4号线一期工程省广电总台站南基坑首段验槽顺利通过
  1月30日,4号线一期工程省广电总台站南基坑首段基坑验槽顺利通过,标志着该站主体结构施工向前迈出坚实一步。  省广电总台站位于建华南大街与裕华东路交叉口,沿建华南大街、跨路口南北向设置。车站总长228米,采用两端明挖法+暗挖法(裕华路段)施工,车站形式为两端地下双层+中间单层三联拱结构车站,共设置4个出入口和2组风亭,车站底板埋深17.15米,标准段宽度21.5米。   本次验槽由市住建局质监站轨道科科长郭晓东,市轨道集团工程管理部、设计、勘察、监理等单位相关负责同志共同组成验收小组进行详细检查、验收。验收小组对基槽位置、尺寸、深度、土质结构及承载力等各方面内容与设计勘察资料进行详细对比,并现场随机下挖检查。经综合检查审验,验收组评定,此次基槽地基承载力达标,符合设计图纸要求,各类试验、监测资料合格,顺利通过验收。
2024.02
01
轨道集团党委“四个创建“专项活动获市国资委表彰
  近期,“石家庄市轨道交通集团有限责任公司党委党建示范点”“石家庄市轨道交通集团有限责任公司运营分公司客服中心党员先锋岗”获市国资委“四个创建”优秀示范项目表彰。  我们将继续依托“四个创建”工作要求,进一步加强和改进轨道集团党的建设,发挥各级党组织和广大共产党员在推动高质量发展中的战斗堡垒作用和先锋模范作用,不断完善党建制度,创新党建形式,提升党建工作质效,增强广大党员的政治意识、组织意识、模范意识、先进意识,树立光荣感、使命感和责任感,努力为轨道集团发展做出新的贡献。
2024.02
01
刘清国同志赴行唐县上方镇龙洞村调研
并慰问下沉干部工作队
  1月30日下午,交投集团党委书记、董事长刘清国到行唐县上方镇龙洞村调研考察,并慰问下沉干部工作队。行唐县组织部部长张巧、副部长王鹏,交投集团副总经理、党委委员王会宾,市轨道集团党委书记、董事长付朝立,市轨道集团党委副书记、纪委书记狄政通,上方镇、龙洞村相关领导参加调研。  刘清国书记实地查看了下沉工作队办公、生活场所,对下沉工作队成员进行了慰问,并召开座谈会。下沉工作队负责人谢志锋汇报了村村通路面修复及硬化、空闲宅基地改造、村委老旧办公设施提升等项目谋划及驻村工作情况,行唐县、上方镇、龙洞村有关领导分别进行了发言。  刘清国书记指出,2024年作为全面贯彻落实党的二十大精神的关键之年,下沉工作队要时刻牢记习近平总书记关于对“三农”工作的重要指示,坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,在推进乡村振兴中再立新功。  刘清国书记要求,下沉工作队一是要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,进一步提高思想认识,发挥好下沉驻村工作作用;二是要尽快适应环境,转变角色,全面掌握村情村况;三是要虚心向村、镇班子请教经验,多向县党委请示汇报,争取政策支持,凝聚工作合力;四是要加强作风建设,严格遵守《下沉干部管理办法》的有关规定,切实扛起政治责任,树立好交投集团的良好形象。
2024.01
31
多措并举,石家庄地铁持续做好节能降耗工作
  地铁作为城市公共交通的重要组成部分,承载着众多市民乘客的出行需求,对倡导绿色出行、助力城市可持续发展有着重要意义。一直以来,石家庄地铁积极倡导文明出行、绿色出行理念,从技术措施、节能管理、宣传引导等方面多招齐下开展节能降耗工作,保障地铁运行更加安全可靠、绿色环保。  技术支撑,开源节流。石家庄地铁以地铁设备为抓手,对地铁设备进行节能改造,在地铁列车配备再生制动吸收装置。该装置既能充分回收列车制动产生的能量,也能提高列车牵引能力,是石家庄地铁名副其实的节电“小能手”。此外,石家庄地铁注重技术创新和使用,通过在西兆通车辆段、地铁车站等区域采用光伏发电技术、智能照明技术、电扶梯变频技术等先进的节能技术,实现“开源节流”。工作人员对再生能馈控制柜进行节能设置  节能管理,降低能耗。石家庄地铁重视节能管理工作,综合考虑运营服务和节能降耗,夏季在地铁车厢内实行“同车不同温”服务措施,通过在列车上设置不同温度的车厢,提升乘客出行体验,,实现节能降耗。在运营结束之后,及时关闭列车客室照明、站内电扶梯等设备,节约能源,减少能量消耗。车辆段检修库的智能照明设备  宣传引导,全民参与。石家庄地铁积极倡导绿色出行理念,2元畅享、对种方式享受9折优惠等优惠乘车政策持续开展,引领市民绿色出行。同时,积极在地铁车站刊播宣传标语,引导乘客提高节能环保的意识,鼓励乘客使用公共交通、骑行或步行等低碳出行方式,减少个人车辆的使用量,降低碳排放,共同为节能降耗做出贡献。
2024.01
30
石家庄市“惠民乘车补贴”来了!
  石家庄地铁将于2024年1月30日至3月15日开始惠民乘车活动啦!市民可通过“石慧行”APP领取200元惠民乘车补贴。在现行的“2元畅享地铁”基础上,您还可以在活动期限内使用“惠民乘车补贴”抵扣票款。“惠民乘车补贴”用完为止,逾期作废。  一、如何领取“惠民乘车补贴”  1.下载石慧行APP(已下载用户请忽略本步骤)  2.注册、完成实名认证、绑定银行卡(已实名绑定用户请忽略本步骤)  3.点击“石慧行”APP首页中部“点击领取惠民乘车补贴”画面,进入画面点击领取“惠民乘车补贴”。  4.200元“惠民乘车补贴”可在“石慧行”APP-我的-我的卡券中,查看“惠民乘车补贴”领取和使用情况。  二、规则  (一)活动规则  1.活动时间:2024年1月30日至2024年3月15日。  2.使用规则:每次乘车抵扣1元,扣完为止,逾期作废。  3.其他规则:不可转赠,不可抵现,每个用户仅可领取一次200元惠民乘车补贴。  (二)参与限制  参与限制:同一用户仅可领取一次200元惠民乘车补贴,需实名认证并绑定银行卡后方可乘车。  (三)备注说明  1.“惠民乘车补贴”仅限“石慧行”APP扫码、刷脸乘车使用。  2.如享受优惠的交易发生退款,仅退还用户实际支付的金额(不包含折扣优惠金额),“惠民乘车补贴”不退还。  三、常见问题  1.如果发生了退款,“惠民乘车补贴”还会退给乘客吗?  答:使用“惠民乘车补贴”的交易发生退款,交易中已使用的“惠民乘车补贴”金额将直接失效,不会退回。  2.“惠民乘车补贴”的有效期?  答:“惠民乘车补贴”使用有效期:2024年1月30日运营开始至2024年3月15日运营结束。  3.如何查看“惠民乘车补贴”使用情况?  答:您可以在“石慧行”APP首页右下方-我的-我的卡券中,找到“惠民乘车补贴”,查看使用情况。您也可以在“石慧行”APP首页右下方-我的-我的行程,查看您的行程、扣款记录及余额。  4. “惠民乘车补贴”限制每天使用次数吗?  答:不限。
2024.01
29
轨道集团副总经理阎利检查调度4、5号线施工情况
  为加快工程进度,加强春节前现场管理,近期,轨道集团副总经理阎利在工程管理部相关人员的陪同下,对4号线光华路站至复兴路站暗挖区间竖井及横通道工程,5号线五、六工区施工现场进行了检查调度。  阎利一行详细查看了4号线光-复区间横通道内掌子面的地质情况,检查了横通道的开挖步距、钢拱架的加工和安装、小导管注浆和喷射混凝土等工程实体质量,查看了五、六工区各站点的扬尘治理落实情况、施工进度、现场施工人员及机械配置情况、砼试件标养质量管控情况、机械安全管控落实情况等,对现场施工问题进行了调度。  阎利要求,一是要做好暗挖隧道内的用电安全,做好洞内车辆运输安全,严格落实有限空间作业的相关规定;二是务必加强前期工程施工安全质量管理;三是严格按照既定节点,保质保量完成施工任务;四是各工区要合理筹划春节期间施工安排,加强值班值守;五是要确保农民工工资及时发放,及时处理欠薪事项。
2024.01
27
1 77 7879 80 81
查看更多