河北省检测管理规程培训圆满结束
  2015年3月4日,我部邀请河北省建筑科学研究院讲师在207报告厅为我司专业技术人员及相关参建单位进行检测管理专业培训。  本次培训是以2015年2月1日起实施的河北省地方标准《建设工程使用功能检测管理规程》、《建设工程建筑节能检测管理规程》为基础,结合石家庄轨道交通工程特点进行的检测管理专业培训。  培训从河北省对建设工程检测管理基本规定、常用材料检测项目和参数、施工现场管理要求、检测管理要求等几个方面深入讲解检测、监理、施工单位应该注意的事项,并对部分国标中不  明确的材料送检规则作出详细解析。通过培训丰富了参会人员的专业知识储备,促进了轨道交通工程检测管理的整体水平。 
2015.03
04
石家庄市城市轨道交通1号线一期工程
朝晖桥站至白佛站盾构区间实现双线贯通
  2015年2月15日晚20时许,由中铁十局集团有限公司承建的石家庄市城市轨道交通1号线一期工程朝晖桥站~白佛站盾构区间左线顺利贯通,加上去年9月底贯通的该区间右线,朝晖桥站~白佛站区间实现双线“洞通”。  该区间位于白佛客运站至东二环段中山东路下方,采用盾构法施工,全长约600m,上有雨水、污水、燃气、自来水、电力等多条管线且地质情况较复杂,为我市轨道交通1号线一期工程较难施工的盾构区间之一,左线盾构于2014年12月3日通过始发条件核查,12月4日从白佛站正式始发,采用的设备为川崎重工业株式会社盾构机,为我市轨道交通1号线一期工程全线洞通打下基础。
2015.02
25
石家庄市城市轨道交通1号线一期工程
张西暗挖区间顺利贯通
  2015年1月25日18点,由中铁上海工程局承建的石家庄市城市轨道交通1号线一期工程张营停车场至西王站区间暗挖隧道双线全部顺利贯通。  张西区间总长905.9m,其中暗挖段区间435.9m,既有单洞双线大断面开挖,又有单洞单线小间距隧道施工,是全线唯一一个同时下穿石家庄西环线上、下行铁路,石太引入线上、下行铁路等四条铁路的区间,施工难度大,安全风险高。  在施工前期,石家庄市轨道公司工程一部积极推动各项工作,组织专家多次研讨、反复论证,召集北京铁路局、设计院、监理、施工等单位共同编制了切实可行的施工方案及安全应急预案,为正式施工创造了条件。在施工过程中,中铁上海工程局注重细节,认真落实国家四部委《隧道施工安全九条规定》,严格遵守暗挖隧道施工“十八字”方针,高度重视信息化指导施工,做到勤监测、多巡视、快反馈,保证了四条铁路正常运营和施工安全顺利进行,成为全线三处下穿既有铁路工程中率先施工、率先完工的项目。  张西区间双线开挖初支贯通后,为左、右线全面进入二衬施工奠定了基础,也为该区间确保“9.10”洞通目标创造了条件!时间紧、任务重,压力大,工程一部要求项目部全体员工全面提高拼抢意识,采取增加台车、增加施工作业人员、提前落实春节期间留守人员、24小时连续作战、积极做好维稳工作等措施,迅速掀起大干。目前,左、右线已有2台台车施工二衬,全体参战员工对确保“9.10”洞通目标的实现充满信心。
2015.01
29
石家庄市城市轨道交通1号线一期工程
新增管片厂通过开工条件核查验收
  2014年11月12日上午,轨道办总工程师杨立众、轨道公司安全总监张延东率领轨道公司工程一部、安质部、总工办等部门以及相关设计单位、监理单位组成的验收组,对轨道交通1号线一期工程新增的石家庄赞青建筑构件分公司管片生产前开工条件核查验收。  石家庄赞青建筑构件分公司隶属于中铁八局集团桥梁工程有限责任公司,坐落于赞皇县五马山工业园区。厂房建筑面积8472㎡,初步产能可达40环/天,后期根据订单需要可扩大至48环/天。  验收组实地查看了管片存放场、生产厂房、钢筋加工区、生产线、试验室、搅拌站等情况,并对厂区模具、管片等进行了现量测检查,组织对内业资料进行抽查。验收组经过检查,认为赞青构件公司厂区建设规范,各项规章制度健全、生产设施和生产保证设施到位,同时要求抓好安全生产工作,开始生产后需严格控制管片制作、养生等各环节,确保生产质量。最后验收组一致同意赞青构件公司开始管片生产。
2014.11
28
石家庄市轨道交通有限责任公司
董事长付庆文同志调研我市城市轨道交通1号线一期工程工程建设
  2014年11月11日上午,石家庄市轨道交通有限责任公司董事长付庆文同志视察了我市轨道交通1号线一期工程部分站点的施工现场,在省博物馆站、人民广场站、平安大街站、解放广场站同各施工单位项目经理、总工进行了交流,要求各施工单位做好亚太经合组织(APEC)会议结束后复工的准备,做好工程安全质量及风险控制工作,做好冬季施工准备,加强防火意识,加快推进我市城市轨道交通的建设。  在平安大街站,付董事长听取了暗挖段施工的汇报和项目总工程师介绍,对下一步工作做出明确指示:暗挖段施工工期长,风险大,其上方存在污水、雨水、人防、给水、燃气、通信等现状管线,施工对各管线影响较大,要求施工单位做好沉降控制,做好加固措施,第三方监测单位做好检测工作,参建各方做好应急预案,包含各管线产权施工单位做好应急准备,一旦发生险情及时上报,及时到现场进行抢险救援。
2014.11
12
市轨道公司领导现场调度1号线工程建设情况
  11月11日,市轨道公司董事长付庆文赴1号线调度工程建设。在省博物馆站、人民广场站、平安大街站、解放广场站现场,付庆文同各施工单位项目经理、总工进行了交流,叮嘱各施工单位做好APEC会议结束后的复工准备,注意冬季施工安全及风险控制,加强防火意识,加快推进我市城市轨道交通建设。  在平安大街站,付庆文听取了暗挖段施工的汇报,对下一步工作做出明确指示:暗挖段施工工期长,风险大,其上方存在污水、雨水、人防、给水、燃气、通信等现状管线,施工对各管线影响较大,要求施工单位做好沉降控制和加固措施,第三方监测单位精心做好检测工作,参建各方做好应急预案,并督促各管线产权单位做好应急准备,一旦发生险情及时上报、及时进行现场抢险救援。
2014.11
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