1号线二期信号专业预验收工作顺利开展

            为有效落实“三深化、三提升”活动，深入开展“效能革命”，全面提升运营质量，更好的保证石家庄市轨道交通1号线二期信号系统稳定运行，4月11日在中铁建项目部，由轨道公司设备部组织，泰雷兹厂商、中铁建、运营分公司综合维修部信号专业人员参加了1号线二期信号系统设备安装工程预验收会议。      会议要求，此次验收工作主要针对室内信号设备、轨行区信号设备展开，在检查过程中保证现场设备安装的规格、数量和距离与设计图纸一致，符合预验收规范要求。      预验收过程中，面对较为艰苦的现场条件，运营分公司综合维修部部长、主任率先垂范，亲身参与到预验收工作的每个细节中，带动了整个预验收小组积极的工作氛围。小组成员在昏暗的隧道里对转辙机、信号机、计轴、AP等信号设备从固定螺丝到运行参数都进行了仔细检查，发现设备固定螺丝缺失、信号机安装位置与图纸不符、转辙机尖轨爬行等设备缺点共计235项，并把缺点进行汇总后传达给施工单位进行整改。对列车运行安全防护系统共计完成11项功能测试，为贯通之后列车的运行提供了保障。      石家庄地铁1号线二期信号系统单位工程的预验收为后期信号系统竣工验收打下了坚实的基础。在今后的日常运营工作中，通号车间人员将继续以饱满的热情、充足的准备、精湛的业务为石家庄地铁安全、平稳运行做出自己应有的贡献。

市轨道办、轨道公司分别召开党委中心组会议
学习《党政领导干部选拔任用工作条例》

　　2019年4月9日，轨道办、轨道公司分别召开了党委中心组会议，根据市委组织部要求，学习《党政领导干部选拔任用工作条例》（以下简称《条例》）。　　轨道办党委中心组会议由郭京晶副主任主持，带领与会人员通读了《条例》内容，并对新修订内容进行了讨论，大家一致认为《条例》吸收党了的十八大以来我党选人用人工作中探索形成的实践成果，衔接近年来出台的相关新政策新法规，回应干部工作中出现的一些新情况新问题，进一步推进干部选拔任用工作制度化、规范化、科学化，为新时代做好干部选拔任用工作提供了基本遵循，为新时代中国特色社会主义事业顺利发展提供坚强组织保证，对于提高选人用人质量，建设忠诚干净担当的高素质专业化干部队伍具有重要意义。此外，会议对轨道交通系统全体干部职工提出了几点要求：一是组织人事部门要把《条例》内容学懂弄通、悟透抓实；二是把《条例》新要求运用到实际工作中去；三是重视市委组织部相关竞赛活动，调动全体干部职工参赛积极性。　　轨道公司党委中心组会议由付庆文董事长主持。他指出，《条例》为基层干部工作提供了顶层设计和现实遵循，是新时期党政领导干部选拔任用工作的基本规章，是新时期党对干部选任工作规律认识的一次升华，也是干部人事制度改革的一个重大成果。公司全体党员干部应当逐条认真学习文件内容，准确把握《条例》精神，认真抓好贯彻落实，为我市轨道交通事业的发展选好人用好人。同时，公司全体党员干部要带头树立高度的思想、行动自觉，充分认识《条例》颁布的重要性，准确把握《条例》的关键点，积极推动《条例》的贯彻执行，切实以《条例》为遵循，努力完善石家庄市轨道交通系统用人机制，真正把优秀的干部选出来、用起来，并以正确的用人导向、规范的用人程序、严格的用人纪律作保证，在系统内真正营造出公正、公平、公道的选人用人氛围。　　轨道办、轨道公司领导班子成员分别出席了以上两个会议。

市轨道公司荣获2018年度河北省省级
劳动关系和谐单位荣誉称号

　　日前,石家庄市轨道交通有限责任公司荣获“2018年度河北省省级劳动关系和谐企业”称号,该称号由河北省人力资源和社会保障厅、河北省总工会、河北省企业家协会和河北省工商业联合会等部门联合授予。此次获评“河北省省级劳动关系和谐企业”是对公司劳动关系工作的极大肯定。　　公司创建至今不断完善劳动关系机制，使职工的合法权益得到了有效维护，也使公司利益得到了有效保障，推动了规范有序、互利共赢、和谐稳定的劳动关系的建立。公司人力资源（组织）部会同公司工会以及各相关部门及分（子）公司按照规定标准和程序进行了2018年度劳动关系和谐单位申报，经省协调劳动关系三方委员会的初审、复审、征求相关部门意见、社会公示等程序，最终，石家庄市轨道交通有限责任公司被评为“省级劳动关系和谐单位”。

付庆文董事长带队督导检查
在建工程春季攻坚和安全生产情况

 　　为进一步深化落实机关“效能革命”工作要求，加快地铁在建工程进度，2019年2月，市轨道办（公司）启动了为期120天的工程建设春季攻坚活动，全面推进在建1号线二期、2号线一期、3号线一期北段、东段及二期工程建设。4月10-12日，付庆文董事长连续三天带队督导检查地铁在建工程春季攻坚和安全生产情况。工程一部、工程三部、设备部、宣传部等相关负责人陪同检查。　　4月10日下午，付庆文一行先后深入1号线二期西庄站、3号线一期南王站、塔北变电站等施工现场，对工程进度、安全质量及征迁问题进行了细致查看。其中，塔北变电站为地下110KV变电站，位于石家庄市区东南部，将来主要为3号线提供电力支持。2018年，塔北和建北两座地下110KV变电站同时开工建设，开创了河北省高压地下变电站建设先河。　　4月11-12日，付庆文一行又分别来到2号线嘉华车辆段、大戏院站、建北变电站和铺轨基地，详细询问了施工过程中遇到的问题，并对建设中的主要难点和短板进行了现场调度。付庆文指出，要保持创业的精神和激情，在更高的平台上深度攻坚、突破难点，在确保安全的基础上加快推进工程进展，以实际行动诠释责任担当。　　付庆文强调，第二季度是工程建设黄金期，也是我市轨道交通建设的高峰期，多工种和多工法交织在一起。要认真坚持把安全生产工作放在首位，常抓不懈，根据不同阶段、不同季节，有针对性地开展安全生产工作，做到有的放矢。当前，雨季即将来临，安全风险也会增多。要进一步强化安全主体责任和主管责任，加大监督检查力度，加强巡查力度和细节管理，力争把各种隐患消灭在萌芽之中，确保不出现任何安全生产事故和有影响的事件。

1号线二期天元湖主变电所第二路110kV
外电源成功投入运行

      随着“三深化、三提升”和“效能革命”活动的深入开展，石家庄地铁不断提高运营服务工作效能。2019年4月10日，石家庄市轨道交通1号线二期工程天元湖110kV主变电站第二路外电源正式从国家电网受电，这标志着石家庄地铁1号线二期机电安装、调试、运营主电源供电有了可靠的保障。同时，1号线二期列车牵引，通信、信号设备电源，车站动力、照明所需用电都将从这里送出。      4月10日20时30分，国家电网调度控制中心对天元湖主变电所启动送电流程，将国家电网的诚峰热电厂-常山变电站T接出线电源送至主变电所内。20时34分，由石家庄市轨道交通有限责任公司、中铁华铁工程设计集团有限公司组织指挥，中铁建电气化局公司现场操作，按照《110kV热常线、天元湖站＃2主变投运措施》及110kV高压倒闸操作规范，首先对110kV高压电缆进行相序核对，并依次完成110kVGIS组合电器送电、主变压器三次冲击等受电任务。      天元湖主变电所送电是地铁建设的关键环节，为确保此次送电顺利进行，轨道公司设备部多次与国家电网公司调度、客服、电费管理等部门研究送电流程，送电前运营分公司综合维修部供电车间加班加点对现场施工进行监管，及时发现问题并督促施工单位进行整改，充分做好前期各项准备，有效保证了一次性送电成功。

运营分公司车务部开展客运服务专项培训

      为落实“三深化、三提升”活动要求，积极践行“效能革命”，扎实推进“双问计”活动，不断提升运营服务水平，2019年4月9日，石家庄地铁运营分公司车务部在新百广场站面向站务人员开展了客运服务专项培训。      此次培训通过理论学习与案例分析相结合的方式，对常见的客运服务相关工作进行了详细的讲解，旨在强化服务意识、规范服务标准、提升服务水平，努力为广大乘客提供舒适、便捷的乘车环境。      首先，培训讲师从着装、文明用语、微笑服务、标准手势等方面详细介绍了服务礼仪知识，大家认真听讲、积极实践，努力让自己的动作更加标准、语言更加规范；随后，讲师通过大量的案例分析，生动形象地讲解了乘客事务处理的方式方法，大家仔细做好笔记，并热烈讨论，使培训达到举一反三、学以致用的效果。      本次培训有效规范了站务人员的服务标准，进一步提升了站务人员的服务水平。我们将继续坚持用百分百的热情、贴心的服务来温暖乘客，想乘客所想，急乘客所急，主动关心乘客，帮助有困难的乘客解决问题，真正做到“心诚、意诚，伴您全程！”