轨道交通3号线一期工程初步设计获省发改委正式批复

　　我市轨道交通3号线一期工程继初步设计顺利通过专家审查后，于2014年2月25日正式取得省发改委批复。　　省发改委文件从建设规模、主要建设内容、总投资及资金来源以及下阶段应注意事项等4个方面进行了全面批复。批复中明确，我市轨道交通3号线一期工程线路全长19.25公里，沿联盟路、中华大街、石家庄新客站和塔北路敷设，为全地下线路；新建车站17座，均为岛式车站，其中换乘站 5座，设位同车辆段一座，南王设主变电所一座。　　轨道交通3号线一期工程线路为我市西北至东南走向，是我市轨道交通建设规划（2012-2020）的核心线路，对有效拓展市区发展空间、改善市民出行条件、缓解地面交通压力，拉动城市可持续发展有重要意义，对于主城区内的交通、人流、物流都有着极大的连通和拉动作用，对城市规划、城市建设发展将起到重要的支撑作用。

市轨道办（公司）召开“七公开”汇报会

　　2月27日，市轨道办（公司）召开“七公开”工作汇报会议，企管部、投融资部、合同部等7个部门先后进行了汇报，市轨道公司总经理容建华做了指导性发言，市轨道办主任兼轨道公司董事长付庆文做重要讲话。付庆文指出，轨道交通工程作为全市“一号工程”，领导关心、市民关注。地铁建设一直坚持“三公”原则，各个环节是经得起检验的。下一步我们要将“七公开”工作与党的群众路线教育实践活动结合好，规范公开行为、建立长效机制：　　一是思想认识再提高。要严格遵守国家法律法规和省市一系列政策制度，确保地铁建设全过程公开透明，不搞暗箱操作，坚决杜绝“一言堂”、拉关系、走门路等现象的发生。　　二是组织体系再完善。要成立专门的领导小组，各部门要调集专门力量，严格落实一岗双责制度。要不断创新工作方法，学习借鉴省交通厅的成功经验，真正把“七公开”活动推向深入。　　三是公开流程再具体。各部门要对照“石轨办〔2013〕18号文件”，结合本部门承担的工作，进一步明确公开内容、公开范围和公开对象，完善各项制度，真正把“七公开”做实做细。　　四是责任追究再严格。要秉承“谁主管谁公开、谁负责谁承责”的原则，发现问题坚决处理，绝不姑息迁就。

中国交通建设股份有限公司来我办拜访

　2月20日，中国交通建设股份有限公司执行董事、财务总监傅俊元一行10人来我办拜访，并举行了座谈会。轨道办党委书记张发旺、轨道办主任兼轨道公司董事长付庆文、轨道公司总经理容建华等出席了座谈会，双方对今后可能的合作坦诚交换了意见。

卡斯柯信号有限公司来我办拜访

　　2月21日，卡斯柯信号有限公司总裁杨海东先生一行4人来我办拜访，并举行了座谈会。轨道办党委书记张发旺、轨道办主任兼轨道公司董事长付庆文、轨道公司副总经理付朝立等出席了座谈会，双方对今后可能的合作进行了友好坦诚的交谈。

石家庄市城市轨道交通2号线一期工程环境影响评价信息二次公示 

（一）建设项目情况简述　　1．项目名称　　石家庄市城市轨道交通2号线一期工程　　2．线路走向　　2号线一期工程为西古城至嘉华段，线路北起西古城站端，以地下线方式沿胜利大街向南，经过二环后，线路改为沿建设大街继续向南延伸，经汇通路，转至新客站，在新客站东广场贴近站房的通过，与东西向的3号线形成“T型”换乘站，然后沿胜利南街、107国道至终点站嘉华站。2号线一期工程线路长约16.00km，设15座车站，均为地下站。线路起点西古城站设西古城车辆段。　　（说明：环境影响报告书中的“北国商城站”和“新石家庄站”，2013年3月已经由市政府批准重新命名为“人民广场站”和“石家庄站”。）（二）建设项目对环境可能造成影响的概述　　工程施工期环境影响主要为占用城市道路、施工噪声、施工振动、扬尘、污水等方面，但随着施工过程的结束，施工对环境的影响将逐渐变小直至消失。　　运营期环境影响主要为地下线列车运行振动影响，地下车站风亭、冷却塔噪声影响，以及车辆段生产废水和生活污水等方面。（三）预防或者减轻不良环境影响的对策和措施的要点　　施工期加强管理，严格控制施工噪声影响，严格执行各项环保措施，确保施工期不会对周围环境造成影响。　　运营期地下线路采取减振轨道结构措施，使各环境敏感点振动影响达相应标准要求；优化风亭、冷却塔选址，设置风机消声器并采用超低静音冷却塔；污水经处理后达标排放；固体废物交地方环卫部门统一处理。（四）环境影响报告书提出的环境影响评价结论的要点　　本工程在落实工程环保设计和环境影响报告书提出的各项环保措施后，可使工程建设的环境不利影响得到缓解和控制，项目建设无重大环境制约因素。从环境保护角度分析，本项目建设是可行的。（五）公众查阅环境影响报告书简本的方式和期限，以及公众认为必要时向建设单位或者其委托的环境影响评价机构索　　取补充信息的方式和期限　　1．公众查阅环境影响报告书简本的方式　　公示期间在铁道第三勘察设计院集团有限公司网站（http://www.tsdig.com）或石家庄市轨道交通有限责任公司网站（www.sjzmetro.cn）查阅环境影响报告书。　　2．公众索取补充信息的方式　　公示期间以信函、传真、电子邮件、电话等方式索取。　　3．公众索取报告书简本或补充信息的期限　　公示之日起10个工作日内（2014年2月19日~2014年3月4日）（六）征求公众意见的范围和主要事项　　1．征求公众意见的范围　　根据本工程的地理位置，本项目征求公众意见范围主要指工程涉及的沿线区域。　　根据本工程的环境影响特点，公众主要指线路所经区域政府、社区居委会、学校、医院等单位及个人。　　2．征求公众意见的主要事项　　征求公众对本工程环境保护方面的意见，非环境保护方面的内容不在征求范围内。（七）征求公众意见的具体形式　　公众可以在公示期间以信函、传真、电子邮件、电话等方式，向建设单位及评价单位提交口头、电子或书面意见。　　发表意见的公众请注明真实姓名和联系方式，以便根据需要反馈。（八）公众提出意见的起止时间　　公示之日起10个工作日内（2014年2月19日~2014年3月4日）。（九）建设单位名称和联系方式　　建设单位：石家庄市轨道交通有限责任公司　　联系电话：0311-67797036 传真：0311-67797036 　　电子邮箱：grayzhtian@126.com（邮件主题请注明：石家庄市城市轨道交通2号线一期工程公众意见）  联系人：田先生（十）环境影响评价机构的名称和联系方式　　环境影响评价单位：铁道第三勘察设计院集团有限公司　　证书等级：甲　　证书编号：国环评证甲字第1104号 　　地址：天津市河北区金沙江路33号增1号（邮编：300251）　　联系人：牟女士 单位电话：022-26175401  传真：022-26175334 　　电子邮箱：muyilai@126.com（邮件主题请注明：石家庄市城市轨道交通2号线一期工程公众意见） 

市轨道办（公司）召开党的群众路线实践教育活动动员大会

　　根据中央、省、市的一系列决策部署，2月17日，市轨道办（公司）召开了党的群众路线教育实践活动动员大会，对第二批党的群众路线教育实践活动进行动员和部署。　　会议由轨道公司总经理容建华主持，市委督导组出席了会议并作指导发言，轨道办主任付庆文发表了讲话。市轨道办（公司）全体领导干部职工共计188人参加了会议。　　付庆文在发言中指出，群众路线是我们党的生命线和根本的工作路线，开展党的群众路线教育实践活动，是我们党在新形势下坚持党要管党，从严治党的重大决策，是我们转变作风、提高效率、鼓足干劲、再创新高的重大机遇。2014年是我市轨道交通项目建设的关键时期，机遇和挑战并存，深入开展党的群众路线教育实践活动，对于轨道交通建设有很强的现实必要性和紧迫性。广大干部职工对此一定要有充分认识，确保把党的群众路线教育实践活动落实到位并贯穿到轨道交通建设之中。广大轨道交通建设者要以本次会议为新的起点，迅速行动起来，以对党、对人民、对事业高度负责的精神，坚持高标准、严要求，全力落实好、组织好、开展好第二批党的群众路线教育实践活动，为实现我市轨道交通事业更好更快发展提供坚强保证，为市委、市政府和全市人民交上一份满意答卷。　　会议还对市轨道办（公司）党员领导干部进行了民主评议。