市轨道交通1、3号线一期工程项目
银团筹组会议顺利召开

    11月21日，石家庄市城市轨道交通1、3号线一期工程项目银团筹组会议顺利召开，会议由市轨道公司总会计师谷树才主持，国开行、农行、中行、工行、建行、交行等银团成员行参加了会议。随着各银团成员行相继完成授信审批工作，银团筹组进入实质性操作阶段。    会上，国家开发银行河北省分行客户四处李硕副处长通报了《石家庄市城市轨道交通1、3号线一期工程项目银团总贷款筹组方案》，明确了银团角色设置、承贷份额确定、提款计划和程序、资本金专项集中归集监管、银团贷款合同文本等核心内容，并就各行所关心的问题作出解答。    在听取各银团成员行就银团筹组的有关意见后，谷树才对各银团成员行积极参与并大力支持轨道交通建设表示感谢，并就如何做好银团筹组工作提出如下要求：一是各行应站在支持我市轨道交通建设发展的高度，尽快促成银团贷款协议的签订；二是各行要本着维护各行授信审批严肃性的宗旨，本着“求大同，存小异”的指导思想，做好与各行的沟通协调工作，尽快就银团协议中的有关项问题达成一致意见。同时，抓紧落实轨道交通建设明年用款计划，以确保轨道交通建设贷款资金及时发放到位；三是要求各行在认真审核银团合同框架文本后，于11月26日前将各行反馈意见呈报市轨道公司及国开行，对于各行所提出的问题，市轨道公司及国开行将在下次银团筹备会召开时集中商议解决，力争在12月10日前完成银团合同的签订工作。

加快建设进程造福省会人民

      昨天，市长王亮调研轨道交通建设时强调，轨道交通项目是一项重大的民生工程和民心工程，涉及省会老百姓的切身利益，对石家庄未来发展至关重要，省委、省政府高度重视，全市人民热切企盼。各级各部门一定要齐心协力，攻坚克难，切实加快工程建设进度，力争项目早日建成投用，造福省会人民。    我市轨道交通项目正式开工建设以来，在各级各有关部门的共同努力下，各项工作按照时间节点有序推进，工程进展顺利。目前，1号线一期工程和3号线一期首开段各工点大部分在进行围护结构施工、基坑开挖以及为隧道暗挖和盾构施工做前期准备工作。王亮一行先后来到1号线的05标段和06标段进行实地察看，认真了解工程概况以及人民广场站、省博物馆站、体育场站未来的规划建设。在随后召开的调度会上，王亮听取了市轨道办及相关部门工作进展情况汇报，并就轨道交通项目推进过程中遇到的有关问题进行调度。    王亮指出，轨道交通的建设是满足城市拉开框架加快发展的需要，对于完善城市功能、提升人居品质、拉动经济增长、打造一流省会城市意义十分重大。各级各部门一定要按照建设大省省会的目标要求，责无旁贷，一如既往地以良好的精神状态，切实强化“一盘棋”思想，各负其责、主动作为，协调联动、通力合作，全力以赴支持轨道交通建设，形成强大工作合力，坚定不移抓好各项工作的落实，以最好的质量、最好的服务、最好的管理，按时间节点高标准、高质量、高效率地完成各项目标任务，把地铁工程建成专家喝彩、人民满意的精品工程，建成经得住历史检验的百年工程。    王亮强调，要按照创一流工程的标准，以科学的理念引领轨道交通建设，追求卓越，形成高标准的管理体系，全面提升地铁建设的安全管理水平，把每一个工地都建成安全标杆、质量标杆、环保标杆。    要牢固树立安全至上、质量第一的意识，科学施工，在保证质量和安全的前提下，加快建设进程。要加强投资费用控制，努力做到建设成本最低、质量最优。市轨道办要注意抓班子、带队伍，努力打造一支精干高效、干事创业的高素质干部队伍，将反腐倡廉贯穿始终，廉洁自律，公开透明，确保不出问题。要借鉴先进的管理理念，按照现代企业管理标准，积极探索运营模式，加强运营管理，及早进行人员培训，确保工程建设和运营筹备同步进行，让群众充分享受到轨道交通带来的快捷与便利。    副市长李晋宇参加调研。

地铁施工渣土管理显成效

   11月26日晚间，市轨道办（公司）组织石家庄日报，石家庄电视台、电台等省会主要新闻媒体赴地铁施工现场对近期严格渣土管理的诸项举措和成效进行探访报道。    在石家庄地铁1号线解放广场站施工现场，一辆辆印有“石家庄地铁”标志的新型全封闭厢式渣土运输车在夜色中陆续装车驶离，车过之处，路面全无漏洒痕迹，密闭严实的车厢更是从根源上杜绝了扬尘。    付庆文在现场接受记者采访时表示，我市地铁主体工程已陆续展开，为进一步加强轨道交通工程渣土运输管理，最大限度地减少地铁施工对环境的影响，市轨道办（公司）近期实行了更加严格的渣土现场管理制度和渣土运输管理制度。在渣土现场管理方面实行“六到位”即围挡到位、苫盖到位、喷洒到位、冲洗到位、绿化到位、硬化到位，施工现场要切实做到，一干二净，不露渣土；渣土运输管理方面实施了严格的渣土运输组织管理，从渣土运输源头抓起，渣土运输实行“三联单”制度，优先使用新型渣土运输车辆，从严处置渣土运输违规行为。    付庆文向记者详细介绍了“三联单”制度：自11月15日起，地铁工程的渣土运输管理实行了“三联单”制度，从可操作层面将渣土运输工序细化，实现全程可控。“三联单”全称为“石家庄市城市轨道交通项目渣土运输工作单”。三联单中要求“十明确”即标明运输车辆牌照、施工出土工点、弃渣点、车辆驶离出土工点时间、车辆预计到达弃渣点时间、出土工点值班长以及渣土运输车驾驶员、出土工点监理、渣土公司负责人和出土工点业主代表的姓名电话。渣土外运前，各施工工点渣土运输管理的责任人和司机要认真填写“三联单”，施工现场、渣土车、弃渣点各执一份，工程现场及渣土运输车辆在接受政府相关部门检查时应主动出示“三联单”。    付庆文介绍，石家庄地铁今后任何时间都要严格渣土运输管理，渣土运输过程做到合规合法、不遗不撒，如有违规将实行“五处罚”：处罚司机、处罚渣土运输公司、处罚施工单位、处罚监理单位以及处罚甲方代表。    “石家庄地铁目前进入热火朝天的建设阶段，恰逢石家庄大气污染防治的关键时期，虽然其对施工进度产生较大影响，但从我省我市防治大气污染大局出发，地铁建设将全力配合扬尘治理，为全市的工程施工带个好头，着力打造安全文明标杆工地。”付庆文表示：“这也是旨在倡导绿色交通的地铁在其建设时期的环保践行。”    当晚，各媒体就渣土现场管理和运输同时采访了市交管局相关领导、施工单位以及渣土运输公司负责人和车辆司机，随后从不同角度进行了详实的宣传报道。

市轨道办（公司）召开安全质量工作会

    11月13日，市轨道办（公司）召开安全质量工作会。市轨道办主任兼市轨道公司董事长付庆文出席了会议，市轨道公司有关部门负责人参加了会议。     会议听取了安全质量部关于安全质量管理体系建立健全、规章制度建设、制度贯彻执行情况检查、应急管理工作以及下一步工作计划的汇报。付庆文对安全质量部的工作给予了肯定，并指出要进一步健全安全质量管理体系，根据工程推进优化配置资源；不断完善细化安全质量管理制度，特别是确保规范标准实用化；研究制定有效的奖惩机制，奖优罚劣；创新安全质量检查机制，利用施工、监理单位专业力量组织互查；坚持抓好现场质量安全管理和质量安全管理资料两个方面，确保管理切实有效；严格土建材料质量把控，必须洁身自好、廉洁自律；细化综合应急预案，确保应急状况下的可操作性。    付庆文强调，相关部门要不断加强学习，改进作风，敢管敢抓，注意总结提高，深严细实抓管理，集中精力抓现场，严肃认真抓落实，不断提高安全质量管控能力与管理效果，促进安全质量工作水平的不断提升。

市轨道办（公司）召开档案工作会

11月13日，市轨道办（公司）在408会议室组织召开了档案工作会。会议由市轨道公司总经理容建华主持，市轨道办主任兼市轨道公司董事长付庆文出席了会议，市轨道公司有关部门负责人参加了会议。     会议首先听取了综合部关于档案室建设、档案考察学习情况、档案管理工作进度以及下一步工作计划的汇报。会议原则同意我公司档案管理模式采用集中式档案管理模式，按照“统一领导、分级管理”的工作原则，实行公司领导挂帅、综合部档案室主管、各部门以及各施工单位配合的三级档案管理工作体制。    付庆文强调，要及早筹办和完善我公司的档案管理工作，一是健全档案管理机构，完善档案管理体系；二是充实专业档案管理人员，同时加强相关人员的档案知识培训学习；三是制定档案管理目标，完善档案管理规范，做到依规建档；四是强化督导，建立考核机制，做到有奖有罚；五是随时接手，随时建档，做到分级分批完善体制机制。六是妥善保管库存档案。    容建华在会议总结发言中要求各部门要认真落实付庆文主任关于强化档案管理的指导意见，充分认识到档案管理是一项非常重要的工作，是准确、系统、完整地反映施工全程的历史记录凭证，是今后运营、改建、扩建、续建等工作的重要依据；要完善档案管理制度和规范标准，做好收集、指导等档案管理工作；对工程档案要采取事前控制、中期监管、参与竣工验收的管理方式进行全程管理。

近期轨道交通建设进展

一、主要工作进展情况（一）绿化移植：目前完成树木迁移4000余棵，占用广场绿化10余万平方米。（二）管线迁改：1号线一期已完成各类管线迁改约20公里，完成管线迁改一期工程总量的95%；3号线一期已完成各类管线迁改约10公里，完成管线迁改一期工程总量的80%。（三）交通疏解：目前已完成23个站点（区间）约14万平方米临时道路建、改工作以及所有围挡站点的道路划线，信号灯安装，隔离围挡设置等各项工作。（四）土地房屋征迁工作：张西区间拆除百盛郁金香房屋916平方米；西王站拆除国土资源勘查中心房屋1065平方米，电化厂宿舍24户已签订征收补偿协议；时光街站指挥学院房屋230平方米正在拆除；长城桥站拆除七分部房屋750平方米；和平医院站拆除省法学会房屋21平方米；北宋站拆除市科技局、市科协、邮政所房屋1012平方米；洨河大道站拆除钻头厂、煤机厂厂房2500平方米；小灰楼站铁路运输学校1574平方米正待拆除，目前正在评估；东里站公产部分正在评估，私产房屋正在制定补偿方案；槐安桥站拆除粮食局、河北银行房屋7200平方米，消防支队宿舍已评估22户；西三教站变压器厂房屋8950平方米已拆除。1号线拆除省国土勘测中心、陆军指挥学院、探矿机械厂、七分部、54所、军安宾馆、市科技局等围墙7处，约1200米；拆除地铁1号线沿线警务服务站8座，约370平方米；拆除售货亭4座、献血屋1座；拆除小灰楼夜市设施及其它设施210台（套）等。（五）工程施工进1号线：1号线一期工程已完成38个站点的施工围挡，占总站点（43个）的88%；已有32个站点开工，占总站点（43个）的74%；目前，共有17个车站正在进行围护桩施工，其中解放广场站、南村站、烈士陵园站已完成围护结构；8个车站已开展主体结构土方开挖，累计完成土方29.73万方。 3号线：7个工点已完成主体围挡，占计划围挡总量的58％，7个工点已开工，累计完成土方14.09万方。二、主要问题1号线西兆通综合维修基地及边角余地共需征地约780亩，涉及长安区的凌透、店上、西庄屯、西庄四个村，目前征地进展缓慢，望市政府督导长安区政府加快推进。