运营分公司传达贯彻落实2015年轨道交通工作会议精神 
努力推进运营筹备再创佳绩

　　2015年2月15日，付朝立副总经理主持召开运营分公司中层以上人员专题会议，传达贯彻2015年轨道交通工作会议精神，并就落实会议精神提出具体工作要求。　　付朝立副总经理首先传达了张发旺书记以及付庆文董事长的讲话精神。他说，2014年的工作成绩喜人，我们有目共睹：工程建设的顺利进展为运营筹备提供了良好基础，同时也给运营筹备加速提质增加了动力。　　付朝立副总经理指出，张发旺书记的讲话给人警醒、发人深思，更启发我们要在全局、系统的角度，审视和推进运营筹备工作，在更高的层次、以更负责任的态度，进一步改进和转变我们的工作作风。轨道交通建设最终的成果体现在运营，只有本着“对大众、对历史、对石家庄人地铁梦”负责的态度，才能更好地在运营筹备上“落脚”，在工作上无论分工还是合作，必须拿出“舍我其谁”的劲头儿，“使劲儿争、奋力抢”，“工作目标不达成不罢休”，全力以赴实现运营筹备“强素质、提技能、培训提升年”的“运营管理架构基本稳定，管理体系基本完善，关键岗位人才配齐，‘内训外委’晋档升级”年度目标。　　付董事长对于2015年的工作要求，可以用他题写的对联全面概括：“工程建设再掀高潮、人人争当领头羊，运营筹备初展雄姿、个个赛过千里马”，既是要求、也是希望，既包涵了总体工作目标，更指明了员工个体奋斗目标，“领头羊、千里马”，可以说“点中题眼、催人奋进”。工程建设要实现“洞通”这一里程碑目标，运营筹备必须同步提质提效，这些都要靠我们具体而扎实的工作，以“细”、以“实”来推动，以“精”、以“勤”来鞭策，“细之又细、实之又实”地实现我们的目标。目前，要突出抓好对管控模式的研究和票价方案的落实工作。　　付朝立副总经理强调，各部门要通过多种途径和方式，把2015年轨道交通工作会议和付董事长、张书记的讲话精神，传达和贯彻到每一位员工，并在具体工作中加以落实和体现。全体员工要以优秀员工为榜样，“你追我赶”、追出“领头羊”、赛出“千里马”，努力推进运营筹备再创佳绩。　　大家纷纷表示，要以2015年轨道交通工作会议和两位领导的讲话为指引，以年度工作目标为努力方向，戮力同心、积极打拼，为运营筹备再创佳绩而昂扬奋进！　　付朝立副总经理还就春节期间工作安排、安全和文明过节等注意事项等进行了部署和落实，并祝全体员工新春愉快！

2015年轨道交通工作会议顺利召开 石家庄地铁年底将实现“洞通”

　　从西王站至洨河大道站，从小灰楼站至石家庄站，浩大的地下工程紧锣密鼓、有条不紊，距离地铁隧道全线贯通的时刻又近了一步！石家庄轨道办（公司）2月13日召开2015年轨道交通工作会议。会议指出，石家庄地铁1号线一期工程、3号一期首开段工程年底将实现重大里程碑节点目标——“洞通”，车站、区间主体工程将全部完成，并逐步启动安装铺装。　　“2015年是轨道交通建设的第三个年头，也是一期工程建设最为关键的一年，自工程开工以来，地铁人全力以赴，攻坚克难，全市人民的‘地铁梦’正在稳步实现。”石家庄市轨道公司董事长付庆文介绍，2015年是轨道交通建设的“土建工程决胜年、设备安装推进年、铺装工作起始年、运营管理提质年”，全年计划完成总投资约75亿元。地铁建设要在“依法推进、安全推进、科学推进、加快推进”的基础上，总体工作目标要达到“六个实现”：一是实现1号线一期及3号线一期首开段主体工程全部完成、隧道区间全部贯通；二是实现附属工程全面开工、设备安装全面启动、车站铺装样板先行；三是实现3号线一期两边段工程征迁工作全部完成、主体工程全部进点；四是实现2号线一期工程完成初步设计评审，招标工作基本完成；五是实现安全质量“四零”目标，即“安全零容忍、质量零缺陷、隐患零拖延、环境零污染”；六是实现运营管理架构基本稳定，管理体系基本完善，关键岗位人才配齐，“内训外委”晋档升级。　　据了解，2015年地铁1号线一期工程计划完成投资46.5亿元。车站主体结构全部完成；出入口及风亭等附属结构全部开工；区间隧道全部贯通，矿山法隧道二次衬砌全部完成；常规设备安装及装修进点施工；系统设备各专业全部具备安装条件；4个铺轨基地（留村站、洨河大道站、张营停车场、烈士陵园站）全部建成并开始铺轨。3号线一期首开段工程计划完成投资13.4亿元。车站主体结构基本完成，出入口及风亭等附属结构全部开工；区间隧道全部贯通，矿山法隧道二次衬砌全部完成；常规设备安装及装修全部进点施工；系统设备各专业全部具备安装条件；2个铺轨基地（小灰楼站、东里站）全部建成。　　与此同时，要加快推进2号线一期工程初步设计评审并启动管线迁改；要加快3号线一期两边段开工建设，确保主体工程全部进点施工；要进一步明确质量安全管理总体思路，加快构建科学规范的轨道交通质量安全隐患信息化管理平台，实现质量安全全过程的实时跟踪和管理，抓好各参建单位安全施工标准化管理，杜绝各类安全质量事故的发生。　　“轨道交通是城市最庞大的公共交通基础设施工程，承载了城市诸多重要功能，也是较为复杂的系统工程，投资数额大、涉及专业多、涉及部门多，工程浩大，安全质量要求高。需要我们站在全市经济社会可持续发展的高度和角度去谋划、去设计、去建设、去发展。”付庆文表示，在今后工作中我们需要着重处理好设计与施工、施工与安全、安全与运营、业主与参建方等四个主要方面的关系，不断提高工程建设管理水平，为轨道交通建设顺利实施奠定良好的基础。　　回顾去年的工作，石家庄市轨道办副主任郭京晶介绍，我市地铁在2014年完成投资45亿元，开工以来累计完成67亿元，整体工程进展在全国同期获批的七个城市中位居前列，得到了国家住建部及省市各级领导的充分肯定和高度评价。这一年，我们基本实现了“标准车站全封顶、站点区间双过半”的预定目标，14座车站全部封顶，5个区间实现双线贯通，5个区间实现单线通；轨道公司运营分公司正式成立，设置规模近2500人；顺利通过住建部安全质量专项检查，未发生一起一般以上质量安全责任事故；不断完善体制机制，公司治理结构得到进一步优化；开展了群众路线教育实践活动，实施了工程“三大攻坚”，各方面工作均取得了良好的成效，获得了社会各界的广泛理解和强力支持。　　据悉，1号线一期、3号线一期首开段工程55个工点全部开工建设。截止2014年底，1号线一期工程开累完成投资44亿元，车站主体结构完成总工程量的81%，区间工程完成24270延米；3号线一期首开段工程开累完成投资14亿元，车站主体结构完成总工程量的43%，区间工程完成2360延米。附属工程大部分具备了开工条件，有一部分已经开工建设。3号线一期工程两边段已经开始征迁。2号线一期工程可研通过了专家组评审。同时，新火车站预留工程、正定新区预留工程进展顺利，OCC初步设计也已通过专家组评审，即将全面开工建设。这些都为2020年之前全面完成1、2、3号线一期工程开通运营打下了坚实的基础。　　土建工程的大规模完工，也意味着道路交通恢复指日可待。石家庄地铁一直秉承“少占、早让、多还、快办”的原则，做到“围挡即开工，完工即让路”。交通恢复的总体目标是：2015年上半年大幅度“瘦身”，2015年下半年基本拆除围挡，2016年上半年道路交通全部恢复。截止2014年底，已对1号线一期工程的9个站点的部分道路交通进行了恢复。市民期盼已久的大范围交通恢复计划将于春季启动。

轨道办（公司）举办春节联欢会

 律回春晖渐，万象始更新。　　2015年2月6日，在这美好时刻， 轨道公司在207会议室隆重举行了2015年石家庄地铁春节联欢会，轨道办（公司）领导以及各参建单位、设计咨询单位、监理单位职工近三百人欢聚一堂，其乐融融。联欢会现场气氛和谐美满，充分展现了轨道公司团结、创新、活力的积极风貌。

石家庄地铁“扮靓围”挡  迎新春打造安全文明“新常态”

　　扛起扫把，拎起水桶，石家庄地铁全体员工2月7日走上街头赴地铁站点清洁围挡，打扫工地卫生。同时，轨道公司也特意在佳节来临之际，对工地现场管理再强化，督导检查各站点安全生产，打造石家庄地铁安全文明“新常态”。　　上午十点，记者看到中山路和中华大街沿线出现了一群特殊的“劳动者”，他们头戴“石家庄地铁”标识的安全帽，手拿抹布等清洁工具认真的擦洗围挡。不一会功夫，延伸的地铁围挡亮丽整洁，气象一新。　　在地铁1号线体育场站施工现场，石家庄市轨道办副主任郭京晶表示，佳节将至，为继续宏扬“地铁人”昂扬向上、务实奉献的精神风貌，践行社会主义核心价值观，同时督导节日期间地铁施工现场安全生产工作，进一步打造石家庄地铁安全文明施工环境，今天轨道办（公司）将开展以“安全文明树新风 整洁工地迎新春”为主题的地铁工地清洁美化活动和为期十天的交通疏导志愿活动，尽一己之力，为市民营造一个干净、和谐、温馨的节日环境。他说：“通过‘接地气’式的体验与实践，我们要进一步转变工作作风，凝聚地铁人的正能量，同时将安全文明施工理念进一步常态化、规范化。另一方面，广大干部职工特别是领导干部加大力度督导工作有利于解决地铁建设过程中的实际问题。”记者了解到，本次活动轨道公司两百余名干部职工冒着严寒，利用业余时间，赴地铁施工所有在建站点清洗围挡以及打扫施工场地内卫生。同时，石家庄地铁还安排了工作人员从2月7日起开展为期十天的交通疏导志愿活动。在节前最为拥堵的时期，地铁建设者将走上街头义务疏导人民广场站、中山广场站等重要路口交通，为保障市民畅通出行贡献一份力量。　　郭京晶介绍，为保障地铁施工的连续性，春节期间地铁建设不会停工。石家庄地铁一贯致力于打造优质工程、平安工程，截止目前，未发生一起一般以上安全生产事故，安全质量态势总体良好。2014年第四季度国家住建部专家组对我市地铁施工质量安全情况进行了检查，这也是石家庄轨道交通项目开工以来第一次系统接受国家部委层面的检查。住建部专家组对我市地铁工程总体评价良好，特别是在现场管理、围挡设置、质量安全等方面给予了充分肯定。我们必将再接再厉，一如既往的抓好现场管理，不能有丝毫松懈，在全线以“安全零容忍、质量零缺陷、隐患零拖延、环境零污染”的理念为建设目标，不断提升全员的精品意识、安全意识、创优意识和绿色环保意识。　　据悉，2014年石家庄地铁完成投资45亿元，开工以来累计完成投资67亿元。1号线一期、3号线一期首开段工程55个工点全面开工建设，全部25个车站中已有14 个标准车站实现封顶。截止2014年底，1号线一期工程车站主体结构已完成总工程量的81%，区间隧道工程完成24270延米，占总工程量的59%；3号线一期首开段工程车站主体结构已完成总工程量的44%，区间隧道工程完成1300延米，占总工程量的20%；3号线一期两边段工程已经开始征迁；2号线一期可研报告已通过专家评审。　　记者了解到，轨道公司对各个地铁工地都严格按照安全文明标准化工地进行管理，细化和落实业主代表责任制，构建和完善精细化管理的长效机制。从施工现场围挡、材料堆放及运输、临时设施、施工噪声控制、渣土运输、污水排放、施工周围环境等方面加强监督和管控，取得了较好效果。　　现场一位工作人员对记者说：“作为轨道公司的一名普通员工，今天走上街头有着一种自豪感，通过这此活动深化了对地铁现场施工的认识，在以后的实际工作中能够更好地服务于一线的建设者们。”

西王站至时光街站区间“洞通”

 昨日，地铁一号线西王站至时光街站区间实现“洞通”，至此，地铁一号线01标段“一站两区间工程”隧道全部贯通，计划4月份将开始进行铺轨。 　　上午10时许，在时光街站施工现场，记者看到，盾构机已经有一部分破土而出，巨大的刀盘上还挂着湿漉漉的淤泥，虽然此时盾构机已经“洞出”，工作人员在盾构机内部依旧在紧张忙碌着，驾驶着盾构机正以5厘米/分钟的速度向前推进，最后两环管片的拼接工作即将完成。　　“此次贯通的是区间左线，盾构机于2月5日2时左右‘洞出’，预计将于中午12时盾构机全部钻出。”据该工程相关负责人介绍，该区间全长约1125米，采用盾构法施工，该隧道贯通后将对盾构机进行拆机保养，春节过后进行转场。　　据介绍，地铁一号线西王站于2014年8月主体封顶，张营停车场至西王站区间于1月25日双线贯通，至此，地铁一号线01标段“一站两区间工程”隧道全部贯通，比工程预期提前112天，计划4月份将开始进行铺轨。

摄影家为地铁建设者拍摄工作照寄家人

　　2月4日15时许，记者来到地铁1号线体育场站，头戴红色、蓝色安全帽的地铁建设者们站在贯通的隧道洞内、洞口或地铁车站下方、上方，摆出各种姿势，来自石家庄市摄影家协会的摄影家们不停地按下快门，为他们拍下一张张照片，并很快打印出来，送给每位建设者。“这是我工作的地方，从2013年7月份来到石家庄，我一直工作在地铁1号线。”来自中铁七局的李建雨笑着说，“今年过年，我不能回家过年了，非常惦记家里的父母。我要把这张照片寄给他们，希望他们不要挂念我，我在这里工作挺好的！” 　　市摄影家协会的摄影家们还为地铁建设者们带来了春联、摄影集和小礼品。在随后开展的联欢活动中，影友和职工们一同表演了精彩的文艺节目。市摄影家协会主席傅军晓表示，春节临近，希望以这样的方式来表达对地铁建设者的敬意和祝福，也是省会摄影人与地铁职工近距离接触，面对面交流，深入基层生活，获取摄影创作动力与灵感契机。　　据悉，2014年11月25日，市摄影家协会与市轨道办启动了为期三年的“聚焦地铁建设、留存永恒瞬间”摄影活动，用相机镜头记录“地铁现象”、“地铁速度”、“地铁精神”、“地铁效应”，留住这段让“庄里人”难以忘怀的历史，参加此次联欢交流的影友都是参与此次地铁摄影活动的选手，他们来自省会各界，不同年龄，不同职业。另外，为了方便远在他乡、为石市地铁事业辛勤耕耘的建设者回家过年，摄影家们将组织“送地铁人返乡”活动，与体育场站地铁建设者自由结对，用私家车将需要返乡的职工送到火车站或汽车站。