市轨道公司相关人员赴北京、天津考察
11月8日,市轨道公司、北京城建院共同组织相关专业人员赴北京、天津对北京鼎汉技术股份有限公司、天津保富电气有限公司、天津凯发电气股份有限公司、河北华冲电器有限公司进行了为期两天的考察。8日上午考察人员参观了北京鼎汉技术股份有限公司,通过现场实际操作对交直流屏监控系统、高频开关有了更为详细的了解。之后双方就蓄电池在线管理系统做了深入沟通,并对这套系统方案的可行性和实际案例做了分析。下午考察人员赴天津保富电器有限公司、天津凯发电气股份有限公司,重点对直流开关的进口核心部件的售后和维修方面等技术问题进行交流,同时参观了天津保富电气有限公司的装配车间,从现场管理、环境、工人素质等侧面了解了天津保富电器有限公司、天津凯发电气股份有限公司目前的生产水平。9日上午考察人员前往河北华冲电器有限责任公司,董事长王占武对公司的发展历史、企业文化及部分业绩进行了讲解,并带领考察人员参观了生产装配的各个环节及工人的食堂、宿舍及办公地点。通过此次考察,有关专业人员对国内相关的生产企业有了进一步认识,为后期的用户需求书编制工作提供了依据,为今后有效开展设备招标工作积累了经验。
2013.11
19
市轨道公司与天津铁道职业技术学院进行订单班专业培养交流
11月5日下午,市轨道公司与天津铁道职业技术学院就订单班部分专业需求、教学计划、课程设置以及教学管理等事宜进行了交流。天津铁道职业技术学院是最早与我公司签订订单培养协议的院校之一,该院将为我市地铁培养运营管理、通信技术专业的一线运营人员。通过此次交流,进一步完善了天津铁道职业技术学院订单班人才培养方案。双方表示,在接下来的工作中,要进一步加强沟通交流,本着为市轨道公司负责、为学校负责、为学生负责的态度,培养出专业合格、技术过硬的优秀毕业生,为石家庄轨道交通发展提供强有力的人才保障。
2013.11
19
市轨道办获市直机关第四届运动会拔河比赛三等奖
为丰富员工的业余文化生活,增强干部职工的团队协作意识和凝聚力,市轨道办积极组织参加市直机关第四届运动会。在拔河项目比赛中,市轨道办精心挑选派出了18名队员,由郭京晶副主任带队,同全市其它40多支参加队伍展开角逐。经过选手们的团结拼搏,市轨道办首次参赛即取得了三等奖的好成绩。
2013.11
19
市审计局领导莅临市轨道办(公司)调研
 11月18日,市审计局局长刘桂江,副局长张建国、投资审计处处长贾拴良一行3人,至市轨道办(公司)就我市轨道交通建设项目审计工作进行调研。市轨道办主任兼市轨道公司董事长付庆文、市轨道公司副总经理兼总会计师谷树才及市轨道公司有关部门负责人参加了会议。 市轨道办(公司)首先介绍了我市轨道交通项目建设的进展情况,并就我市轨道交通工程项目建设在合同签订、资金支付、工程资料移交等一系列问题向市审计局领导进行咨询。随后双方就如何有效开展轨道交通工程项目建设审计进行了深入探讨,并初步确定:一是将轨道交通工程项目审计列入2014年审计工作计划;二是市审计局会尽快抽调相关专业技术人员组建轨道交通工程项目专项审计工作小组;三是对我市轨道交通项目的土建工程、已完工前期施工准备工程和财务年终决算、征地拆迁、临时租地等拟分别采用专项工程建设审计和定期跟踪审计两种方式进行;四是在签订合同时,载明预留合同总价款20%的待结价款,以审计机关出具的审计结果作为价款结算依据。 刘桂江表示,轨道交通建设项目作为省会城市建设“一号工程”,创我市城市建设投资规模之最,工程建设周期长,涉及专业多,审计工作任务量非常巨大,因此工程竣工结算审计工作要提前谋划,精心组织,尽早实施,审计部门将给予大力支持,全力以赴为我市轨道交通项目建设搞好服务。
2013.11
18
中国中铁副总裁戴和根一行拜访石家庄市轨道交通有限责任公司
   11月15日,中国中铁股份有限公司副总裁戴和根一行拜访石家庄市轨道交通有限责任公司,轨道办(公司)党委书记张发旺、轨道办主任兼轨道公司董事长付庆文、轨道公司总经理容建华等领导接待戴和根一行,会上戴和根就中国中铁股份有限公司关于对中铁北方公司领导的任免情况进行了通报,并就双方如何进一步加强合作进行了探讨和交流。
2013.11
15
市轨道交通1号线一期工程风险源专家论证会顺利举行
10月26日,由市轨道公司组织的石家庄市城市轨道交通1号线一期工程风险源专家论证会在石家庄顺利召开。市轨道公司总经理容建华 主持会议并讲话,勘察设计总承包单位北城院、咨询单位铁二院及铁三院、铁四院、中铁北方公司、中铁建石家庄公司等相关单位的领导及负责人参加了会议。会议邀请了国家级勘察设计大师史玉新、建设部轨道交通专家贺长俊等来自北京、天津的7位专家,对我市轨道交通1号线一期工程风险源进行专家论证。会议首先由设计单位北京城建设计研究总院详细汇报了轨道交通1号线一期工程风险源分级、设计方案及应急预案等,专家组一致认为设计单位对风险源梳理详细、分级合理、措施得当,符合国家现行相关规范、规程要求,在详细踏勘的基础上,确定的风险源分级准确,提出的设计方案切实可行,采取的措施及应急预案满足施工安全要求,同意通过论证审查。同时专家组根据区域地质资料及工程经验,对部分风险源提出了指导意见。本次风险源专家论证会的顺利举行,使我市轨道交通1号线一期工程风险管理更加科学、合理,对我市轨道交通安全建设具有重要的指导意义。
2013.11
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