石家庄地铁6号线一期工程取得新进展

东佐路站～终点区间顺利封顶6月1日，随着石家庄地铁6号线一期工程东佐路站～终点区间顶板最后一方混凝土浇筑完成，东佐路站～终点区间主体结构顺利实现封顶。东佐路站～终点区间为东佐路站后交叉渡线区间，沿昆仑大街西侧向南敷设至南三环，全长263.1米，采用明挖法施工，结构覆土厚度9.5～11.6米。施工期间，轨道集团全面履行建设单位管理职责，统筹推进农田保护、交通导改等工作，保障基坑开挖、主体浇筑等工序高效衔接。面对地质条件复杂、深基坑安全风险高、工期压力大等挑战，轨道集团严格督导参建单位优化施工方案，强化全过程风险管控，落实分级支护与自动化监测措施，动态排查安全隐患；质量管理坚持“样板先行、首件验收”，严格督导执行三检制、隐蔽工程验收及关键工序旁站制度，严把原材料进场、混凝土浇筑、结构防水等关键环节，实现安全质量全程可控、闭环管理。下一步，轨道集团将持续锚定年度建设目标，紧盯附属工程、机电安装、铺轨施工等关键环节，以高标准、严要求有序推进工程建设。 出入段线区间主体工程顺利通过分部验收5月29日，在各参建单位通力协作下，石家庄地铁6号线一期工程出入段线区间土建分部工程顺利通过验收，标志着出入段线主体结构施工圆满收官，为后续铺轨工程提供了有利条件。该出入段线区间总长822米，采用明挖箱型结构与U型槽结构施工。施工期间面临征地拆迁、交通疏解、管线迁改、环保管控等多重难点。轨道集团严密部署，坚持精细化管理，全过程动态管控，严把安全质量关口，有效化解各类施工风险，高标准完成区间主体施工任务。本次验收由轨道集团工程管理部统筹组织，监理、设计、勘察、第三方检测等多家单位联合核验。验收组严格对照规范及设计标准，通过现场实体核查、外观查验、资料审核开展全面评审，一致认为该区间施工流程规范、管控到位，实体指标、内业资料均合规达标，同意通过分部工程验收。此次顺利验收是项目建设的重要阶段性成果。下一步，轨道集团将持续压实各参建单位管理责任，总结优良施工经验，严守安全质量底线，稳步推进剩余工程建设，全力保障工程优质高效推进，助力石家庄轨道交通二期工程早日通车。

倾听心声 答疑解惑 石家庄地铁运营分公司领导干部接听热线活动安排

尊敬的市民朋友：为持续推动“馨心相伴石时相随”服务品牌的建设发展，提升乘客出行满意度，提高运营服务水平，石家庄地铁运营分公司每周三开展领导干部接听服务热线活动，倾听乘客意见或建议，切实解决热点难点民“声”问题，活动安排如下：一、接听时间2026年6月3日（周三） 上午10:00-11:00二、接听领导运营分公司  陈凤 温馨提示：1.本次活动受理方式为电话接听，不接待来访人员。2.如遇领导干部座席繁忙时，由话务员记录来电诉求、建议，按领导干部接听要求，转办相关部门及时办理并反馈结果。3.超出本次接听范围的诉求建议以及未能在领导干部接听时段内接听的来电，均由地铁热线按照相关程序办理。欢迎广大市民拨打服务热线66526666对地铁的运营服务建言献策，石家庄地铁期待您的参与。

市轨道办党组书记、主任苑志杰带队调研指导轨道交通二期工程建设

5月29日下午，市轨道办党组书记、主任苑志杰带队调研指导轨道交通二期工程建设。调研组一行先后深入红旗南大街站、上庄站、和平医院站施工一线进行实地调研，听取了施工单位对工程进展情况和当前存在主要困难的汇报，详细了解了安全生产、质量管控、防汛备汛、扬尘治理、施工进度等工作情况。苑志杰强调，一要认清当前安全生产的严峻形势，严格落实国家及省、市各项决策部署，始终将安全生产摆在首要位置，切实做到安全生产责任到人、到岗、到事。二要坚持质量第一、标准至上，将质量管控贯穿项目建设全周期、各环节，严守工程质量生命线，筑牢项目建设质量硬标准。三要周密部署防汛备汛工作，足额储备防汛物资，有针对性地开展应急演练，重点盯防地势低洼、深基坑、商业接驳等薄弱环节，坚决做到安全度汛。四要持续抓好大气污染防治工作，严格落实“六个百分百、两个全覆盖”要求，认真执行新能源替代工作。五要紧盯全年建设目标，以精细管理固本，以创新驱动赋能，以智慧运维增效，全力保障里程碑通车目标，为广大市民交一份满意答卷。轨道办总工程师杨立众；轨道集团党委书记、董事长付朝立，轨道集团党委委员、副总经理王龙；轨道办、轨道集团相关科室和部门负责同志以及参建单位有关负责同志参加调研。

6月1日至10月7日，石家庄地铁延长运营服务时间至22:30

为进一步提升石家庄地铁线网运营服务水平，助力城市夜经济发展，6月1日至10月7日，石家庄地铁将全线网延长运营服务时间30分钟，即1、2、3号线各始发站末班车发车时间延长至22:30。石家庄地铁运营服务时间由6:30—22:00调整为6:30—22:30。温馨提示：如您需要乘坐或换乘地铁，请预留充足时间，合理安排出行，及时关注末班车时间，以免延误行程。乘车过程中如需帮助，可咨询车站工作人员或拨打服务热线0311-66526666，石家庄地铁始终秉承“心诚、意诚，伴您全程！”的服务理念竭诚为您服务。

石家庄地铁1号线三期工程实现“轨通”

5月29日，石家庄地铁1号线三期工程隧道内，伴随着四溅的火花，位于上庄站附近的最后一段轨排焊接完成，宣告1号线三期工程实现“轨通”。在上庄站轨道施工现场，完成最后一段轨道的焊轨、钢轨接头打磨及线路精调等工作后，1号线三期工程的铺轨工作圆满收官，中建八局的建设者们欢呼庆祝这一重要时刻。石家庄地铁1号线三期工程为1号线西延线，线路西起槐安路站，东至西王站，沿京赞线上庄大街、中山西路敷设。线路全长3.77公里，均为地下线，设2座车站2个正线区间、1个出入段线，车站为槐安路站和上庄站。石家庄交投集团所属轨道集团工程部副部长许永进表示，1号线三期工程如期实现“轨通”为接下来的“电通”、“车通”提供了有力保障。1号线三期工程主要承担鹿泉上庄区域与中心城区的客运交流，建成后将实现中心城区与上庄区域‘半小时’交通圈，对完善轨道交通网络、促进区域协同发展具有重要意义。我们将在“轨通”的基础上，紧盯关键节点，狠抓质量安全，全力确保1号线三期工程于今年年底开通运营。石家庄地铁1号线三期工程由中国建筑股份有限公司、中国建筑第八工程局有限公司承建。中建八局石家庄地铁1号线三期工程项目经理侯海林介绍，1号线三期铺轨工程自2026年3月开工，全线铺轨总长7.5公里，包含了一般道床、高等减振道床、减振垫浮置板道床、钢弹簧浮置板道床、交叉渡线等。施工过程中，项目团队锚定节点目标，超前谋划、科学部署，采用“多点位+散铺”相结合的方式，同步开辟了6处铺轨作业面，实现多点发力，确保了铺轨工作的顺利完成。中建股份石家庄地铁1号线三期项目经理王兴伦表示，1号线三期工程铺轨期间克服了轨道道床型式多，工序转换繁琐复杂，各专业穿插施工等严峻挑战，确保了重要工期节点的实现。同时，全线铺轨应用了高精度CPⅢ测控技术，将轨道几何尺寸误差控制在毫米级，升级了将来地铁列车运行的平稳度，将进一步提升乘客的体验感和舒适度。与此同时，1号线三期铺轨施工过程中，积极应用信息化、智能化手段，搭建轨行区调度信息化平台，实现全程网络覆盖、大型轨行设备定位与超速报警、实时视频监控、施工调度命令收发等功能，有效降低调度风险，确保轨行区安全可控。截至目前，1号线三期工程全线车站及区间主体工程、轨道工程全部完成。当前，车站附属工程、常规设备、系统设备工程各专业以及装饰装修均在紧锣密鼓地向前推进。“轨通”后，列车牵引供电、全线接触网、通信信号等施工也将全面展开。接下来，石家庄交投集团所属轨道集团将以此为新起点，持续推进各项后续工作，全力以赴确保1号线三期工程连同1号线二期北段工程于2026年底建成通车。

地铁知识进校园 安全文明伴成长——轨道集团第二团总支第三团支部走进燕山大街小学开展地铁安全知识宣讲活动

5月27日下午，轨道集团第二团总支第三团支部组织青年志愿者走进燕山大街小学，开展“地铁知识进校园 安全文明伴成长”主题宣讲活动，为学生们带来一堂生动有趣的地铁安全公开课。活动中，志愿者结合小学生认知特点，用通俗语言和真实案例，系统讲解地铁出行安全知识，涵盖进站安检、购票刷卡、站台候车、有序上下车及出站规范等环节。重点科普了站台黄线避险、禁止倚靠屏蔽门、不追逐打闹、不抛物等安全准则，并介绍了扶梯紧急按钮、消防设备的正确使用方法，帮助学生纠正常见误区。为提升课堂趣味性，活动设置了有奖问答环节。志愿者围绕安全知识点提问，同学们踊跃抢答，现场气氛热烈。答对者获赠小礼品，有效巩固了学习效果，让安全要点深入人心。此次宣讲以科普赋能安全，以互动传递文明，提升了学生的交通安全素养与自护能力。下一步，第三团支部将持续开展公益活动，践行社会责任，助力营造文明、安全、有序的地铁出行环境。