组织做好赛事前后客流引导工作，确保进出站客流井然有序。OCC密切关注全线车站客流情况，特别是新百广场站、东里站、火炬广场站等重点车站，适时组织备用列车上线运行，缓解客流压力，全力保障市民出行。　　05:30  车站开启新一天的运营，工作人员和志愿者们手持指示牌，分立于换乘节点及进出口处，确保为乘客提供明确指引。同时，安检安保也已全面进入备战状态，为赛事出行保驾护航。　　06:30随着参赛选手陆续进站，车站迎来了客流早高峰，工作人员手拿话筒，提醒乘客有序上下车，为前来参赛的选手们打气加油，并适时增派专员值守在边门等关键点位，迅速、准确指引，谨防出现滞留现象。　　为确保高峰时段运力充足，1号线高峰期间行车间隔5分，2、3号线高峰期间行车间隔6分30秒，1、2、3号线正线及场段8列备用列车严阵以待，时刻做好上线准备。　　07:30参赛选手们齐聚比赛现场，跃跃欲试，随着一声枪鸣，一个个矫健的身姿冲出跑道，2024年春季马拉松赛事拉开序幕。　　08:30比赛火热进行时，车站工作人员在重点车站出入口提前放置好铁马，打开语音提示广播，对赛后大客流疏通做好准备，全员整装待发，随时投入引导工作。　　09:30地铁工作人员帮助行动不便的选手们进站乘车，为他们送上一份暖心服务。　　10:30赛事接近尾声，车站工作人员与志愿者们默契配合，在换乘点对来往乘客进行疏散，科学引导参赛选手们快速进站。他们面带微笑，热情周到地为参赛选手们提供帮助，无论是指引路线、解答疑问，还是提供必要的物品支持，耐心细致的服务让大家连连称赞。春风送暖，万物复苏，在这生机盎然的季节，“石马”开跑为这座城市注入新的活力，石家庄地铁全程伴您左右，持续提供舒适、便捷的出行服务！

2024石家庄马拉松参赛选手和工作人员比赛当天可免费乘坐公交地铁

　　2024石家庄马拉松赛将于3月31日7:30正式开跑！为配合赛事进行，赛事当天参赛选手和工作人员免费乘坐公交地铁。　　参赛选手和工作人员免费乘坐公交　　参赛选手凭参赛号码布，组委会工作人员凭工作证件，可免费乘坐石家庄市常规公交线路（1001路、1002路、1003路、1101路、新乐专线、机场专线除外）。　　参赛选手和工作人员免费乘坐地铁　　参赛选手凭参赛号码布，工作人员凭证件可从专用通道进出车站免费乘车，不限里程、不限次数。届时石家庄地铁将提前运营，运营时间调整为5:30-22:00。高峰时间调整为6:30-19:30，其中1号线高峰行车间隔5分，2、3号线高峰行车间隔6分30秒。 

4号线一期工程省广电总台站主体北侧围挡顺利完成

　　近日，4号线一期工程省广电总台站主体北侧围挡顺利完成，本次围挡范围为建华大街（裕华路以北120米）机动车道、西侧非机动车道和人行道。　　省广电总台站位于裕华东路与建华南大街交叉口，沿建华南大街、跨裕华路设置。车站主体为两端地下两层，中间单层三联拱结构，车站主体施工分成三部分，南北两侧明挖，中间过裕华路段暗挖，本次进行围挡的是裕华路北侧明挖段。　　省广电总台站周边有省儿童医院、省广播电视局等单位，车站周边人员密集、车流量较大、管线复杂，交通疏解方案实施困难。为早日围挡，轨道集团多次与交管、城管等部门及各产权单位进行沟通协调，会同市交管局多次踏勘现场，对交通疏解方案进行了优化，最终在各方共同努力下实现了北侧围挡施工。　　接下来，轨道集团将加快推进后续主体工程施工进度，严把安全质量关，高效地推进项目主体工程建设。

6号线一期工程二十里铺站通过开工条件验收

　　3月25日，轨道集团组织工程各参建单位对轨道交通6号线一期工程01工区二十里铺站进行了开工条件核查。验收组从内业、外业等方面进行了全面核查，一致认为该车站开工前各项工作准备较为充分，同意通过开工条件验收。　　二十里铺站位于东二环南路与槐中路十字交叉路口东侧，沿槐中路东西向布置。二十里铺站主体标准段采用双层双跨（局部三跨）箱型结构，车站总长度为 339.9米，底板埋深 18.05米。标准段结构宽度为 20.7米，盾构接收井段结构宽度为 24.8 米。　　二十里铺站顺利通过开工条件验收，标志着该站全面进入主体施工阶段。接下来，轨道集团将组织各参建单位认真筹划，加强现场管理，严格落实各项安全环保措施，做好现场文明施工，安全、优质、快速、高效推进地铁工程建设。

三人齐心协力！危急时刻彰显“好身手”

　　3月25日，早上九点半，新百广场站工作人员正在交接日常工作事项，突然对讲机传来3号线站台岗急迫的声音：“车控室，3号线北梯有乘客摔倒，扶梯已被一名乘客按压紧停”。   值班站长立即携带医药箱赶至现场查看情况，原来两名60岁左右的乘客乘坐扶梯时不慎摔倒，一名男性乘客离得最近，发现有人摔倒后迅速跑上电梯，前去扶住老人，一名女性乘客眼疾手快，迅速按压扶梯紧停按钮。与此同时，车站工作人员闻声立即到达现场迅速处置、上报。三人齐心协力，最终摔倒乘客身体并未受伤。　　石家庄地铁提醒大家：　　（1）搭乘扶梯时要站在踏板的黄色安全区域内，不要踩踏黄线，不要倚靠在扶梯不锈钢侧板上，以免摔倒，同时紧握黑色扶手带，尤其注意孩子手指较细且好奇心强，要加强监护，避免手指卷入。　　（2）每部扶梯都设有紧停按钮，当我们发现扶梯出现有人摔倒等紧急情况，需要按下紧停按钮时，还要注意大声提醒其他乘客注意安全。　　（3）搭乘扶梯时严禁逆行、奔跑打闹，非紧急情况下不要随意按下紧停按钮，以免使用不当造成安全问题。　　（4）孕妇、老人、儿童、行动不便或携带大件行李的乘客不建议搭乘自动扶梯，为了您的安全，请搭乘垂直电梯。　　（5）鞋带较长或裙摆、衣服下摆较长的乘客，注意同扶梯边缘缝隙保持距离，以免细小部件被搅进扶梯缝隙。