石家庄地铁“洞通”在即 年底前主体工程收官 安装装修全面展开

　　19个车站主体相继封顶、近七成区间隧道已悄然延伸、轨道铺设拉开序幕、设备安装和车站装修“样板”启动、附属工程同期建设、道路交通拥堵随着围挡的逐步拆除也逐渐缓解……石家庄地铁建设进入“最复杂施工阶段”，朝着年底“洞通”和安装装修全面展开的目标全速前进。　　19个车站实现主体结构封顶　　据了解，截至6月底，石家庄地铁在建工程25个车站中，有19个车站实现了主体结构封顶，13个区间隧道实现洞通。其中，1号线一期工程17个车站主体结构封顶；区间工程完成总量的83%，全线21个区间中12个区间实现洞通、5个区间实现单线贯通；16个站的风亭出入口主体结构已开工建设；西兆通综合维修基地主体结构已完成53%；张营停车场主体结构已全部完成并开始铺轨；洨河大道站和火炬广场站两座“样板站”的通风、给排水、动照专业、供电及弱电专业已开始施工。3号线一期工程首开段有2个车站主体结构实现封顶；区间工程完成总量的53%，全线5个区间中1个区间实现洞通、1个区间实现单线贯通；5个站的风亭出入口主体结构已开工建设。　　目前，1、3号线一期工程的常规设备招标及系统设备招标工作已基本结束，火炬广场站、洨河大道站作为“样板站”已启动常规设备安装、装饰装修等工作，系统设备的接触网、通信信号等正在陆续进场施工，“样板站”完成后，将在全线各站推广。　　到年底在建地铁工程实现洞通　　石市轨道公司董事长付庆文介绍，今年是石市轨道交通承上启下的关键一年，下半年，要做到“三个全面、一个加快”，即主体工程全面竣工、附属工程全面开工、安装装修全面展开、前期工作加快推进。　　据介绍，由主体工程建设转入各工序交叉施工，轨道铺设、安装装修，出入口风亭开工……地铁建设当前已进入“最复杂施工阶段”。1号线一期工程下半年将以火炬广场站、洨河大道站两个“样板站”为标准，除长城桥站、平安大街站外，下半年其余站点常规设备安装及装修要全面展开。同时，年底前确保张营停车场、烈士陵园站、北宋站、留村站、西兆通综合维修基地这5个铺轨基地均具备使用条件，除省博物馆站、人民广场站、平安大街站外，其余站点正线铺轨要全面展开。3号线一期工程首开段也将于今年第四季度展开小灰楼站、中山广场站、槐安桥站、西三教站、石家庄站常规设备安装及装修。同时，确保小灰楼站铺轨基地具备使用条件并展开铺轨工作。　　除３个铺轨基地外 主干线交通将基本恢复　　记者了解到，随着地铁工程土建部分已经接近尾声，围挡逐步拆除，道路交通也将全面恢复。1号线下半年将完成西王站东区、和平医院站、省博物馆站、体育场站、谈固站、朝晖桥站东区道路恢复工作。年底前，除烈士陵园站、北宋站、留村站三个铺轨基地外，中山路主干线交通将基本恢复。3号线下半年将完成西三教站、槐安桥站道路恢复工作，除小灰楼铺轨基地外，中华大街主干线交通将基本恢复。

地铁1号线白佛站恢复路面交通

　　地铁1号线一期工程围挡“瘦身”继续进行，白佛站于7月22日恢复路面交通，届时将由现行的双向两车道变为双向四车道，进一步缓解该路段交通压力。　　7月21日下午，记者来到地铁白佛站施工现场，其原来的施工围挡大部分已经拆除，施工现场的路面已经完成炒油，工人师傅有的拿着铁锨或笤帚正在清扫路面，还有的推着机器施划道路标线，正在为第二天的交通恢复做着准备。白佛站沿中山东路东西向布置，是一座地下双层岛式车站，2014年11月实现主体封顶,在管线回迁完成后，今年3月份开始路面回填，7月初开始路面炒油，目前路面建设已经完成，将于7月22日具备通车条件。　　“该站主体施工期间对中山路北侧进行了围挡，此次围挡瘦身后，中山路北侧将全面放开，将由现行的双向两车道变为双向四车道，进一步缓解该路段的交通压力。”该工程相关负责人介绍，下一步，工程将转为出入口、风亭等附属设施建设，中山路南侧将进行部分围挡。　　据介绍，该车站的南出入口与白佛客运站紧邻，未来，市民从白佛客运站只需2分钟就可进入地铁站乘坐地铁，将方便乘客在地铁与长途客运之间换乘。

石家庄市城市轨道交通1号线一期工程
火炬广场站实施完成二期交通导改

　　2015年7月14日23：50分，我部组织实施了火炬广场站二期交通导改，将长江大道由东向西车道南移，由西向东车道局部北移，将长江大道原分布在主体两侧的道路交通导改至火炬广场站结构上方，为火炬广场站南侧的C出入口、北侧的1#风亭及A出入口、2#风亭及D出入口开工创造了条件。与此同时，我部组织对火炬广场剩余的附属工程实施了施工围挡，加上2014年7月14日围挡的火炬广场B出入口，该站附属结构已完成全面围挡，为1号线附属工程的全面开工吹响了号角。

探访地铁1号线洨河大道站：站厅站台初具规模 安装装修紧锣密鼓

　　地铁1号线洨河大道站去年8月底实现主体封顶，如今已进入车站的装饰装修阶段，其站厅、站台层已初具规模，是目前我市在建地铁车站中施工进度最快的车站，计划将于2016年年底前具备使用条件。　　洨河大道站位于秦岭中街与洨河大道交叉口处，沿秦岭中街南北向布置，是地铁1号线一期工程的终点站，主体为双层岛式车站，总建筑面积为16110平方米。　　7月16日，记者来到洨河大道站施工现场，沿着楼梯走进地下车站看到，楼梯已经完成混凝土浇筑，旁边预留了电梯位置，车站出入口的模样已经显现。“该处为c出入口，是车站的四个出入口之一，站厅层、站台层的侧墙、顶板也已经完成混凝土浇筑。”中铁一局建安公司装修专业负责人贺彬说，车站负一层为站厅层，主要功能是售票、检票；负二层为站台层，列车在该层行驶，旅客从该层候车、下上车。　　如今，车站已经宛如一个地下城堡，空间很大，一眼望不到头，四周都是混凝土浇筑的灰色“铁壁”，数不清的顶灯将这里照射得通亮。记者看到，负一层中央是预制材料加工区，围栏内堆放着各类风、水、电管件和钢筋固件，不时闪烁着焊接作业发出的火花；北侧是设备和管理用房，已经建成的房间门口贴着牌子：“屏蔽门维修工区”、“电梯维修工区”等；工人师傅三两人一组，正忙着架设管道，有的管道两三根管子成为一组，紧贴着侧墙顶部架设，顶板上悬挂着的通风管道十分显眼，从车站出入口一直向车站内部延伸。据介绍，这些管道直径各不相同、用途也不同，包括消防、空调、给水、排水、通风、电力等。　　在负二层，记者看到东、西两侧的底板比站台低半个身位，顶部是已经浇筑完成的轨顶风道，上边还安装了围栏。“将来会在这里铺设轨道，安装隔离门，旅客将从这里上下地铁。”贺彬介绍，此处就是列车行驶区，是地铁列车行进的预留通道。他指着一旁正在砌筑的房屋说：“这儿要建的是0.4kv开关柜室，建成后将为车辆运行提供电力。”　　“洨河大道站从今年5月开始进行装饰装修施工，目前，主要进行二次墙砌筑和风、水、电管网的安装。”据贺彬介绍，该阶段多工序交叉施工，如车站的通风空调工程系统、电器工程的降压变电系统、交流变直流系统，都有别于普通民建的机电安装，因此要将管线布置合理、有序、流畅，才能保证工程质量且不影响工程进度。　　目前，该车站通风空调风管安装完成40%，给排水及消防水管安装完成35%，电气动力照明管线安装完成30%，建筑结构与装修墙体砌筑完成60%。计划将于2016年年底前具备使用条件。

市轨道办党委扩大会
组织“三严三实”专题教育集中学习

 根据轨道办党委关于“三严三实”专题教育推进方案的安排部署，2015年7月14日，市轨道办党委召开扩大会，组织“三严三实”专题教育集中学习。市轨道办（公司）党政班子全体成员参加了学习。　　会上，大家学习了“三严三实”的提出背景、基本内容、精神实质和“三严”与“三实”的辩证关系。同时对“严以修身，加强理论学习，把牢思想和行动‘总开关’”专题进行了深入学习和讨论。轨道办党委书记、主任赵新朝作了总结发言。　　赵新朝同志结合中国历代先贤对“严以修身”的精辟论述和老一辈革命家关于加强党性和自身修养的有关阐述，深入浅出地讲解了习近平总书记提出的“三严三实”特别是“严以修身”的丰富内涵，并就如何在工作、学习中持之以恒地加强自我修养，对轨道办（公司）党员干部提出了具体的要求。　　对于如何将修身成果体现在现实学习、工作与生活中，赵新朝同志强调，市轨道办（公司）党员干部作为组织的一员，要对组织常怀责任担当，为石家庄地铁事业传递积极向上的正能量；作为社会的一员，党员干部要带头承担社会责任，为城市建设做出积极贡献；作为家庭的一员，党员干部更有责任提升自身修养，做出表率，促进家庭和睦，社会和谐；对于自身，党员干部要将自我责任感与社会责任心紧密结合，加强自身修养的提升，实现自我人生价值和社会价值。

石家庄市轨道公司安全生产委员会
2015年第二季度会议

　　2015年7月10日上午，市轨道公司在207会议室召开了“2015年第二季度安委会（扩大）会议和迎接住建部质量安全检查工作部署会议”。　　会议听取了两家投资承建单位、监理管理部就2015年二季度轨道交通工程安全生产工作存在的问题、采取相应措施及迎接住建部检查工作准备情况的汇报。轨道办杨立众总工通报了二季度安全生产情况；张延东总监就迎检工作进行了布置；最后付庆文董事长作了重要讲话，强调了以下三点：　　一、强化安全质量责任意识　　我市轨道交通工程自开工以来工程进展顺利，安全质量整体形势可控，但仍存在一定的安全质量问题；各参建单位要对安全质量管理及迎检工作给予高度重视，以更加敬畏的心态、更加务实的作风、更加科学的方法、更加有力的措施，各司其职，落实责任主体，坚定不移的抓好安全质量工作；对在住建部检查中出现问题的相关责任主体及个人，要给予严厉的处罚。　　二、加强现场安全质量管理　　各方主体要加强日常检查和处罚力度，结合石家庄市有关要求，对施工现场重点、难点进行反复检查，检查发现的问题要挂牌督办，及时整改；建设单位的检查要细致深入，以点带面，重点对各方主体责任落实情况进行追查，完善检查台账；做到检查无死角，问题全闭合，形成全过程、全员、全方位的检查处罚机制。　　三、完善迎检的各项准备工作　　此次住建部执法检查全面、严格、细致、专业，要求各参建单位务必高度重视，不可存在侥幸心理，严格按照会议部署，全面落实迎接住建部执法检查的各项准备工作，细化各方面措施，尽快完善各项手续、制度、现场管理及档案资料；面对检查要实事求是，积极配合；对待检查专家组提出的问题态度诚恳、虚心接受、立即整改、及时反馈，确保迎检任务圆满完成。