石家庄市城市轨道交通系统首届“地铁杯” 
足球友谊赛圆满落幕
  5月23日,首届“地铁杯”足球友谊赛在石家庄铁道大学足球场举行开幕式。开幕式上,轨道办党委副书记、副主任、轨道公司工会主席郭京晶致辞,足球运动是一项世界性的体育运动,也是最具影响力的体育活动,公司工会与各参建单位工会组织积极响应国家“全民健身计划”,首次举办轨道交通工程建设系统“地铁杯”足球友谊赛。希望参赛运动员服从裁判,遵守纪律,赛出友谊,赛出水平,赛出风格。相信大家会以此次足球比赛为契机,进一步加入到全民健身的行列中来,强健体魄,为我市轨道交通建设做出新的贡献!   5月31日下午16:00,随着终场哨音响起,经过为期2天的激烈角逐,石家庄市城市轨道交通系统首届“地铁杯”足球友谊赛圆满落幕。北城院、中国铁建足球队分获冠、亚军,中铁北方足球队获得精神文明奖,轨道公司足球队获得最佳组织奖。轨道公司董事长付庆文、轨道办党委副书记郭京晶、轨道公司工会副主席狄政通、北城院石家庄分院院长王琦、中铁北方副总经理张印成、中国铁建执行总经理连文博、常务副指挥长贾建平出席了本次活动并现场观看。  首届“地铁杯”足球友谊赛由轨道公司主办,中国铁建华北公司、中国中铁北方投资有限责任公司、北京城建设计研究总院有限责任公司协办。本次比赛旨在促进各参建单位更好的沟通、交流,培养地铁参建职工团结协作、奋勇争先的工作作风,不断超越自己,充分展示了轨道交通建设者蓬勃向上的精神风貌。
2015.06
04
中国城市轨道交通协会运营管理专业委员会到我司调研城轨运营管理工作
  5月29日下午,中国城市轨道交通协会运营管理专业委员会秘书长江玉林、河北省交通运输厅城市客运管理局局长娄殿武等领导和专家一行七人到我司调研城轨运营管理工作。市轨道办主任兼党委书记赵新朝、轨道公司董事长付庆文、副总经理付朝立以及相关部门负责人参加了座谈。  赵新朝书记和付庆文董事长首先对江玉林秘书长一行的到来表示欢迎。随后,付庆文董事长介绍了石家庄地铁基本情况。他表示,石家庄地铁在很多方面都需要学习,各位领导和专家的到来是给石家庄地铁传经送宝、传授经验。目前石家庄地铁人才还比较匮乏,尤其是统筹考虑运营工作的人才,希望能与各位专家共同探讨研究运营问题。江玉林主任介绍了城市轨道交通协会的情况、目前正在做的公共交通安全条例和运营管理规定等制度以及此次调研的目的。  座谈会上,双方就城市轨道交通试运营基本条件评审、城市轨道交通运营驾驶员、调度员、值班员等关键岗位人员培训与管理,以及运营安全、人员、应急管理规定等问题进行了深入交流探讨。运营分公司还就试运营专项验收、票价制定、试运行安全评估等方面的问题,向调研组进行了专题咨询,并得到了详细解答。  江玉林秘书长表示,欢迎轨道公司领导加入到轨道交通协会关于制度建设和标准文件的探讨中,并学习其他城市的专业优势,加强深度交流。娄殿武局长表示,对于石家庄轨道交通工程来说,我们既是受益者也是参与者,无论是从省里还是到市里我们都是“一家人”,大家的目的都是做好这项民生工程。我们希望把石家庄地铁作为一个实验基地,一如既往地提供服务,与地铁建立密切而广泛地联系。  双方还就其他关心的问题进行了交流,并表示今后要加强沟通,密切联系,共同研究探讨,努力把石家庄地铁建设成全国样板工程。 
2015.06
03
轨道公司尚学讲堂正式开课
 2015年5月29号,人力资源(组织)部在公司207会议厅举办了尚学讲堂开课仪式,轨道公司全体干部职工参加了仪式。  开课仪式回顾和总结了尚学讲堂筹备过程,发布了讲堂名称、标识和主题语并对讲堂名称、标识、主题语征集活动入围奖、采纳奖的作者代表颁发了荣誉证书。开课仪式结束后,市轨道办党委书记赵新朝书记以《生活细节无小事》为题讲授了尚学讲堂的第一课。
2015.06
03
石家庄市高新区中小学师生儿童节参观慰问地铁一号线10标项目部
  六一国际儿童节,在这个本不属于成年人的节日里项目部却洋溢着别与往常的喜庆气息。厚重的红地毯、亮眼的条幅还有码放一齐的各种文具、书籍,这一切都是为了迎接今天特别的小客人,他们就是来自石家庄市高新区各个中小学校的学生代表。  高新区教育委员会组织辖区内中小学联合开展了“最美地铁人”活动,并在六一儿童节这一天,把这份特殊的荣誉带到了中铁五局石家庄地铁1号线10标项目部。下午两点半,150名学生在老师的带领下在项目部院内列队,首先由十位学生代表为项目部十名职工代表系上了代表少先队旗一角的红领巾,并为他们送上了同学们亲手绘制的贺卡。职工代表们把项目部为同学们准备各种文具、书籍交到了他们手中。接下来孩子们朗读了给项目部职工的慰问信,慰问信写的声情并茂,孩子朗读时声音也几度颤抖,他用稚嫩的童声向奋斗在石家庄地铁建设一线的职工献出了最真的感谢。孩子们带来了“最美地铁人”的锦旗,项目经理周仕永、党工委书记周必森颈上系着鲜艳的红领巾接过了孩子手中沉甸甸的心意。各个学校的师生们还带来精心编排的歌舞节目,让职工们在紧张的工作之余体会到了难得的轻松。最后,在确保孩子们人身安全100%可控的情况下,项目部职工带领师生们参观了火炬广场站台区,并由盾构工区经理周继泉依据盾构机模型向孩子们讲解了关于盾构机的基本知识。     欢乐的时光总是短暂,孩子们恋恋不舍的离开了项目部。他们诚挚的谢意,让项目部上下感受到了石家庄市民对于地铁建设的关注,也明白了只有再接再厉才能不辜负他们的期待。
2015.06
03
地铁1号线北宋站围挡“瘦身”  已恢复双向六车道
 记者从市轨道公司获悉,地铁一号线北宋站围挡“瘦身”,6月2日恢复中山路与建华大街交叉口西侧路面交通。届时,双向六机动车道以及两条非机动车道将在一定程度上缓解该路段交通压力。   6月1日16时,记者在地铁1号线北宋站看到,在中山路与建华大街交叉口西侧,围挡内已经铺上了黝黑的沥青,路面上的白色道路交通标志线非常清晰,在道路南北两侧,工人师傅正在破除围挡水泥墩,旁边堆放着已经拆除下来的围挡板。  据介绍,北宋站虽然是一个标准车站,但其施工比较复杂。由于路口交通繁忙,因此在中山路与建华大街交叉路口采用盖挖法施工,即先由地面向下开挖至一定深度后,将顶部封闭,其余地下工程在封闭的顶盖下进行施工,这样一来,施工最大限度地减少对交通的影响。  “中山路与建华大街交叉口西侧的工程于3月开始路面回填,5月28日完成路面炒油,待围挡全部拆除后就可恢复路面交通。”该工程相关负责人介绍,6月2日将恢复中山路与建华大街交叉口西侧的路面,拆除的围挡宽度约30米,届时机动车道将恢复为双向六车道,还将在南北两侧各恢复一条非机动车道。  记者发现,尽管中山路与建华大街交叉口西侧的路面中央将恢复交通,但该区域围挡并没有完全拆除,同时,中山路与建华大街交叉口东侧的围挡暂没有“瘦身”。该工程相关负责人告诉记者,中山路与建华大街交叉口西侧区域将开始进行出入口和风亭的施工,因此将在中山路南北两侧继续围挡;由于北宋站将建铺轨基地,中山路与建华大街交叉口东侧将在铺轨结束后恢复路面交通。
2015.06
02
石家庄地铁“安全生产月”启动  强化安全文明新常态
 “我是一名地铁建设者,我会自觉遵守安全生产法律法规……加强安全法治,保障安全生产,做一名安全文明的地铁建设者。”在铿锵有力的宣誓声中,石家庄地铁“安全生产月”活动6月1日正式拉开帷幕。  本次活动于1日下午在地铁1号线体育场站启动,安全教育培训、安全知识宣传、应急预案演练、安全文化周等一系列活动将在一个月时间里密集展开。  “今年6月份,是全国第14个‘安全生产月’,今年活动的主题是‘加强安全法治、保障安全生产’。今天,我们在这里举行石家庄地铁‘安全生产月’活动启动仪式,目的就是持续提高所有参建单位的安全意识,规范安全行为,确保地铁工程依法依规安全生产。”石家庄市轨道办副主任郭京晶表示,当前,石家庄地铁建设正如火如荼、加快推进,城市向“地铁时代”迈进的步伐正悄然提速。我们正处于主体工程全面推进,轨排铺设、安装装修、系统设备陆续进场的关键时期。越是关键时期,安全生产管理任务愈加繁重,安全生产管理形势愈加紧迫。  郭京晶介绍,石家庄地铁自2012年开工以来,地铁建设始终毫不放松地把安全生产作为红线、底线来抓,不断完善规章制度,持续提高装备施工工艺水平,严格规范现场管理和教育培训,加强监督检查,安全生产状况始终保持了稳定向好的态势。安全生产责任重大、任重道远,事关每个人切身利益,事关地铁工程大局和市民福祉,抓好“安全生产月”各项活动,意义重大。安全生产只有常抓不懈、才能长治久安,我们一定要以本次活动为契机,将“安全生产月”引入常态化、规范化、制度化。坚决以“零容忍”态度对待质量和安全问题,把我们的地铁工程真正建设成为经得起历史检验的平安工程、民心工程,向全市人民交上一份满意的答卷。  “安全生产月”活动共分四个阶段:安全教育培训阶段、隐患排查治理和应急演练周、安全文化周、总结提高阶段。活动期间将通过组织观看警示教育片,开展安全生产大讨论、“农民工学校”等多种形式强化宣传教育培训。同时,把隐患排查治理作为“安全生产月”活动的主线,施工单位将深入开展重点工程专项整治工作,深入开展防汛隐患检查和应急救援演练。  石家庄市轨道交通工程自2012年开工建设以来,安全生产形势良好。安全质量体系健全,机构制度完善,责任明确,安全质量工作整体运转始终处于受控状态。地铁建设全线以“安全零容忍、质量零缺陷、隐患零拖延、环境零污染”为安全质量“四零”目标,建立了“施工方自检,监理方监管,业主方管控,政府严格监督”的四级安全质量监控体系,形成了“横向到边、纵向到底、专管成线,群管成网,人人有责”的安全质量管理网络;形成了多种形式的安全质量检查机制,建立了季度、月度安全定期检查及日常态化检查机制;建立了安全风险管理信息系统,每个工点均已安装了安全监控摄像头,实现了对盾构运行、暗挖人工作业、渣土运输、文明施工等视频监控,进一步提高了对工程施工的有效管控。与此同时,石家庄地铁严格执行安全文明工地建设标准。对每一个工地实行“安全文明标准化工地达标”验收机制,不达标不允许施工,保证了地铁工程建设能够达到黄土不露天、车辆不带泥、运输不抛洒、垃圾不暴露、施工不扬尘、水泥路面干净整洁、材料堆场整齐有序等。当前全线已开工工点均已达标。  在保障安全质量的前提下,石家庄地铁工程建设进展顺利,正朝着年底实现“洞通”的目标全速推进。截止五月底,石家庄地铁共17个站点主体结构封顶,12个区间双线贯通,7个区间单线贯通。已封顶站点附属工程也全部开工。同时,以近期火炬广场站常规机电设备安装启动为标志,地铁1号线正式进入设备安装施工阶段。
2015.06
02
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