轨道集团获评“2024年度职业技能等级评价机构质量评估优秀单位”

近日，轨道集团传来喜讯，被石家庄市人力资源和社会保障局评为“2024年度职业技能等级评价机构质量评估优秀单位”。在2024年度职业技能等级评价机构质量评估中共有34家单位参与评估，最终仅有两家获评优秀单位。在本次评估中，石家庄市人社部门在2月份针对轨道集团的职业技能等级认定工作，先后两次开展质量评估现场检查。评估检查专家组仔细审阅了认定档案资料，实地审查了认定实施现场。检查结束后，专家组对轨道集团职业技能等级认定工作给予充分肯定，并为技能认定工作的进一步优化提出了极具价值的意见。自2019年被河北省人力资源和社会保障厅确定为职业技能等级认定试点企业以来，轨道集团各级领导高度重视此项工作，迅速明确认定工作职责与责任管理部门，大力为员工打造技能提升平台。此后，人资部培训中心严格依照国家职业技能标准，按照规定程序和质量要求有序开展技能认定工作。近年来，人资部培训中心与运营分公司紧密协作，组织编写了4批，累计19册认定培训教材，以及25000余道认定考试试题；并逐年按计划开展认定考评，已累计举办9期，参与认定考评员工达2500余人次。本次荣誉的取得不仅是对轨道集团职业技能等级认定工作的全面检验和认可，彰显了轨道集团坚持客观、公正、科学、规范开展职业技能等级认定工作的成效，更是助力集团进一步完善职业技能等级认定体系的新起点，为集团持续提升职业技能等级认定工作质量增添了信心、指引了方向。人资部培训中心将以此为契机，继续严格按照职业技能等级认定工作的相关要求，不断健全技能认定工作体系，持续稳步推进技能认定考评工作，为集团技能人才队伍建设贡献力量，为集团高质量发展筑牢人才根基。

轨道集团高技能人才培训首期启动

3月18日，轨道集团2025年度高技能人才培训第一期在培训中心正式开启。本次培训由人资部培训中心联合运营分公司共同组织开展，来自地铁运营一线的500余名职工将分批次参与。本次培训采用理论+实操的方式开展，覆盖变电设备检修工、接触网工、城市轨道交通信号工、行车值班员、行车调度员共5个工种，旨在全面提升各工种人员的综合素能。培训分7期进行，每月举办1期，每期为期2天。培训等级包括高级工、技师和高级技师，其中高级工培训150学时，技师和高级技师培训100学时。为保证培训质量，培训中心与运营分公司紧密协作，提前制定了完善的培训方案。在讲师遴选上，选择具有高级技师职业资格、高级及以上职称员工或部门业务骨干担任培训讲师。在课程制定上，协同讲师研讨制定培训要素细目，精进培训课程内容。在培训管理上采用“辅导员+讲师”双重管理学员的模式，共同维护课堂纪律，严格遵守课堂公约，确保良好的培训秩序。在培训形式上，创新性的采用差异化培训形式，高级工和高级技师采用线上培训，借助线上培训平台与灵活的时间安排，助力学员提升学习效果；技师采用线下培训，充分利用培训中心的培训设备设施，在面对面教学中强化经验交流与实操技能。 今后，培训中心将按计划有序推进各期培训，并依托轨道集团职业技能等级认定资质，对参加培训的员工开展职业技能等级认定考评，持续为员工打造优质的学习成长平台，为轨道集团高技能人才队伍发展壮大贡献力量。

石家庄地铁5号线一期工程首个区间双线贯通

3月17日，伴随着名门街站～体育北大街站左线盾构机“长安号”的顺利接收，5号线一期工程实现首个区间隧道双线贯通，工程建设取得新突破。在体育北大街站盾构接收现场，巨大的刀盘已破土出洞，精准落入托架，建设者们手拿工具正在清理刀盘，并为下一步的盾构机拆解工作做准备。而此前于1月份率先抵达的右线盾构机正在进行着拆解吊装，放眼望去，隧道已然成型。石家庄地铁5号线一期工程由中国铁建股份有限公司承建，其中05工区由中铁十四局集团承建，包含4站3区间：解放大街站、建和桥站、名门街站、体育北大街站、解放大街站～建和桥站区间、建和桥站～名门街站区间、名门街站～体育北大街站区间。中铁十四局集团石家庄地铁5号线05工区项目经理陈晓峰介绍，名门街站～体育北大街站盾构区间长约681米，穿越地层主要为粉质黏土、粉土、粉细砂及中粗砂层，周边建筑物、管线密集，环境复杂、施工难度大、控制标准高。为确保盾构机安全平稳掘进，市轨道集团组织项目团队制定了一系列针对性的施工方案。项目团队构建了智慧化综合施工体系，采用雷达探测扫描技术，实现地下管线厘米级定位精度，构建动态风险预警模型；运用针对性刀具配置方案，成功突破砂层、黏土交互地层的掘进瓶颈；搭建智慧管理系统，实时监控施工进度和质量，大大提高了施工效率，实现盾构区间的顺利贯通。与隧道施工同时推进的还有地面上的车站主体施工，在体育北大街站钢筋绑扎等工作正在有序进行。市轨道集团工程部工程师张安琪介绍，体育北大街站位于光华路与体育北大街交叉口，沿光华路东西向敷设。车站为地下双层岛式车站，长约210米，采用明挖法施工。目前车站正在进行最后一段结构段的中板施工，计划3月底实现主体结构封顶。中国铁建石家庄地铁5号线一期工程施工总承包部副总工程师臧登博表示，当前，5号线一期工程的建设正在提档加速，全线已有1座车站主体结构封顶，1个区间双线贯通，5台盾构机进场施工，本月底还将有两个车站主体结构封顶。我们将以首个区间双线贯通为契机，掀起5号线土建施工大干快干热潮，不断提升现场安全管理和施工标准化水平，始终坚持安全、优质、文明、高效地完成各项施工任务。奋进春光，干劲十足。当前，石家庄轨道交通二期工程正处于施工高峰期，4、5、6号线一期工程和1号线三期工程正全面开展车站主体施工，紧密衔接区间隧道施工。接下来，市轨道集团将精益求精，只争朝夕，确保轨道交通二期建设高质量高标准快速推进，以踏实步伐向着现代化、国际化美丽省会城市加速迈进。

17分钟生命接力！多岗位联动守护乘客平安

“各岗位注意！上行列车22档门有乘客抽搐，做好接应”近日17时30分许，石家庄地铁3号线东里站对讲机里急促的通报，瞬间激活了整个车站的应急体系。一场多岗位协同的生命救援在列车与站台的喧嚣中紧张有序的展开。在东里站站台，早些知情并先行随车照看乘客的新百广场站站台岗、保安迅速将乘客转移至站台；东里站同步启动应急响应：拨打120并联系家属，行车值班员安排保洁员提前至出入口接应救护车，值班站长安排员工架设屏风隔离现场、疏散人群，为乘客留出安全空间。客运值班员半跪在冰凉的地面，面对身体抽搐、意识模糊的乘客，同步展开基础救护：解开衣领保持呼吸通畅、垫高头部防止二次伤害，持续安抚意识模糊的乘客，助其逐渐恢复意识，“别怕，放轻松，我们都在！”17时42分患者身体逐渐不再抽搐，手指恢复轻微颤动。行车值班员精准调度，确保急救通道畅通，值班站长现场统筹，从乘客发病到送医的17钟内，多岗位紧密配合，全程守护。17时45分，120抵达后，由值班站长引着担架队协同医护人员将乘客安全转送省二院，并实时向家属同步告知现场情况。 这场无缝衔接的救援背后，是石家庄地铁常态化应急机制的支撑，是地铁日常应急演练的实效体现。从快速响应、专业处置到人文关怀，石家庄地铁员工以高效协作温暖守护平安出行。

共植希望绿 同筑青年心 运营分公司青年文明号组织青年员工参加植树活动

不负春日好时光，义务植树添新绿。3月9日上午，在全国第47个植树节即将到来之际，运营分公司调度票务部线路调度室青年文明号团队组织青年志愿者，前往鹿泉区梧桐畔公益小镇参加由河北慈善联合基金举办的“2025年植爱行动，全民趣味公益植树”活动。上午10时，青年志愿者一行来到梧桐广场，参加活动启动仪式并认真聆听植树活动要求。活动开始后，大家按要求有序从植树点领取树苗、水桶、铁锹等，并到达植树点。期间，大家热情高涨、干劲十足，分工协作、默契配合，有的负责挥锹培土、有的负责扶苗填坑、有的负责培土浇水、每个环节都一丝不苟，每道工序都协作配合。植树现场一片繁忙景象，充分展现了石家庄地铁青年文明号成员的凝聚力和战斗力。在大家的共同努力下，一棵棵象征“希望”的小树苗扎根大地，为大地增添了一片新绿，为春天增添一份生机。这次植树活动不仅寄托着大家对绿色家园的向往，更蕴含着对未来的期许。运营分公司将继续引领青年职工发扬和践行青年文明号“敬业、协作、创优、奉献”的精神，鼓励越来越多的青年加入到植树造林、保护生态的队伍中来，用实际行动为建设美丽中国贡献力量，让绿色成为青春最亮丽的底色。

5号线一期工程火车北站站主体结构顺利封顶

近日，在全体建设者的共同努力下，5号线一期工程火车北站站主体结构顺利实现封顶，为火车北站南广场综合交通枢纽工程项目的加速推进和盾构区间的顺利实施奠定了坚实基础。该站位于石家庄北站南站房南侧的站前广场下方，为地下三层明挖车站，总长148.2米，宽21.9米，两端设置盾构始发井，衔接盾构区间。自开工建设以来，轨道集团精心组织、周密部署，组织施工单位攻坚克难，接连克服基坑地质条件复杂、周边建筑密集、管线交错导改困难、站内结构交叉作业多、环保要求高、节点任务重等多重困难。接下来，轨道集团将联合各参建单位铆足干劲、勠力攻坚，坚持全周期发力、全流程提速、全方位推动，高效、有序推进地铁工程建设和火车北站南广场综合交通枢纽工程项目建设。