市轨道办开展安全生产和极端天气运营服务大检查大提升行动
  针对近日降雪天气及客流高峰,市轨道办全力以赴、积极应对,立即开展安全生产和极端天气运营服务大检查大提升行动。  一是高度重视,周密部署。轨道办主要、分管领导第一时间安排部署,召开专题会议迅速组织轨道办、轨道集团认真研判极端天气运营安全等工作。  二是启动预案,迅速行动。迅速启动应急响应机制,轨道办、轨道集团相关科室、部门全员出动,第一时间对地铁运营车站出入口及周边保护区设施进行巡视和维护,迅速采取除雪、防冻、防滑等措施,确保乘客安全、有序乘车。  三是排查隐患,不留死角。迅速组织轨道集团运营全员对风险隐患进行地毯式排查,增派人力物力,进一步对地铁行车调度、信号保障、车辆检修、设备设施维保等工作进行了再安排再部署。同时,对北国商城站、新百广场站和石家庄站等客流密集的换乘车站进行重点排查,确保运营安全、服务到位、万无一失。  四是疏导客流,文明有序。对重点车站及客流大站增加疏导人员,通过广播播放雨雪天气安全提示,加强高峰时段站内客流疏导,帮助老幼病残乘客安全文明上下车,有力保障了地铁车站客运组织平稳有序。  五是深入站点,督导督促。轨道办、轨道集团分管领导,有关科室、部门深入一线,对应急响应机制落实情况进行督导检查,确保行车调度安全、车辆运营安全、乘客进出车站安全、场站检修运维安全、突发事件处置迅速,每个站点逐项梳理、查漏补缺、固强补弱。  六是配合协调,形成合力。积极与公安、消防、城管、交管、辖区街道办事处等部门对接沟通,形成联动机制,确保地铁运营服务保障工作预案有备、指挥有序、响应有力。  七是加强宣传,提升形象。积极对接主流媒体,强化舆论导向,做强做实地铁公益属性,彰显“地铁人”的责任与担当,不断提升地铁城市窗口良好形象。  轨道办将以此为契机,举一反三,在保障安全高效运营的基础上,抓好在建工程的安全生产和复工复产等工作,以“细之又细的作风、实而又实的举措、严而又严的监管”抓好轨道交通系统安全生产和极端天气应对等工作,全力保障我市轨道交通运营安全,为广大市民提供更加便捷、优质、高效、安全的出行服务。
2023.12
15
单日客流首次突破80万人次!石家庄地铁伴您温暖出行
  站外,冰天雪地!  站内,暖意融融!  风里、雪里,  石家庄地铁等你!  继12月13日石家庄地铁客运量以65.76万人次创历史新高后,12月14日地铁客运量再次刷新纪录,单日客运量首次突破80万,达到80.07万人次,本年度第6次创单日客运量历史新高,线网客运强度达到1.08万人次/公里·日。今年以来,石家庄地铁线网客流不断攀升,本年度累计客运量已达1.54亿人次。  此次降雪过程范围比较广,持续时间较长,为保障乘客安全、顺畅出行,石家庄地铁从行车组织、客运保障、物资储备等方面采取多项措施做好应对保障工作。  一是加强运营行车组织。地铁调度中心精准监控,密切关注天气变化趋势与实时客流情况,如遇低温、降雪的天气及时发布预警信息,便于各车站及相关部门做好防范应对工作,全线增加备用列车严阵以待,确保运能充足。同时,加大对车辆、设备的维修保养力度,及时组织人员做好除雪、除冰作业,提前检查车辆各个系统的工作状态和可靠性,确保车辆、设备平稳运行。  二是加强客运保障力度。在早晚高峰时段及关键点位,增派人员加强疏导,保证乘客快速进出站。各车站密切关注雪情变化,加强对站内及出入口周边的巡视,及时清理残雪积水,保障乘客出行安全。同时,通过车站广播等方式做好雪天乘客出行安全提示。  三是加强除雪物资保障。为保证防雪物资充足,石家庄地铁提前储备防滑提示牌、防滑垫、融雪剂等雪天应急物资。出现降雪后,地铁各车站立即在地面湿滑区域设置了小心地滑提示牌,在出入口平台、楼扶梯下方铺设防滑垫。车站出入口出现积雪或结冰时,及时撒放融雪剂并用铁锨、扫帚进行清理。  与此同时,也有不少暖心事儿发生在地铁的各个角落,火炬广场站,一位乘客手机因天气寒冷导致关机,值班站长贴心的帮乘客充电;在南村站,一位乘客因脚部扭伤行动不便,车站工作人员为乘客提供云南白药喷雾剂进行处理,并将乘客送至站台乘车;在体育场站,一位乘客因低血糖身体不适,车站工作人员为乘客递上热水和糖果。类似这样助人为乐、帮助乘客排忧解难的小插曲,几乎每天都在车站发生……石家庄地铁一直致力于为每一位乘客提供贴心、便捷的乘车体验,使乘客充分感受到地铁优质的服务,给乘客带来舒适安全的出行体验。  受强冷空气影响,我市仍将面临寒潮和持续低温天气,路面结冰,地面较为湿滑,石家庄地铁提醒各位乘客,出现客流集中的情况时,车站会根据现场实际情况采取相应限流措施,请听从现场工作人员指引,安全有序进出车站,如需帮助,可随时求助身边的工作人员,我们将会一如既往的为您提供帮助。干净整洁的车站,平稳运行的列车,是我们对乘客最浪漫的承诺,在这个寒冬里,我们做您出行路上最坚实的依靠,石家庄地铁与您温暖相伴。
2023.12
15
1号线三期工程在上庄站打下第一桩!
  连日来降雪低温,地铁建设热度不减。12月15日上午,石家庄市轨道交通1号线三期工程迎来首个重要建设节点——上庄站打下第一根桩基!意味着地铁车站建设第一道工序——围护桩施工全面展开。  “石家庄市轨道交通1号线三期工程首桩开钻!”随着一声令下,施工人员操纵着巨大的旋挖钻机向地下破土深入,上庄站桩基施工正式开始。施工现场一派繁忙,钢筋、各类物料码放整齐,挖机、旋挖钻机、吊车在施工人员的操作下有序运转。  石家庄市轨道交通1号线三期工程西起槐安路站,东至一期工程西王站,沿上庄大街、中山西路敷设,线路全长3.77公里,共设站2座,均为地下站。途经鹿泉区和桥西区,主要串联了上庄大街沿线居民区及中山西路沿线居民区等客流集散点。作为1号线的西延线,1号线三期工程是沿线居民期盼已久的线路,主要承担鹿泉上庄区域与中心城区的客运交流,加快中心城区和鹿泉区的快速联系。建成后将实现中心城区与上庄区域“半小时”经济圈,发挥明显的组团拉动效应。今年4月28日,1号线三期工程同6号线一期工程一起拉开了建设帷幕。   石家庄市轨道交通1号线三期工程由中国建筑第八工程局有限公司实施。上庄站位于中山西路与兴华街交口处,为地下双层岛式车站,车站全长222米,标准段宽21.1米。车站标准段为双柱三跨结构,共设2组风亭,4个出入口,采用明挖法施工。  中建集团石家庄轨道交通1号线三期工程项目总承包部总工程师王兴伦介绍,1号线三期工程是中建集团在石家庄承建的首个轨道交通项目。项目进场后,在轨道集团和相关单位的大力协调下,争分夺秒地完成了管线迁改、绿化迁移、交通疏解等工作。作为1号线三期工程首桩车站,上庄站从今天开始正式进行桩基施工作业,整个车站总共需要打下936根桩,桩基施工完成后将稳步推进项目的主体结构施工。项目部将进一步抢抓机遇,乘势而上,强化责任担当、严把安全红线,持续高效履约,为石家庄轨道交通高质量发展做出应有贡献。  时值年终岁末,更当奋发有为。石家庄市轨道集团将继续铆足干劲,迎风雪战严寒,保安全抓环保,全力推进轨道交通二期工程高质量高标准建设,奋力谱写跃升之年展示之年的合格答卷。
2023.12
15
65.76万人次!迎风雪,保畅行,地铁客流再创新高
  连日来,降雪低温天气频发,更多市民选择乘坐地铁出行。2023年12月13日,石家庄地铁线网总客运量达65.76万人次,线网客运强度0.89万人次/公里·日,为本年度第五次刷新单日客流记录,再创历史新高。   为保障市民安全顺利出行,石家庄地铁各车站严阵以待,对重点车站及客流大站增加支援人员,及时将站外出入口、台阶、站前广场等区域的积雪进行清理,并通过广播播放雨雪天气安全提示,在车站出入口设置防滑垫和警示牌,加强站内外巡视,及时清理站内水渍,有力保障了车站整体客流组织平稳可控。   同时,地铁控制中心及各站持续做好客流情况监测,根据现场情况及时调整客流组织,提升乘客通行效率,使每位乘客能够安全、平稳、快速地到达目的地。  据气象部门预报,降雪仍将继续,石家庄地铁提醒各位市民朋友,外出注意防寒保暖,小心慢行。请乘客预留充足出行时间,进出车站时注意脚下,上下楼梯或扶梯时握紧扶手,乘车时切勿奔跑以免发生危险,听从工作人员指引,安全有序乘车。  石家庄地铁始终秉持“心诚、意诚,伴您全程!”的服务理念,与市民温暖相伴,为市民出行保驾护航。
2023.12
14
再迎大范围降雪
石家庄地铁迎战风雪保安全
  清晨,大雪纷扬又至,千树万树梨花开,整个城市白雪皑皑。降雪严寒,更多市民选择乘坐地铁出行。雪落地,人到岗,石家庄地铁各车站、各场段协同作战,各司其职,扫雪除冰,全力以赴保障地铁安全顺畅运营。  出现降雪后,车站播放提醒广播,在地面湿滑区域设置“小心地滑”提示牌,提醒乘客谨防摔倒、摔伤;及时组织清扫积雪,必要时撒放工业盐,并在出入口等处铺设防滑垫;视情况安排人员在关键位置值守或频繁巡视清扫,并对设备设施加强巡视,保障乘客安全出行。   轨道专业人员按照扫雪除冰预案要求,以雪为令,提前做好应急值守准备。降雪来临时,第一时间到达指定位置,利用行车间隔时间进入轨行区对轨道轮缘槽、库前道口、道岔滑床板等影响行车部位进行除雪作业。    为保障列车正常发车,信号工班值班员工不畏大雪和严寒,在凌晨开展对场段道岔的检查,清理转折部位的积雪,保障到设备的运转正常。检查完室外装置,信号工班值班员工又对所有的道岔进行了实验,验证道岔设备的运行状态,确保当日列车可以正常出库上线,保障恶劣天气地铁的正常运行。 
2023.12
13
轨道交通4号线一期出入段线围挡全部完成
  近日,轨道交通二期4号线一期工程出入段线围挡全部完成,实现围挡封闭。  该出入段线位于市桥西区玉村南路以北,新建吉恒街以西,西三环以东,全线552.5米,其中明挖箱型结构区间342.5米,U型槽段210米,钢筋混凝土结构。  工程自5月份开工以来,分二次房屋拆除和三次围挡,工作难度大,轨道集团带领施工单位迎难而上,主动作为,终于在近日完成围挡。此次围挡完成后,轨道集团将组织施工单位加快施工进度,安全、优质地完成建设任务。
2023.12
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