市轨道公司董事长带队赴1号线一期工程洨河大道站调度安装装修

　　8月2日上午，市轨道公司董事长付庆文带队赴1号线一期洨河大道站，对车站的安装装修工程进行现场调度。董事长一行首先查看了正在建设中的A出入口地面亭，然后由该出入口进入车站对该站安装、装修情况进行了详细检查和询问。在工程施工现场，董事长对装修效果进行了点评，并提出了优化和完善意见。从站内返回地面后，董事长充分强调车站安装装修工程的重要性，要求各参建单位要进一步加强管理，适当优化装修设计，加快设备调试和装修进度。　　陪同检查的还有市轨道办总工杨立众、市轨道公司副总经理赵晓华及各参建单位的负责同志等。 

公司工会筹备石家庄市拔河比赛

　　按照市体育局总体部署以及应石家庄市长安区邀请，市轨道办（公司）代表长安区参加石家庄市拔河比赛。为展现地铁人的精神风貌和良好社会形象，经市轨道公司工会研究决定，成立石家庄市地铁拔河队，拔河队由市轨道办（公司）、中国中铁北方公司、中国铁建华北公司选派人员组成。经过前期专业选拔，最终确定由28名队员组成石家庄地铁拔河队。　　为确保地铁拔河队取得较好成绩，轨道公司工会特聘请专业拔河教练每周三、五下午进行培训。自7月20日训练以来，教练员认真授课，做热身活动，练体能，讲握绳、对拔技巧，队员准时参加、认真听讲，刻苦训练。相信在教练员和队员的共同努力下，地铁拔河队一定会取得较好成绩。

石家庄地铁1号线火石区间率先实现“电通灯亮”

　　日前，石家庄地铁1号线机电设备安装施工现场，随着现场负责人合闸命令一声令下，火炬广场站至石家庄东站左右线区间隧道瞬间灯火通明，标志着由中铁五局电务城通公司施工的石家庄地铁1号线火石区间在全线率先实现电通灯亮节点目标。这是该项目继全线第一个开工、第一个设备进场后，取得的又一重大节点胜利。 　　中铁五局电务城通公司承建的石家庄地铁1号线10标段机电安装工程包括2站2区间，该设备安装及装修工程主要涵盖给排水及消防系统、通风与空调系统、动力及照明系统及装修等施工工程。其中火炬广场站是石家庄地铁建设的首个样板站，火石区间工程量大、时间紧，技术要求高，工程建设受到石家庄地铁建设单位领导的高度重视和社会媒体的广泛关注。 　　为优质高效地建设好石家庄地铁，工程自2015年5月开工以来，中铁五局电务城通公司石家庄地铁项目部全体参建职工不畏困难压力，发扬“敢于胜利铸精品，永争第一建伟业”的项目精神，坚持信守合同，履行承诺，深入推进工程项目标准化、精细化管理，科学组织施工生产，严格管控安全质量，精心打造样板精品工程。 　　按照工程建设工期要求，该项目对工程整体进度进行科学安排，定期召开工程进度专项会，细化任务量，项目班子蹲守现场，党员干部轮班现场盯岗，加大人力、机械设备资源投入，同时加强团队执行力建设，严格责任分工，不折不扣地推进工程进度。 　　在加快进度的同时，项目始终把工程质量和施工作业安全放在首位来抓。一是实行样板引路制度，加强施工方案的评审优化，积极主动地与业主、设计、监理、车站主体施工单位的沟通交流，优化各项技术施工方案，对重难点工序、新工艺、新材料的施工方案多次进行评审、优化；二是加强技术交底工作，完成设计交底和图纸会审工作，设计文件满足现场施工要求，项目技术人员对每一道工序的工艺要求详细地对作业层进行交底；三是加强施工人员的安全教育培训和安全质量检查，认真开展“安全生产月”、安全质量专项保障活动、安全生产责任落实专项活动等，严格落实安全生产保障措施，确保安全质量无事故。 　　施工中，项目党工委主动作为，坚持抓好党建促生产，组建党员先锋队、青年突击队，充分发挥党员先锋模范带头作用，广泛动员开展“大干100天保质保量保节点”的劳动竞赛活动，为促进施工进度，强化现场安全质量管理发挥重要作用。 　　据了解，石家庄地铁1号线位于石家庄市区的主轴，是石家庄地铁线路中最重要的组成部分。火石区间的率先电通，在地铁1号线起到了样板引领作用，并为下步施工坚定重要基础，展示了中铁五局“敢打胜仗，永争第一”的铁军形象。

暴雨来袭 地铁工程严阵以待全力确保
安全度汛

　　暴雨袭城，全线备战！进入主汛期以来，石家庄市遭遇多场强降雨，7月19日的暴雨红色预警更是拉响了地铁工程防汛一级备战的警报。针对本次强降雨，由于防汛措施到位，地铁工程没有出现积水和倒灌情况。　　19日开始的持续强降雨导致全市多条道路严重积水。根据《石家庄市轨道交通建设工程2016年度安全防汛工作方案暨防汛抢险应急预案》，市轨道公司迅速反应，由领导带队驻守现场，全员上阵严防死守，各施工标段早就准备组建好的应急小组和抢险队24小时不间断工作，并启动红色汛情预警和应急响应办法。　　目前，石家庄地铁首开工程车站、区间主体结构已经施工完成，已全面进入设备安装、站点装修阶段。从地铁施工专业技术角度讲，主体工程完工后，由于车站和隧道成型稳固，不会对路面造成任何不良影响。　　地铁工程今年汛期重点是要加强突降暴雨雨水倒灌，确保车站和隧道不进水。根据当前施工特点，地铁部分附属工程施工部位以及与周边建构筑物连通部位早已构筑起了挡水墙，风亭和出入口设置了雨水井。进入汛期以来，石家庄地铁各施工车站均成立了安全防汛抢险大队，每个车站组建了30-100人的安全防汛抢险大队。在原有机构的基础上，为应对本次暴雨，地铁在建站点几乎全员出动，大约七千人昼夜不停，不眠不休奋战在防汛一线。各标段的安全防汛抢险队听从统一调度，发扬邻近标段间互助传统，综合调配防汛抢险队伍。同时，水泥，麻袋、篷布、发电机、污水泵等防汛物资准备充足，现场防汛工作组织有序，措施有效。　　除了设置挡水墙和雨水井外，针对来势汹汹的暴雨，地铁工程加强了沙袋封堵和抽水排涝等常规措施，一旦出现积水，将立即排出。　　20日上午，由于平安大街和中山路交叉口附近一房地产工地出现大面积塌方，威胁到地铁1号线平安大街站C出入口的安全。轨道公司领导当即赶赴该站点，现场督导，加固加高挡水墙，做好沙袋防护，经过奋力拼抢，站点安全得到保障。于此同时，还帮助该塌方工地进行了抢险救援。　　由于地铁工程地处市中心，多处道路积水较为严重，许多站点地铁施工人员主动出动帮助协调附近交通，体现了高度的社会责任感。在谈固大街中山路附近，地势低洼，谈固站施工方主动围挡了路面积水较深处，防止车辆和行人驶入危险地带。在人民广场站，施工人员根据雨势配合交警疏导交通。　　针对本次超出预计强度的特大暴雨，市轨道公司时刻绷紧神经，处处严加防范，在本次迎战暴雨经验的基础上，将全力以赴确保地铁工程安全度汛。

分公司“安全生产月”系列活动－－安全知识竞赛

    今年六月份，是全国第15个安全生产月，也是石家庄地铁试运营前最后一个安全生产月，现阶段运营队伍“初长成”，为树立员工的安全发展观念，提升全员安全文明素质，分公司举办“守护生命”安全知识竞赛。    安全知识竞赛参赛组共21组，分三次预赛、一次决赛，经过三场激烈的比赛，最终8组选手脱颖而出进入决赛。竞赛题型为必答题、抢答题、风险题，内容涉及国家、行业有关安全生产、职业健康、消防、应急预案、环境保护的法律法规、标准、方针、政策，以及分公司发布实施的安全生产规章制度和安全操作规程。决赛分“自我展示、必答题环节、抢答题环节、观众互动环节、风险题环节”五个环节，决赛现场精彩不断，比分交替上升，经过两个小时的激烈角逐，企业管理部参赛组以优异的成绩获得第一名，调度部参赛组获得第二名，车务部石家庄中心站参赛组获得第三名。    轨道办副主任肖卫洲，轨道公司副总经理、分公司经理付朝立，分公司经理助理李战彬，分公司经理助理王龙，以及各部门副部长出席决赛现场。朝立副总经理强调每位员工要认真学习国家安全生产法律、法规，以及分公司安全生产规章制度，我们要以安全生产月为契机，再接再厉，将这种安全氛围始终保持下去，即将面临联调及试运行各项工作，各部门要做到提前预想，抓住安全薄弱环节和关键环节，加强管理，确保试运营前各项工作安全顺利！    本次安全知识竞赛是分公司“安全生产月”系列活动的一项重要内容，通过竞赛调动了全员学习和掌握安全知识的积极性，增强了广大员工的安全意识和安全技能，营造了良好的安全文化氛围，提高了全员事故防范能力，为石家庄地铁安全运营奠定了坚实的基础。                                                                                                                                                                        

市财政投资评审中心调研我市轨道交通
建设情况

　　7月15日，石家庄市财政投资评审中心主任梁传洲、副主任赵立彬一行9人专题调研我市地铁建设情况，市轨道公司总经理韩春素，市轨道公司副总经理赵晓华、张兴文以及轨道公司相关部门负责人参加了调研活动。梁传洲主任一行分别查看了石家庄地铁1号线体育场站和3号线塔冢站施工现场建设情况，随后在塔冢站项目会议室召开了座谈会。　　轨道公司总经理韩春素首先对市财评中心调研石家庄地铁建设表示欢迎，对市财评中心一直以来对地铁建设的大力支持表示感谢，随后韩春素总经理介绍了石家庄地铁的总体建设情况。　　梁传洲主任对石家庄地铁建设给予充分肯定，他指出，石家庄地铁是我市的民生工程，全市人们翘首以盼期待地铁早日通车。他表示通过此次调研对石家庄地铁有了深入的了解，市财评中心要与市轨道公司建立协调沟通机制，进一步加强与轨道交通公司的沟通联系，共同研究解决地铁工程评审过程中出现的各类问题，为地铁建设做好服务，努力为促进我市轨道交通发展、建设幸福石家庄做出积极贡献。