石家庄市轨道交通施工安全体验馆开馆  VR体验身临其境

　　昨日下午，中国中铁·石家庄轨道交通施工安全体验馆正式开馆。这里面包括安全用电体验、消防灭火体验、洞口及安全带体验等16个内容，同时还有1项VR虚拟体验，让你通过虚拟体验亲历施工过程中发生的基坑坍塌、高空坠落等各种危险场景。据介绍，本项目是面向全体参与石家庄轨道交通的建设者们建设成的地铁安全培训基地，同时每周六、日9时至17时免费向市民开放。　　VR虚拟体验安全风险　　该施工安全体验馆位于建设中的石家庄地铁2号线东岗头车站东侧，建设大街与槐安路交叉口附近，占地面积约480平方米。　　昨日15时30分许，记者来到现场，发现里面设有VR虚拟体验和16项实体项目体验。其中最新颖的当数VR虚拟体验，体验者戴上VR眼镜，手握手柄，就可以实际操作。记者戴上VR眼镜，根据上面提示，对手柄进行操作，选定了塌方虚拟体验。记者就感觉自己仿佛亲临现场，面前就是高高的沙堆，地面出现裂缝。上面开始提示：“基坑已经超挖，超过了警戒值，请采取相关措施。”由于记者使用手柄不熟练，操作较慢，现场渣土开始塌方，记者站在那里，就感觉那些倒塌的渣土砸向自己，心颤抖得厉害。但很快，屏幕上就出现了事故影响分析及如何预防、应对等内容。据负责该项目的中铁3局石家庄地铁2号线04标段项目部安全总监孙大伟介绍，这个VR虚拟体验共模拟了20种现场事故类型，包括基坑坍塌事故体验、机械作业伤害体验、物体坠落打击伤害体验、高空作业安全带体验等。它利用VR技术虚拟真实施工中发生的危险情况。实体体验达不到的项目，都可以用VR体验来实现，达到动态体验和静态体验相结合的目的。体验者可通过VR技术，亲历施工过程中可能发生的各种危险场景，并掌握相应的防范知识及应急措施，这样可以强化体验者对安全事故的感性认识。在施工安全体验馆中设置VR虚拟体验，这在全省尚属首家。　　逃生体验：警报、烟雾 让你如入火灾现场　　记者注意到，这里有一个消防火灾逃生体验馆，就打开入口进入里面。刚进去，里面火警警报就响起，东侧的墙体上“燃烧”着逼真的火焰，再往南喷出了很多烟雾，让记者顿时紧张起来。记者镇定一下，将旁边放置的湿巾打开，捂住口鼻往前跑，就感觉火烧火燎，烟雾在后面，迅速向前冲，跑出出口，才松了一口气。“这里真实模拟了着火的烟雾场景，火苗和烟雾几乎可以以假乱真（烟雾无毒、环保），就是警示大家要提高消防意识。”孙大伟表示，体验馆还可以模拟工地着火4种模式以及模拟灭火。施工人员经过安全培训后在体验馆完成实体体验，通过真实的场景和切身体验，使其对安全生产能够有更深的认识和理解。　　16项实体体验 让你感觉惊心动魄　　“啪”一声，一名女性体验者从2米多高的一个洞口掉落下来。这里是洞口坠落及安全带体验区。“吓死了！幸亏下边有海绵等防护措施，要不然肯定摔残。施工的时候可一定要系上安全带呀！”这名女性体验者说话时还有些紧张。“我们主要是通过坠落体验，使体验者充分了解开口部的危险性及安全带的正确使用方法和重要性，增强自我保护意识，做到不违章作业不冒险作业，最大限度地减少高处坠落事故。”孙大伟表示。　　在安全帽体验区，建设者小李戴着安全帽站在了撞击体验区，待他站定后，旁边的工友按动按钮，上方一个带着绳子的小铁球迅速坠落，砸在了安全帽上。只听“砰”的一声，小李下意识地缩了一下脖子。“只听到‘砰’的一声，头并不痛，这主要是因为自己戴了安全帽，安全帽上有一个帽衬，起到了很好的缓冲作用。”小李谈着自己的感受，“在工地戴安全帽太重要了，如果不戴，这个球下来，脑袋肯定受重创。”　　除此之外，记者注意到这里还有墙体倾覆体验、平衡木体验、平台倾倒体验、护栏推倒体验、安全用电体验、安全急救体验等。每个体验项目都有项目介绍和项目警示意义。“本项目共设实体体验16项、VR虚拟体验1项。这些项目都是施工过程中因麻痹大意容易出现的安全事故。”据孙大伟介绍，该体验馆由中铁三局石家庄地铁2号线04标段项目部承建并负责日常管理。今后所有的地铁建设者都可到这里实地体验，接受安全教育。　　“以前的安全生产教育，主要是通过讲解、问卷等形式进行，而设置这个施工安全体验馆，则让大家亲身体验事故的危害，旨在全面加强地铁参建人员安全知识的学习和实践，进一步增强施工人员的安全意识和抗灾自救能力，促进安全教育工作再上新台阶。”市轨道办总工程师杨立众表示，这可以让地铁建设者认识到施工安全的危险性，并知道遇到危险后怎么应对，同时对其进行预防。　　周六日向市民免费开放　　“为了让市民能够对地铁施工安全有更直观的了解，本体验馆每周六、日上午9时至下午3时向市民免费开放。”孙大伟表示，有意体验的市民可到石家庄地铁2号线东岗头车站东侧，建设大街与槐安路交叉口东南侧的体验馆进行体验。体验时，也敬请大家注意安全，遵守相关规定，听从相关工作人员指挥。　　2号线13个车站已开工　　据悉，石家庄地铁2号线一期主体工程已于2016年9月开工建设，目前全部15个车站中已实现13个站点围挡开工。石家庄地铁2号线一期工程计划于2020年底建成通车。

国家发改委基础产业司调研我市轨道交通

 　　5月4日上午，国家发改委基础产业司周小棋副司长一行4人到我市调研。省、市发改委有关领导、市轨道公司韩春素总经理、市轨道办副主任肖卫洲陪同调研。　　周小棋副司长一行参观了地铁石家庄站、试乘了3号线一期工程首开段列车并进行了座谈。韩春素总经理介绍了我市轨道交通的远期线网规划、近期建设规划、项目的最新进展、专项建设基金使用、社会稳定风险维护等情况。周小棋副司长高度赞扬了我市地铁建设者攻坚克难的奋斗精神，亲切地询问规划、建设中遇到的问题和困难，并希望市轨道办（公司）和国家发改委多沟通。田艳杰处长对我市申报第二期建设规划表示了关注，建议我市申报前要向国家发改委做好第一期建设规划执行情况的汇报工作，并加强P+R(停车换乘)方式的研究。　　国家发改委对我市地铁建设的认可和关切，将鼓舞轨道办（公司）更加积极地推进地铁建设工作，高质量、高标准地规划好、建设好、运营好地铁工程。

石家庄地铁举行大客流应急演练

  地铁站演练应对突发大客流 　　昨日10时许，在地铁新百广场站，自动售票机、闸机等都已就位，突然进入近二百名乘客，在地下一层站厅层自动售票处排起了长队。这时，车站开始启动突发大客流应急预案，在疏导乘客进行购票、通过闸机进站的同时，在进入地下二层的楼梯口临时拉起了隔离线，对人流进行控制。同时，广播里循环播放着客流疏导劝解语：“由于进站人数较多，为了您和他人的安全，请根据车站工作人员的指引，排队进站！”　　当客流继续增加时，车站工作人员在进站闸机前设置起了蛇形的引导杆，乘客们随之有序通过闸机进站。随着客流继续增加，车站工作人员则在C2出入口设置隔离线，引导乘客从其他出入口进入车站。　　“新百广场站是首开工程中最大车站，是1、3号线的换乘站，总体建筑面积约5.8万平方米，站厅面积约1.2万平方米。由于1、3号线的换乘，车站结构特殊，在客流组织上是一个难点。今天进行的车站突发大客流演练，内容涉及突发大客流情况下车站如何进行客流组织，比如，组织乘客进站、购票、刷闸进站、排队候车、排队上车及换乘等几个方面。”地铁新百广场站站长邢亚楠表示，“我们针对大客流突然增多专门制定了三级客流组织方案，分别在站厅与站台楼梯处、进站闸机处及出入口进行客流控制。演练的目的一方面是检验车站人员在出现大客流时的客流组织能力和应急处理能力，另一方面也检验规章、预案的可操作性和合理性。通过演练，使车站在开通运营时，确实做到客流组织有效、到位，让每一位乘客安全、快速地乘坐地铁，体验地铁带来的方便与快捷。” 　　试运行演练5月20日前全部完成 　　突发大客流演练只是地铁首开工程试运行演练的一小项。据市轨道公司运营分公司相关负责人介绍，地铁首开工程试运行演练分为运行组织类、故障处理类与灾害事故处置类三类。演练项目共109项，目前已完成演练81项，剩余演练工作将于5月20日前全部完成。 　　试运行分五个阶段 5月30日结束 　　“自2月20日，石家庄地铁开始空载试运行以来，截至5月2日，已试运行70余天，目前正处于第四阶段，按照试运营运行图进行跑图。通过前三阶段数据统计，设备设施性能逐步趋于稳定，运营人员技能逐步提高。试运行将于5月30日结束。”市轨道公司运营分公司经理助理李占彬表示。　　据介绍，地铁1、3号线首开工程空载试运行分为五个阶段，第一、二阶段属于试运行人机设备磨合阶段，通过车辆、信号等系统设备综合联调及跑图，查漏补缺，为后续工作做好扎实的人员、设备保障。第三阶段属于试运行稳健进行阶段，随着设备调试的进一步完善，设备性能稳定，增加上线列车数，缩小行车间隔，提高运营人员操作水平。第四阶段属于试运行整体提升阶段，本阶段行车分高、低峰运行，检验高密度行车组织能力，为试运行提供有力的设备技术支撑，为试运营夯实基础。第五阶段属于试运行向试运营过渡的关键阶段，采用试运营期间运行图组织行车，验证运行图执行情况，通过不断完善运行图，提升试运行行车质量，各项行车相关指标要达到试运营基本条件评审要求。 　　将诚邀市民免费试乘地铁列车 　　李占彬表示，地铁首开工程试运行结束后，6月初将组织进行试运行专家评审，根据专家评审结果对方案进行调整修改。在条件具备的时候，会向省会市民发放免费试乘劵，诚邀市民免费试乘地铁列车。 　　新百广场站：记者为您探营 　　6月底，石家庄地铁将开始载客试运营。作为首开工程中的最大车站新百广场站，装修、设备安装等都已基本完工。其内部是啥样？昨日，记者先睹为快。　　昨日，记者进入新百广场站，从西南角的出入口进入，顺着楼梯来到车站地下一层，这里为站厅层，也就是乘客买票进站的地方。这里同1号线车站装修风格不同，屋顶的颜色为简单的浅灰色，地面和墙面也是浅灰色的。据介绍，地铁工程造价高昂，因此装修秉持节约适用的理念。为保证石家庄地铁线路的整体性，目前地铁装修概念以“线路”为单位，统筹考虑地铁站内装饰装修风格，同时在个别“重要节点区域”增加艺术感染力。3号线车站的装修整体风格以简朴为主，浅灰色为主色调。　　继续往前走，会看到在西侧、南侧、东侧、北侧都放置着四五台一人多高的自动售票机，并有1台自助查询机。售票机上显示着如何购票、购卡。离开自动售票机，继续往东走十多米，就是一个闸机口，这里有8台已摆好的闸机，并已通电。“这8台闸机，5台为进站闸机，另外3台为出站闸机。”工作人员告诉记者，购票后，则要到闸机口，进行验票。而有地铁卡的乘客则可以直接持卡到闸机口刷卡。　　据了解，新百广场站是地铁首开工程中的最大车站，是1、3号线的换乘站，总体建筑面积约5.8万平方米，站厅面积约1.2万平方米。其分三层，地下一层为站厅层，主要是为乘客购票进站服务的。地下二层为1号线站台层，方便乘坐地铁1号线的乘客上下地铁列车。地下三层为3号线站台层，方便乘坐地铁3号线的乘客上下地铁列车。　　记者顺着楼梯来到地下二层，也就是1号线的站台层，发现站台的两侧已安装好长长的屏蔽门。这时正好一列地铁列车到站，随着列车的车门全部打开，30道屏蔽门也全部打开。屏蔽门的台阶与地铁车辆的底部几乎持平，乘客上下车很方便。乘坐地铁1号线的乘客如要换乘3号线地铁列车，就需下楼梯到地下三层的3号线站台层上车。这里的格局与1号线站台相似，只是这里的站台是南北向设置，1号线的站台为东西向设置。

石家庄市轨道交通首开工程部分车站使用新站名

　　近期我市轨道交通1、3号线一期首开工程部分站名进行了修改，并已获得市政府的批复和市地名办的审核，日前已投入使用。　　本次站名修改共涉及4个车站，省博物馆站改名为“博物院站”、人民广场站改名为“北国商城站”、中山广场站改名为“新百广场站”、小灰楼站改名为“市二中站”。其他站名不变。　　另附：石家庄市轨道交通首开工程车站命名石家庄市轨道交通首开工程车站命名（一）轨道交通1号线一期工程车站命名 序号 原车站名称 车站位置 新车站名称 1 西王站 中山路与长兴街交叉口东侧 - 2 时光街站 指挥学院中山西路南侧 - 3 长城桥站 中山西路与西二环路交叉口   4 和平医院站 中山西路与友谊大街交叉口 - 5 烈士陵园站 中山西路与规划泰华街交叉口东侧 - 6 中山广场站 中山西路与中华大街交叉口 新百广场站 7 解放广场站 中山西路与站前街交叉口 - 8 平安大街站 中山东路与平安北大街交叉口 - 9 人民广场站 中山东路与建设北大街交叉口 北国商城站 10 省博物馆站 中山东路与广安大街交叉口 博物院站 11 体育场站 中山东路与体育北大街交叉口 - 12 北宋站 中山东路与建华北大街交叉口 - 13 谈固站 中山东路与谈固南大街交叉口 - 14 朝晖桥站 中山东路与东二环交叉口西侧   15 白佛站 中山东路与兴宁寺街交叉口 - 16 留村站 长江大道与天山大街交叉口东侧 - 17 火炬广场站 长江大道与峨眉街交叉口 - 18 石家庄东站 307国道与石德铁路之间 - 19 南村站 南村 - 20 洨河大道站 规划秦岭大街与原北三环路交叉口北侧 - （二）轨道交通3号线一期（中间段）工程车站命名 序号 原车站名称 车站位置 新车站名称 1 小灰楼站 中华大街与兴凯路交叉口北侧 市二中站 2 中山广场站 中华大街与中山西路交叉口 新百广场站 3 东里站 中华大街与裕华路交叉口 - 4 槐安桥站 中华大街与建国路交叉口 - 5 西三教站 中华大街与华星路交叉口 - 6 石家庄站 新石家庄火车站 -   

付庆文同志参加石家庄市劳动模范座谈会

　　4月28日，我市举行建设“现代省会经济强市”劳动模范座谈会，来自全市各界的劳模代表齐聚一堂，畅谈工作体会，交流工作经验。市委常委、宣传部长高天，副市长蒋文红等出席会议。石家庄市轨道交通有限责任公司董事长付庆文受邀参加了此次劳模座谈会。　　高天代表市委、市政府向全市各条战线的广大劳动者致以节日的祝贺。她指出，市第十次党代会上提出了建设“现代省会、经济强市”的奋斗目标，这要求全市广大职工和劳动群众充分释放创造活力，发挥工人阶级主力军的作用，为省会建设谱写新篇章。　　高天指出，工人阶级要继续弘扬主人翁精神，自觉把人生理想、家庭幸福融入到建设现代省会、经济强市中。要将自己的劳动和企业、社会的发展结合起来；要继续弘扬劳动创造精神。积极参与各项重点工作、重大项目，敢于攻坚克难，努力践行工匠精神；要继续弘扬创新精神。要围绕我市重点工作任务积极开拓思路，改革创新，以实际行动为实现市第十次党代会提出的目标作出积极贡献。　　高天强调，各级工会组织要牢记党对工会的新要求，最广泛地凝聚职工群众的力量；要大力弘扬劳模精神，激发广大职工奋发向上的工作热情；要热忱关心广大劳动者，维护好职工的根本利益，切实为广大职工搞好服务。

付庆文董事长荣获河北省五一劳动奖章

　　2017年 4月28日，我省在石家庄举行庆祝“五一”国际劳动节大会，对在全省改革发展中作出突出贡献的先进集体和先进个人进行了表彰。石家庄市轨道交通有限责任公司董事长付庆文荣获河北省五一劳动奖章。　　许勤在讲话中代表省委、省政府向受到表彰的先进集体和个人表示热烈祝贺，向全省工人、农民、知识分子和各条战线的广大劳动者致以节日的祝福和诚挚的问候。他指出，工人阶级和广大劳动群众始终是推动我国经济社会发展、维护社会安定团结的根本力量。近年来，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，省委、省政府团结带领全省人民，牢固树立新发展理念，适应和引领经济发展新常态，以供给侧结构性改革为主线，全力推进稳增长、促改革、调结构、治污染、惠民生、防风险等工作，全省经济社会保持持续健康发展，今年一季度经济运行总体平稳，实现了首季开门好。全省人民特别是广大劳动者付出了艰辛努力、作出了重要贡献。　　许勤指出，当前，河北正处在转型发展、攻坚突破的关键时期，“一带一路”、京津冀协同发展、北京携手张家口筹办冬奥会等重大战略机遇叠加蓄势，党中央决定设立雄安新区这一千年大计、国家大事，给河北发展带来了巨大动能、注入了强大活力。广大劳动者一定要坚决落实党中央、国务院的决策部署，抢抓历史机遇，强化使命担当，努力在新的历史起点上开创河北改革发展新局面。一要切实增强“四个意识”，在与党中央保持高度一致上走在前列。坚决向以习近平同志为核心的党中央看齐，深入学习贯彻习近平总书记系列重要讲话和对河北的重要指示精神，当好坚持中国道路、弘扬中国精神、凝聚中国力量的时代先锋。二要大力弘扬劳模精神，在助力河北走好发展新路上争当先锋。广大劳动者要增强报效祖国、服务社会的使命感，践行新理念、引领新风尚、展现新作为，积极投身京津冀协同发展、冬奥会筹办、雄安新区建设等重大实践，在全面建成小康社会、建设经济强省美丽河北的伟大征程中贡献才智、奋发作为。三要着力加强能力建设，　　在培养高素质劳动大军上强化举措。加强人才教育培训，深入开展争当金牌工人能工巧匠、争当“河北大工匠”等活动，鼓励引导广大劳动者立足本职岗位，钻研专业技能，成为各行各业的拔尖人才。四要深入细致关心关爱，在维护劳动者权益上见到实效。各级党委、政府要坚持以人民为中心的发展思想，发挥好工会联系职工群众的桥梁纽带作用，带着感情、带着责任为广大劳动者服务，完善劳动者权益保障机制，做好纾难解困工作，不断增强广大劳动者的幸福感和获得感。　　李干杰在主持会议时指出，要组织好对大会精神的传达学习，弘扬好劳模精神，宣传好先进典型，建设好职工之家，为书写好中华民族伟大复兴中国梦的河北篇章作出新的更大贡献。