再接再厉、轻装始发--石家庄地铁2号线一期工程--铁道大学站～西古城站区间右线盾构顺利始发

  2017年12月24日上午，由中铁十局集团承建的石家庄地铁2号线铁道大学站中，工地彩旗飘飘，人头攒动，处处欢声笑语。伴随着盾构机始发指令，“胜利号”盾构机巨大的刀盘开始旋转，标志着铁道大学站～西古城站区间右线盾构正式始发，标志着石家庄地铁2号线施工达到了高潮，距离石家庄地铁2号线开通又更近了一步！　　铁道大学站～西古城站区间以铁道大学站为起点，由南向北沿胜利北街敷设直到西古城站，左右线全部采用盾构法施工，钢筋混凝土圆形结构。盾构机由铁道大学站北端始发，西古城站南侧接收，区间左右线起始里程均为YK36+824.421，终止里程均为YK37+261.921，区间左右线长度均为437.5m。区间线路间距为15.2m，区间纵向坡度呈“人”字型坡，区间覆土9.2～10.1m。自2017年11月26日铁道大学站～西古城站区间左线盾构顺利贯通后，经过22个昼夜的拼搏保质保量完成了盾构机拆机、转场、组装、调试等筹备工作确保了铁道大学站～西古城站区间右线盾构顺利始发，为下一步地铁施工奠定了坚实基础。

石家庄市城市轨道交通2号线一期工程长安公园站顶纵梁施工全部完成

  2017年12月20日，随着最后一组顶纵梁浇筑完成，标志着石家庄市城市轨道交通2号线一期工程长安公园站桩、柱、梁体系全部施工完成。长安公园站为PBA暗挖车站，是我市地铁2号线一期工程的控制性工程。车站总长225.7m，为地下两层三跨、拱顶直墙框架结构，施工过程工序复杂，施工风险大。顶纵梁施工完成后，长安公园站即将全面转入初支扣拱施工阶段。

石家庄市城市轨道交通2号线一期工程南位站～塔谈南站区间左线盾构顺利始发

   2017年12月19日10:18，我市轨道交通2号线一期工程南位站～塔谈南站区间（简称南-塔区间）左线盾构顺利始发。南～塔区间位于胜利大街（G107国道）西侧，下穿石南铁路，因南～塔区间下穿石南铁路是我市轨道交通2号线关键节点之一，为此，我司组织各参建单位优化资源，全力推进南～塔区间盾构始发工作，经各方努力，于12月15日14:30召开了南-塔区间左线盾构始发条件核查会议并顺利通过始发条件核查。   南～塔区间左线盾构的顺利始发，不仅为“春运”前盾构顺利穿过石南铁路提供了保障，更为实现我市轨道交通2号线“洞通”目标奠定了坚实基础！

石家庄市城市轨道交通2号线一期工程塔谈南站～塔谈站区间盾构左线顺利贯通

   2017年12月17日10点38分，“秦龙6号”盾构机缓缓的破土而出，顺利到达塔谈南站，标志着我市城市轨道交通2号线一期工程塔谈南站～塔谈站区间左线顺利贯通，这是继铁道大学站～西古城站区间左线之后石家庄地铁2号线第二条贯通的盾构隧道。   塔谈南站～塔谈站区间左线长度为617.822m，该区间纵向呈“人”字型坡，竖曲线半径为5000m，线路最大纵坡6‰，区间覆土8.7～10.5m。本区间由南向北依次下穿钢制中压燃气管、电力管道，旁穿泰丰观湖小区等。在该区间施工过程中，通过我司精心组织和各参建单位的全力协作，采取严格同步注浆、优化掘进参数、控制施工扰动范围等有效措施，实现了“监控量测零预警”的目标，并安全通过各类施工风险点，比预定工期提前29天实现贯通。   塔谈南站～塔谈站区间左线盾构的顺利贯通，为后续的盾构下穿南二环大桥等风险源积累了丰富的经验，标志着地铁2号线地下施工全面提速，为实现2019年洞通打下坚实的基础。

石家庄市城市轨道交通2号线一期工程东三教站通过开工条件核查

    2017年12月9日,我司工程一部、安质部、总工办及监理单位、设计单位、投资承建单位、第三方测量、第三方检测、桩基检测等11家参建单位组成的开工条件核查验收小组，对2号线一期工程2号线04标段东三教站开工条件进行了核查验收。    经验收小组对现场外业条件以及内业资料审查，同意东三教站通过开工条件验收，同时，验收小组也针对后续工作提出了高标准、高质量、高效率建优质地铁的相关要求及建议，特别强调按照“六个百分之百”标准做好现场文明施工工作，要求参建单位统一思想、严抓落实、精心组织、科学施工，确保工程顺利推进。 由于东三教站征迁任务量大，同时涉及众多历史遗留问题和多家产权单位，成为2号线一期工程全线洞通的关键节点。该站的开工建设，为2号线一期工程洞通打下坚实基础。

石家庄市城市轨道交通2号线一期工程02、03标段冬季施工及“省会蓝天护卫行动”安全文明专项检查完成

   为落实我司11月30日轨道交通冬季施工暨“省会蓝天护卫行动” 专题会精神，12月5日上午，由工程一部、2201监理部联合组织的检查小组对由中铁上海局集团有限公司、中铁七局集团有限公司负责施工的嘉华站、南位站、塔谈南站、塔谈站施工现场进行了巡查，重点是冬季施工及安全文明施工措施落实情况。经检查，检查小组一致认为工地现场文明施工有较大改观，冬季施工措施落实基本到位，但嘉华站、南位站存在局部工作面苫盖不及时、道路清扫不及时等情况；为加强管理，督促标段施工单位进一步落实，在给以中铁上海局集团有限公司经济处罚的基础上，2201监理部下发书面通知，再次督促其立即整改。   为核查整改情况，12月6日下午，由标段业主代表带队，2201监理部相关人员组织的复查小组对嘉华站、南位站施工现场落实情况进行了复查。经查，认为施工现场改观明显，状态良好，在肯定现有成果的基础上，检查组要求标段施工单位中铁上海工程局集团有限公司进一步细化落实措施并定员定岗，确保冬季施工及安全文明措施到位，为地铁 “省会蓝天护卫行动”做出最大的努力！