“地铁让生活更美好”征文活动圆满结束

为使我市轨道交通建设工作得到广大市民的参与和支持，市轨道办（公司）举办了“地铁让生活更美好”征文活动，通过石家庄日报、燕赵晚报等媒介对外发布后得到了广大市民的积极响应，共收到来稿千余篇，经过市日报、市电台等媒体有关编辑、记者、栏目制作人以及市轨道办（公司）有关领导组成的评委会对征文来稿的多轮筛选评比，最终评出一等奖1名；二等奖2名；三等奖5名。近日，获奖人员陆续领取了奖金、奖品、证书。

近期轨道交通建设进展

一、主要工作进展情况 （一）绿化移植：目前完成树木迁移4000余棵，占用广场绿化10余万平方米。 （二）管线迁改：1号线一期已完成各类管线迁改约20公里，完成管线迁改一期工程总量的95%；3号线一期已完成各类管线迁改约10公里，完成管线迁改一期工程总量的80%。 （三）交通疏解：目前已完成23个站点（区间）约14万平方米临时道路建、改工作以及所有围挡站点的道路划线，信号灯安装，隔离围挡设置等各项工作。 （四）土地房屋征迁工作：张西区间拆除百盛郁金香房屋916平方米；西王站拆除国土资源勘查中心房屋1065平方米，电化厂宿舍24户已签订征收补偿协议；时光街站指挥学院房屋230平方米正在拆除；长城桥站拆除七分部房屋750平方米；和平医院站拆除省法学会房屋21平方米；北宋站拆除市科技局、市科协、邮政所房屋1012平方米；洨河大道站拆除钻头厂、煤机厂厂房2500平方米；小灰楼站铁路运输学校1574平方米正待拆除，目前正在评估；东里站公产部分正在评估，私产房屋正在制定补偿方案；槐安桥站拆除粮食局、河北银行房屋7200平方米，消防支队宿舍已评估22户；西三教站变压器厂房屋8950平方米已拆除。1号线拆除省国土勘测中心、陆军指挥学院、探矿机械厂、七分部、54所、军安宾馆、市科技局等围墙7处，约1200米；拆除地铁1号线沿线警务服务站8座，约370平方米；拆除售货亭4座、献血屋1座；拆除小灰楼夜市设施及其它设施210台（套）等。 （五）工程施工进度 1号线：1号线一期工程已完成38个站点的施工围挡，占总站点（43个）的88%；已有32个站点开工，占总站点（43个）的74%；目前，共有17个车站正在进行围护桩施工，其中解放广场站、南村站、烈士陵园站已完成围护结构；8个车站已开展主体结构土方开挖，累计完成土方29.73万方。 3号线：7个工点已完成主体围挡，占计划围挡总量的58％，7个工点已开工，累计完成土方14.09万方。 二、主要问题 1号线西兆通综合维修基地及边角余地共需征地约780亩，涉及长安区的凌透、店上、西庄屯、西庄四个村，目前征地进展缓慢，望市政府督导长安区政府加快推进。

石家庄市轨道交通1号线一期工程08标段大部分主体施工围挡顺利完成

  在市交管局、市公交公司、长安区谈固街道办、白佛村居民委员会、谈固村居民委员会等单位的大力协助下，石家庄市轨道交通1号线08标段项目经理部于10月25日实施了谈固站至朝晖桥站朝区间（以下简称“谈朝区间”）盾构井、白佛站二期、朝晖桥一期剩余部分主体施工围挡。  截至目前，该标段仅有谈朝区间1号竖井因设计方案刚刚确定尚未实施围挡，其余站点全部围挡，这标志着该标段由前期工程转入主体工程施工阶段。市轨道公司总经理助理赵晓华带领工程部相关人员对现场交通组织措施进行了检查指导，充分保证了周边交通的平稳、有序。  上述站点完成后，谈朝区间盾构井两侧共保留了三条机动车道及两条非机动车道，朝晖桥站两侧共保留了四条机动车道及两条非机动车道，白佛站两侧共保留了三条机动车道及两条非机动车道，目前围挡周边交通组织平稳、顺畅，能够满足市民出行需求。

长城桥站至和平医院站区间、烈士陵园站、中山广场站主体施工围挡进一步加强

  继6月23日凌晨我市轨道交通一期工程中山路长城桥站至和平医院站区间、烈士陵园站、中山广场站、中山广场站至解放广场站区间、解放广场站实施围挡后，6月27日晚11时，长城桥站至和平医院站区间、烈士陵园站、中山广场站主体施工围挡进一步加强。  市轨道公司总经理容建华亲赴现场进行调度指挥。他在接受记者采访时详细介绍了相关站点主体施工围挡情况。  长城桥站至和平医院站区间竖井，为盾构始发竖井兼暗挖竖井，施工围挡从2013年6月23日开始，至2015年8月31日结束。施工期间，中山路交通向围挡两侧绕行，保证双向四车道交通运行能力，非机动车道与人行步道混行。  中山广场站位于中华大街与中山西路交叉口，为地铁3号线与1号线的T型换乘车站，在车站东南角（中山公园）设1、3号线联络线。设计采用全盖挖法施工，计划分8个步序实施，总工期约40个月。一期施工围挡从2013年6月23日开始，一期围挡范围分为两部分，中华大街以东部分占用中山路2个机动车道，中华大街以西部分占用中山路4个机动车道，利用中山路北侧及中华街东侧道路疏解交通，均形成双向四车道及两条非机动车道。  烈士陵园站位于中山西路与泰华街交叉路口东侧，车站沿中山西路北侧东西向敷设，该站为二层岛式车站，主体结构施工期间，受到现场条件的限制，仅能保证中山西路双向两车道交通运行能力，北侧非机动车道与人行步道混行；施工围挡至2016年1月29日结束。  加强围挡后，次日早高峰出现了轻度交通拥堵现象，交管部门已增派警力加大了疏解力度。

市轨道交通1号线一期工程朝晖桥站完成主体结构一期施工西南区域围挡

  在市交管局、市公交公司等单位的大力协助下，石家庄市轨道交通1号线一期工程朝晖桥站于8月30日完成主体结构一期施工西南区域围挡。市轨道公司相关人员对现场交通组织措施进行了指导，充分保证了周边交通出行的平稳、有序。  朝晖桥站位于东二环中山路口处，为两层岛式地下车站，车站采用明挖法施工，计划工期约36个月，该站目前已完成一期东二环中山路口西南区域处的绿化移植、管线迁改、交通疏解等前期工作。  一期围挡占用中山东路南侧两条机动车道及非机动车道，西起金谈固家园小区门口至东二环西侧停车线。  朝晖桥站一期西南区域围挡完成后，由东向西机动车道、非机动车道及行人保持原状通行；由西向东机动车道、非机动车道及行人通行南侧改造道路，保证双向四车道的通行能力。

石家庄市轨道交通1号线一期工程留村站完成主体结构一期施工围挡

  石家庄市轨道交通1号线一期工程留村站位于长江大道天山大街路口处，为地铁1号线和6号线换乘车站，两层双岛四线车站，标准段基坑宽度42.6米，车站采用明挖法施工，计划工期约34个月，该站目前已完成一期绿化移植、管线迁改、交通疏解等前期工程。在市交管局、市公交公司、高新区管理委员会等单位的大力协助下，该站于8月23日23:00实施主体结构一期施工围挡，标志着该站由前期工程转入主体工程施工阶段。轨道公司总经理助理赵晓华带领工程管理部相关人员对现场交通组织措施进行了检查指导，充分保证了周边交通的平稳、有序。  该站一期围挡占用现状长江大道机动车道及两侧非机动车道，西起白留区间明挖段围挡，东至天山大街长江大道路口东约150米。留村站一期围挡完成后，天山大街保留双向四车道，长江大道方向机动车道剩余双向四车道，目前交叉路口交通组织平稳、顺畅。