市轨道办(公司)召开2017年轨道交通工作会议
  1月24日,市轨道办(公司)召开2017年轨道交通工作会议。会议对2016年工作进行了总结回顾,对2017年的工作任务进行了安排部署。市轨道办(公司)全体干部职工,以及运营分公司、各参建单位代表二百余人参加了会议。   会议由市轨道公司总经理韩春素主持,首先由轨道办副书记、副主任郭京晶宣读了《关于表彰2016年度先进部门和优秀个人的决定》,轨道办书记、主任赵新朝等领导为获奖部门和优秀个人代表颁发了奖状。轨道公司董事长付庆文代表班子成员作了2016年度工作报告;最后,赵新朝书记作重要讲话。  付庆文指出,2016年是我市轨道交通项目首开工程实体部分全面竣工的关键一年,也是新开工程加快前期手续办理,相继开工的一年。一年来,在省委省政府、市委市政府的坚强领导下,在各级部门的积极配合和全市人民的大力支持下,轨道交通系统广大干部职工,紧紧围绕全年工作目标,驰而不息抓作风建设,不断提升队伍素质,聚焦工程重点环节,为地铁首开工程试运行和新开工程陆续围挡施工奠定了基础。2017年工作的总体思路是认真贯彻落实国家、省市关于城市建设的一系列工作精神,紧紧围绕建设“轨道上的石家庄”这一总体目标,紧抓“首开工程实现竣工试运营、新开工程全面加快施工、谋划工程完成百公里以上建设规划审批、管廊改造实现主体工程完工”四项重点工作,进一步动员轨道办(公司)广大干部职工强化问题导向,强化责任落实,强化协调调度,强化企业管理,强化作风建设,确保质量安全,加快工程进展,提升运营服务水平,把地铁工程打造成为省会文明靓丽的名片。  赵新朝在总结发言时从工程建设、手续报审、工作考核、遵纪守法、关爱职工等五个方面对2016年工作不足之处及2017年应高度注意的问题进行了强调,一是抓紧研究在极端天气下如何进一步发挥好地铁建设者主观能动性的课题;二是在保证工程建设进度前提下,加快后续项目的储备、报审;三是正确对待工作考核,把考核结果作为工作动力;四是严格遵纪守法,高度关注安全,过一个文明安全的春节;五是高度关心职工生活,特别是帮助贫困职工解决生活困难。  
2017.01
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运营分公司初级建(构)筑物消防员培训圆满结束
 运营分公司根据《中华人民共和国消防法》《社会消防安全教育培训规定》《河北省消防条例》等法律法规的相关规定,从事消防控制室值班的人员、建筑消防设施操作与维护、消防安全管理和消防安全检查等工作的人员必须经专门培训和职业技能鉴定合格,并取得《建(构)筑物消防员》职业资格证书后方能上岗。安全技术部于12月21日至1月19日组织269名消防控制室值班员进行《建(构)筑物消防员》职业资格上岗证培训,并组织实操鉴定考试。    根据分公司实际生产情况,培训分两期进行,每期分两个班,采用半军事化管理的教学模式,全体参训学员高度重视,严格遵守培训期间的规章制度和生活秩序,克服恶劣天气,主动加班加点,增加晚间培训,缩短培训周期,提前回到工作岗位,培训期间学员互帮、互助、互学,分组讨论,对疑点难点问题进行探讨,体现了良好的学风。培训过程注重实际生产需要,涉及主要内容为消防设施日常巡查检查、操作与维护、消防控制室监控设备的管理及应急操作程序等方面。培训结束后,在河北省消防行业特有工种职业技能鉴定站进行了鉴定考试。 此次培训工作开展顺利,效果显著,进一步提高了消防控制室值班员掌握消防控制设备功能及应急操作程序的能力,截止1月20日,培训工作圆满完成,结业及实操鉴定考试全员一次性通过,为下阶段地铁平安运行打下了坚实的基础。
2017.01
23
市总工会情系地铁职工,节日慰问暖人心
  2017年1月15日上午10:00,石家庄市人大常委会副主任、市总工会主席李锡海率市总工会慰问组,来到石家庄地铁人民广场站,向奋战在地铁一线的职工表示慰问,送上 了“送温暖”慰问金,表达了新年祝福,并邀请春节期间坚守岗位的员工到职工服务中心吃饺子。市轨道公司董事长付庆文,轨道办副书记、副主任、公司工会主席郭京晶等领导及中铁北方公司、中铁建华北公司有关领导陪同慰问、座谈、试乘地铁列车。  付庆文董事长代表轨道交通系统对市总工会领导的慰问表示感谢,简要介绍了公司2016年轨道交通建设、筹备运营情况及2017年发展规划等情况,表示要在市总工会领导下一如既往全力做好工会工作,关心职工生活,把企业发展与职工利益紧密结合起来,把公司建成和谐企业,把公司工会建成全市“标杆工会”,充分发挥工会“桥梁纽带”“维权”“建设创新工作室”等方面的积极作用,团结广大干部职工舍小家、为大家,再接再厉,努力工作,让石家庄省会人民早日坐上自己的地铁。  李锡海主席对市轨道办(公司)一年来给予市总工会工作的支持表示感谢,称赞地铁的干部职工干的是“大事业”,备受省会人民关注,成就特别显著,要在保障安全质量前提下能快则快。同时希望轨道公司继续做好工会工作,切实维护广大职工的合法权益,特别是针对“地铁农民工用量大”特点,坚决保障农民工工资按时足额发放到位。要不断创新工作方式方法,进一步发挥工会的“职工之家”作用,推动企业健康和谐稳定发展。
2017.01
20
我市召开轨道交通票价听证会 
  1月18日上午,石家庄市轨道交通票价听证会召开,来自社会各界的25名听证会参加人参加了此次会议,并围绕我市轨道交通票价听证方案充分表达了各自的意见和建议。在轨道交通票价的三种听证方案中,25名参会人员中有22人选择方案三,即起步价6公里2元,超过6公里实行“递远递减”原则。照此方案,乘坐地铁1号线,从始发西王站到终点洨河大道站,全程票价5元。   按照听证方案,我市轨道交通拟采取里程分段计价的票制方式,票价水平实行“递远递减”的原则,三个听证方案分别是:  方案一:起步价4公里2元,4~22公里里程内每递增6公里加1元,22公里以上每递增9公里加1元。  方案二:起步价6公里2元,6~24公里里程内每递增6公里加1元,24~45公里里程内每递增7公里加1元,45公里以上每递增9公里加1元。  方案三:起步价6公里2元,6~20公里里程内每递增7公里加1元,20~36公里每递增8公里加1元,36~54公里每9公里加1元,54公里以上每10公里加1元。据市轨道公司有关负责人介绍,轨道交通开通运营后计划每天运营服务时间为6:30-21:30,共15个小时。列车运行间隔,试运营期间为:高峰时段间隔6分钟、平峰时段间隔8分钟。按照国家相关规定,在试运营一年后,方可向国家申请正式运营。正式运营后高峰时段间隔5分钟、平峰时段间隔8分钟。  据悉,石家庄轨道交通线网规划为6条线组成,其中,骨干线3条,辅助线3条,线网总长241.7公里。首开工程为1号线一期工程和3号线一期工程首开段,共30.3公里,将于2017年实现试运营。初期运营期间,1号线运营车辆25列、3号线8列,均采用国内最先进的A型车辆,每列采用6辆标准编组模式,定员1860人。  未来将实现京津冀一卡通  与会人员呼吁,地面交通与地下交通要实现有效衔接,并科学合理设置相关站点;同时,石家庄轨道交通也要实现京津冀一卡通。  付朝立表示,市轨道公司目前正在积极配合京津冀“交通一卡通”开展相关技术研发和测试工作。“一卡通”将分步骤实行,首先实现石家庄一卡通,然后实现河北省内一卡通,继而再与京津对接,实现京津冀一卡通。据初步预测,石家庄轨道交通的日客流量最高可达440万人次,目前石家庄轨道公司已制作了440万张轨道交通卡,待轨道交通票价方案确定后,该公司将对440万张卡逐一进行测试、赋值。  拟发行单程票和储值票  据介绍,国内已有27座城市开通轨道交通,均采用计程票制,计程票制分为区间分段计价、里程分段计价两种方式。目前,只有天津、成都、沈阳、哈尔滨4座城市采用区间分段计价,其他城市均采用里程分段计价。  石家庄市轨道交通拟采取里程分段计价的票制方式,票价水平实行“递远递减”的原则。拟发行单程票和储值票。乘客可通过自动售票机购买单程票或者客服中心购买储值票。  兼顾不同人群出行需求  对于此次听证的三个方案,石家庄市轨道交通有限责任公司副总经理付朝立分析了各自特点。  他认为,方案一有利于远途乘客,4公里2元的起步价比较贵,远途比较优惠。方案二有利于近途的乘客,6公里2元的起步价相对便宜一些,但远途相比方案一要贵一些。方案三则是在前两个方案的基础上,结合石家庄市的实际,既有利于近途,同时也照顾远途,是比较惠民的一个方案。  付朝立说,这三个方案兼顾了不同人群的需求,特别是起步价2元,众多市民反映比较切合石家庄市目前的消费能力。而且综合石家庄轨道交通和周边相似城市的地铁票价,石家庄的定价属于比较优惠的水平,而且远远低于目前预测的运营成本。
2017.01
19
付庆文董事长带队走访省电力公司并赠送锦旗
  1月17日,付庆文董事长带队走访河北省电力公司,对河北省电力公司在石家庄市城市轨道交通建设上的支持表示感谢,并送去了锦旗和感谢信。  在谈到我市轨道交通建设进展时,双方进行了充分的交流,并希望在后续项目建设过程中,继续加强合作,相互支持配合,齐心协力,共同努力,为我市增强辐射带动功能,加快建设现代化省会城市,建设美丽河北做出新的更大的贡献。  石家庄市城市轨道交通1、3号线一期首开工程作为河北省重点工程、石家庄市政建设“一号工程”,备受省、市领导和省会人民关注。电力作为一切基础建设的保障,发挥着不可替代的作用。首开工程采用110kV/35kV两级电压集中供电方式,全线设110kV主变电站2座,其建成投运是石家庄地铁顺利开通运营的必备条件。在主变电站建设实施过程中,河北电力公司创新管理,贴心服务,敢于担当,主动作为,海世界、和平变电站分别按计划于2016年4月份、10月份顺利建成投用,确保了石家庄地铁按期进入联调联试阶段,为试运营争取了宝贵时间。  石家庄轨道交通项目自2012年9月28日开工以来,省市政府以及发改、规划、国土、交管、园林等部门积极配合、奋勇担当,有效保证了我市轨道交通项目的顺利推进。目前,我市轨道交通建设速度在同期获批的城市中,始终居于领跑地位,安全质量受到国家住建部门的肯定和表扬。接下来,公司将继续按照省市政府要求,与各有关单位通力合作,积极创造条件,争取我市轨道交通首开工程早日开通试运营,圆上石家庄人民的“地铁梦”,结束河北没有地铁的历史。
2017.01
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轨道公司第四党支部换届选举
暨运营党总支成立大会顺利召开
    2016年12月30日,石家庄市轨道交通有限责任公司第四党支部换届选举暨运营分公司党总支成立大会在轨道公司207会议室举行。参加会议人员有轨道公司董事长付庆文,轨道公司纪委书记兼总经理助理王云贵,轨道公司副总经理、运营分公司经理付朝立,党政综合办公室副主任汤鸿南、刘福建及运营分公司全体党员。    经过大会选举,运营分公司产生了七名党总支委员,即运营分公司经理付朝立,分公司总工程师汪伟、分公司经理助理谢志锋、李战彬、王龙,综合部副部长刘福建及物资部副部长卢立家。随后,运营分公司召开第一届党总支委员会议,通过民主选举,推举付朝立同志担任运营分公司党总支书记,全面负责党总支管理工作。    分公司经理付朝立同志表示,今后将全力抓好分公司党建工作,全面做好运营服务工作。轨道公司纪委书记王云贵对运营分公司党总支的建设和发展给予了深厚的期望。轨道公司董事长付庆文首先代表轨道办(公司)党委对运营分公司成立党总支表示热烈的祝贺,这不仅标志着运营分公司有了坚强的党组织队伍,而且标志着轨道公司经过实践发展,已经基本适应地铁建设与运营发展需要。其次,为加强分公司党总支及党员队伍建设工作,付庆文董事长提出以下要求:    一、充分发挥党的集体领导作用。运营分公司党组织建立健全后,各级党员要充分发挥党员先锋模范带头作用,严格按照党员标准做好各项工作。党总支要积极发挥战斗堡垒作用,努力建立一支英勇善战的党员队伍,以全心全意为人民服好为宗旨,全面做好党总支部各项工作。    二、增强运营队伍凝聚力。运营分公司是一支年轻的队伍,党总支要带头加强学习党章、党规,学习习近平总书记系列重要讲话,学习地铁建设与运营的业务知识。弘扬习近平总书记在“纪念中国红军长征胜利80周年大会”上提出的伟大长征精神,维护党中央权威,维护以习近平总书记为核心的党中央,一定向党中央看齐,向党的方针政策看齐,向习近平总书记看齐,向党中央重大安排部署看齐,统一思想、凝聚力量,做总书记要求的“有灵魂、有本事、有血性、有品德”的地铁人。    三、结合工作实际,认真谋划重大思路、重点工作。按照国有体制与要求,以“三重一大”为原则,运营分公司结合工作实际,对重大工作、重点问题必须经党总支进行集体决策、科学决策、民主决策,依法决策,以此指导各项工作。    四、加强党组织自身建设,坚持民主集中制。按照党中央要求及习近平总书记总体安排部署,第一,要坚持“三会一课”制度,提升基层党建水平。领导干部要主动参加各类党组织活动,过好党组织生活。第二,要坚持民主集中制,广泛听取群众意见。第三,坚持民主生活制度,开展民主生活会。第四,坚持“德才兼备,以德为先”的做人、选人标准。各级领导要认真学习干部政策,学习党的历史和方针政策,将学习定位终身事业,并按照党员标准培养每一位员工,把想干事、能干事、干成事的人员选拔到重要岗位上,增强运营队伍的战斗力。    五、带头严守纪律与规矩,争做合格党员。做政治上的明白人,做业务上的带头人,做廉洁自律的敞亮人。按照十八届六中全会精神要求,遵守党内政治生活的十二条条准则和中国共产党党内监督条例,不断加强党组织建设,增强核心意识、司法意识,加强自身修养,做到讲政治、守纪律、懂规矩,吃苦在前,享受在后,争当合格党员。    六、不忘初心,牢记入党誓词。每位共产党员要牢记入党誓词,做一名坚定的共产党员,在各自工作岗位上时刻发挥模范带头作用。按照“学党章党规、学系列讲话,做合格党员”的“两学一做”要求,按照“讲政治、有信念;讲规矩、有纪律;讲道德、有品行;讲奉献、有作为”的“四讲四有”标准及“严以修身、严以用权、严以律己;谋事要实、创业要实、做人要实”的“三严三实”要求,不断加强党员干部思想建设、作风建设,做到慎独慎微,把各项工作做实、做深、做细、做透。    运营分公司党总支将按照董事长付庆文的指示要求,积极拥护中国共产党的领导,紧紧围绕在以习近平总书记为代表的党中央周围,把握时代脉搏、迎接时代浪潮,与时俱进、开阔创新,早日实现石家庄人民的“地铁梦”。
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