付庆文董事长专题调度2017年度监理工作

　　2月15日，市轨道公司组织召开了年度监理单位督导会议，付庆文董事长主持会议并作重要讲话。市轨道公司总经理韩春素、副总经理张兴文出席会议，各标段监理单位、市轨道公司有关部门参加了会议。　　各标段监理单位汇报了施工单位在员工返岗、新进人员 安全意识、个别工点工期压力大、现阶段成品保护维护等问题，并对部分标段提出了下一阶段监理工作计划和控制重点。与会人员详细听取了监理单位的汇报，对汇报中存在的问题要求工程建设部门抓紧整改。　　付庆文指出，目前我市地铁正处于首开工程面临试运行的关键时期，各单位要统一思想、提振信心，全力以赴投入工作，加快扫尾，确保首开工程全面通过验收，如期开通试运营。对于新开工程，要保障2号线主体工程要在上半年全面开工，3号线二期工程年底前全面开工。要总结首开工程的经验，在后续工作开展中提高工作效率，自上而下始终保持高度的责任心，驰而不惜地狠抓安全质量工作，堵塞各种漏洞，杜绝一切有影响的负面事件，把每一项工程都建成精品工程。　　付庆文对监理单位提出四点要求：　　一要重视安全质量工作。监理队伍要从思想上提高对安全质量的重视程度，决不能麻痹大意，要时刻牢记安全无小事。严格按照规范要求实施，特别是做好消防预防工作，绝不能出现一般及以上安全事故，杜绝出现不可弥补的质量问题。　　二要加强学习，提高素质。各监理单位要继续加强学习培训，提高队伍整体素质。要在加强学习安全质量管理制度的同时，加快熟悉地铁业务。工作过程中，要严格按照要求，从细节着手，及时全面的进行检查，更好地适应监理需要。　　三要严格过程管理。对各环节施工进行认真督导，摸排风险，完善细节。要严格把关出入口建设、装修装饰、附属设施建设、灾害预防等一系列环节，督促施工单位全力以赴投入工作，加快施工进度，争取完成一项验收一项，为首开工程通过评审打牢基础。　　四要严格进行检查和处罚。各监理单位要按照有关规定开展工作，发现问题，及时上报，积极处理。要严格贯彻落实好《随机抽查50条》，抓好“现场随手拍、隐患及时改”的现场管理提升活动，不断创新好的办法，发现问题及时上报，对于问题整改不力，屡改屡犯的现象严厉处罚。

石家庄地铁1号线一期工程今起11列车模拟试运行

　　今日起，地铁1号线一期工程将按运行图模拟试运行。模拟试运行是地铁线路联调联试的最后一个阶段，是对地铁线路联调联试的最后验证。而在春节前，地铁3号线首开段已开始模拟试运行。也就是说，地铁1号线一期工程模拟试运行结束后，地铁首开工程将进入空载试运行阶段。地铁1号线进行最后的跑图试验　　昨日9时30分许，记者来到新建成的地铁控制中心（OCC），在地铁1号线临时调度中心，十几名工作人员正坐在电脑屏幕前，密切关注着显示屏上一点一滴的细微变化。“此时在运行着两列地铁列车，看那红色的正在动的标识就是地铁列车，一列在烈士陵园站附近，一列在平安大街站附近。”负责该项目的中铁电气化局1号线动车调试总调度长王金辉表示，这是模拟试运行前，进行跑图试验，每天上午从7点半开始，两列地铁列车先后从西兆通综合维修基地出发，进行压道，主要是检验有没有安全隐患。这时的车速比较慢，平均时速为25公里，大概需要2个小时走完全程。压道结束后，其余列车开始跑图试验。地铁1号线一期工程模拟试运行时，将有11列车（同时备用2列）在轨道上同时行驶，先后间隔为8分钟。　　这时记者注意到，在西兆通综合维修基地，一列地铁列车开始缓缓驶出，慢慢进入隧道内。　　今起地铁1号线开始模拟试运行　　“2月15日，地铁1号线一期工程将开始模拟试运行。我们这些人也将从临时调度中心进入正式的调度中心。”王金辉表示。记者来到地铁控制中心的调度中心，只见偌大的半圆形大厅内，最西侧墙壁上安装着6块巨大的显示屏，中间两块分别显示的是1号线和3号线的运行情况。工作台上，还有几十台电脑显示屏，工作人员正在进行最后的调试。“地铁调度是运营指挥的‘大脑’，肩负着地铁行车、供电、环控调度指挥任务，同时还承担着日常运营、应急抢险、施工组织等工作，地铁运行时，所有的控制指令都要从这里发出，现场发现问题也要及时回馈到这里，通过这里进行决策后，对问题进行解决。”王金辉表示，这里责任重大，在实际行车指挥中务必要做到一丝不苟，发好每条调度命令，保障安全行车。　　模拟试运行是对地铁线路联调联试的最后验证，将按照地铁列车运行图进行跑图，结束后将开始空载试运行。将与3号线同步开始空载试运行　　“春节前，地铁3号线首开段已开始模拟试运行。”中铁一局地铁3号线动车调试副经理万勇胜表示。在3号线的临时调度室内，更是一片繁忙景象。“13号和14号这两天，我们进行的是模拟电话闭塞，就是调度中心的无线手台与现场都无法联系上，出现故障，遇到这种情况，如何安全地将乘客送达目的地。”模拟试运行结束后，地铁3号线首开段将与地铁1号线一期工程同步开始空载试运行。

付庆文董事长一行调度督导2017年地铁建设工作

　　2月4日，节后上班第二天，付庆文董事长、韩春素总经理一行先后赴中铁北方公司、中铁建华北公司，调度督导2017年地铁建设工作。副总经理谭志文、张兴文，工程一部、工程三部、设备部、征迁部等相关部门负责人陪同调研。　　中铁北方公司和中铁建华北公司负责人分别汇报了2017年工程建设计划，并提出了具体的工作措施。付庆文指出，今年将是最为关键、最为艰难的一年。首开工程要确保实现载客试运营，新开工程要确保实现全面加快推进。各级各部门、各单位务必高度重视，全力以赴，坚定不移，坚决按既定时间完成通车试运营目标，结束河北没有地铁的历史，圆上省会人民的地铁梦。付庆文要求：　　一要全力以赴加快首开工程扫尾。围绕“载客试运营”这个核心目标，加快展开工程收尾和验收等工作。4月底前，各参建单位必须完成所有工程扫尾，包括出入口、风亭，小广场建设，市政管线接驳等实体工程和调试作业。同时，抓紧开展工程验收，为顺利完成整体验收奠定基础、创造条件。针对当前存在的问题，要逐项梳理、列出清单、逐条落实，全力以赴，确保整体验收一次性顺利通过。　　二要坚定不移抓好新开工程全面加快推进。新开工程50公里线路建设，面临的形势更加复杂。同时，全市防治大气污染的压力，对整体工筹的制定和实施要求更高。要认真总结首开工程经验教训，统筹考虑、科学合理制定和实施工筹计划，确保按节点推进，以小目标确保整体大目标。要始终把征地拆迁作为工程推进的关键来抓。各部门、各承建单位，要切实履行好各自职责，定下来的事情就要坚决抓紧推动。年底，50公里新开工程要全面实现主体工程开工。　　三要严密防守确保质量安全。对待安全质量工作，要始终如履薄冰、如临深渊、如坐针毡。进一步创新举措，注重细节，严格按照规范作业，把隐患消灭在萌芽之中，全年要杜绝一般及以上安全质量事故，杜绝任何不可弥补的质量缺陷。 同时，要及早谋划雨季防汛等问题，在工程推进的同时，同步抓好防汛举措实施。　　四要全面树立“石家庄地铁”新形象。要进一步抓好现场围挡的标准化建设，在范围和内容上进行统一和优化；围挡内部布局、管线、地面处理等也要统一规范，形成标准，不断提升文明施工水平，把每一个工点都做成文明工地、样板工程，争取达到目之所及干干净净、整整齐齐，全面树立并维护好“石家庄地铁”新形象。　　付庆文强调，春节后上班第一天，省市两级政府分别召开了全省深化机关作风整顿大会和全市重点工作落实推进会，目的就是要通过强化作风建设，抢抓历史发展机遇，全面提振精神状态，狠抓工作落实，努力开创发展新局面。轨道交通建设作为省重点工程、市“一号工程”，必须砥砺奋进、乘势而上，全力确保首开工程载客试运营，新开工程全面加快推进，结束河北没有地铁的历史，圆上省会人民的地铁梦，在未来谱写更加灿烂的新篇章。　　中铁北方公司和中铁建华北公司表示，一定要严格贯彻落实轨道公司领导的要求，全力以赴确保通车目标实现，把石家庄地铁建设成为经得起历史考验的工程，给全市人民交上一份满意的答卷。

市轨道公司第一次团代会胜利召开

 　　2019年1月28日，在轨道公司阶梯会议厅共青团石家庄市轨道交通有限责任公司第一次代表大会（以下简称“公司第一次团代会”）隆重召开。团市委副书记曹晶、组织部部长李龙飞到会指导，轨道公司党委书记、董事长付庆文，市轨道办党委副书记、副主任郭京晶，轨道公司党委委员、副总经理付朝立、工会主席狄政通出席了会议，公司第一次团代会筹备领导小组成员以及轨道公司149名团员代表参加了会议。　　大会在国歌中拉开了序幕，团市委书记曹晶首先对轨道公司第一次团代会的召开表示了热烈的祝贺，她指出轨道公司的广大团员青年作为石家庄市轨道交通建设的有生力量，要主动丰富知识储备，积极提升业务能力和职业素养，为石家庄市轨道交通事业做出更多的贡献。　　市轨道办党委副书记、副主任郭京晶对大会的胜利召开进行了致辞。郭京晶副主任充分肯定了团员青年在石家庄市轨道交通系统发挥的重要作用，并对广大团员青年提出了深切期望，鼓励团员青年要始终以积极饱满的热情投身于工作岗位，做到奉献青春，不负青春。　　公司第一次团代会严格按照会议流程，先后审议通过了《共青团石家庄市轨道交通有限责任公司第一次代表大会主席团和秘书长建议名单》、《共青团石家庄市轨道交通有限责任公司第一次代表大会筹备情况的报告》、《共青团石家庄市轨道交通有限责任公司第一次代表大会代表资格审查情况的报告》、《共青团石家庄市轨道交通有限责任公司第一届委员会书记、副书记及委员候选人建议名单》、《共青团石家庄市轨道交通有限责任公司第一次代表大会选举办法》、《共青团石家庄市轨道交通有限责任公司第一次代表大会总监票人、监票人、总计票人、计票人候选人建议名单》。　　大会按照《中国共产主义青年团基层组织选举规则》有关规定，通过全体代表投票选举，汤鸿南当选为共青团石家庄市轨道交通有限责任公司第一届委员会书记，夏明亚、韩玉龙当选为副书记；王会东、孔维鹏、刘雅婧、贡兆龙、李涛、庞博、高鹏飞、寇琳娜当选为第一届团委委员。　　付庆文书记对新当选的团委班子成员表示真挚的祝福，他指出轨道公司团委工作要在新时代秉承新理念，把学习贯彻党的十九大精神作为当前和今后一个时期的首要政治任务，切实担负起意识形态工作的引领者，牢牢把握新时代共青团工作的正确方向，积极增强团委活力，使团员青年真正成为推动石家庄市轨道交通事业可持续发展的生力军、突击队。　　付庆文书记强调，2019年是石家庄市轨道交通事业发展向纵深推进的关键一年，广大团员青年要充分发挥主观能动性，力求在全面推动在建工程建设进度，确保1号线二期工程如期投运，持续优化运营服务管理品质、培育资源开发新动能等工作中勇于攻坚克难，书写不悔青春。　　最后，大会在共青团团歌声中落下了帷幕。这次大会的胜利召开不仅标志着轨道公司思想政治建设迈上了新的起点，更是新形势下加强轨道公司群团妇女组织建设、企业文化建设的重要举措，必将对圆满完成石家庄市轨道交通建设各项任务目标、打造百年精品工程产生积极的推动作用。

一张图读懂地铁2017

再过半年
省会驶入地铁时代 

　　今年7月左右，石市地铁首开工程（1号线一期工程及3号线一期中间段共30公里）将实现载客试运营，届时，省会人将可以坐上自己的地铁，河北省将结束没有地铁的历史，圆了省会人的地铁梦。昨日，记者从“2017年石家庄市轨道交通工作会议”上获悉这一消息。 　　去年石市地铁建设完成投资57.6亿元　　据了解，去年石市地铁建设取得突破性进展，2016年度完成投资57.6亿元，开工累计完成投资194.4亿元，整体进展在全国同期获批的七个城市中始终处于领先地位，建设速度和工程管理得到了省、市政府的充分认可，质量安全和文明施工得到了住建部的多次表彰。经过4年多的砥砺奋进，地铁建设即将迎来划时代的重要节点：首开工程（1号线一期工程及3号线一期中间段共30公里）将于今年实现载客试运营，河北省将结石家庄地铁首开工程继2015年实现“洞通”后，2016年又相继实现了“轨通”、“电通”、“车通”，并于10月全面进入联调联试阶段。截至2016年底，首开工程中所有设备已全部安装完毕并完成单系统调试，联调已完成90%以上；附属工程（出入口、风亭、冷却塔）和车站装饰装修均已完成90%以上；65项单位工程正在全力进行验收之中；西兆通综合维修基地、张营停车场已入驻运营工作人员；OCC线网指挥控制中心大楼主体已封顶、裙楼调度大厅已建成，整体正在进行安装装修。　　石家庄地铁在争取尽快让市民坐上舒适、快捷、安全、环保的地铁的同时，正在加紧编制新的轨道交通线网规划，确保地铁工程“成网连线”，力争早日建成“轨道上的石家庄”。　　1、3号线二期今年将全面开工建设　　首开工程原定于2016年底进入空载试运行阶段，但由于受重雾霾天气影响，去年地铁停工达80余天，空载试运行将延至2017年2月份启动。试运行结束并且通过国家组织的竣工验收和试运营评审后，将于7月左右实现载客试运营。　　2016年首开工程竣工收尾的同时，50公里新开工程（2号线一期工程，3号线一期工程两边段，1、3号线二期工程）也相继开工，计划2020年底通车试运营。3号线一期工程两边段基本完成绿化迁移、交通疏解、管线迁改，主体工程于8月底全面开工。2号线一期工程获得初步设计批复，东岗头站、长安公园站、铁道大学站、运河桥站已实现围挡施工。1、3号线二期已完成可行性研究报告的审批和施工招标，2017年将全面开工建设。　　2017年新开工程也将大有作为。其中2号线一期工程：计划完成车站主体土建工程量的45%，完成区间土建工程量的20%。3号线一期工程两边段：计划完成车站主体土建工程量的70%，完成区间土建工程量的30%。1号线二期工程：完成初步设计批复，将开工建设，年内计划完成工程整体总量的9%。3号线二期工程：完成初步设计批复，将开工建设，年内计划完成工程整体总量的7%。　　今年7月左右首开工程将实现试运营　　石家庄市轨道公司董事长付庆文表示，2017年石市轨道交通建设走到了新的历史起点：今年7月左右，首开工程将实现试运营，结束河北没有地铁的历史，省会石家庄真正进入地铁时代；今年，新开工程全面推进，骨干线路建设大幕从此开启；今年，后续工程谋划加快，研究构建地铁、轻轨、市域快轨等多种模式的综合轨道交通体系，石市“一河两岸三组团”的联系将更加快捷、密切。　　据介绍，目前首开工程中的附属工程、安装装修、市政接驳等扫尾工作正在加快推进，确保2月份实现试运行。为期三个月的试运行完成后，石家庄地铁将迎来载客试运营前的最后一道程序，即石家庄市城市轨道交通1号线一期工程、3号线一期中间段工程试运营基本条件评审。试运营基本条件评审，是由业内专家组对载客运营条件的科学评价，是载客试运营前最后一道关，为地铁运营提供可靠保障。届时，地铁车站、区间、信号、车辆段、机电设备、主变电所、装饰装修等各专业指标将全面符合国家标准，具备正常运营的技术能力和专业水平。　　目前，石家庄轨道公司运营分公司筹备工作已经完成，运营已全面进入实战状态。运营分公司目前在岗2000余人，分布于11个部门的349个岗位中，目前正在紧锣密鼓地开展各项内外培训和各种上岗前的准备工作，为2017年试运营做好了充分准备。