市轨道公司开展石家庄市轨道交通工程资料管理规程培训

　　9月4日，市轨道公司开展了为期半天的石家庄市轨道交通工程资料管理规程培训，由工程管理一部肖昱主讲，培训旨在规范规程表格的填写，内容主要包括：工程资料填写常见的错误及如何完善资料的交圈等，如何保证资料的真实性、准确性、及时性等。市轨道公司及各参建单位相关专业技术人员一百余人参加培训。　　培训结束后，听课的技术人员们表示收获颇丰，并希望今后可以就车站、区间、停车场工程分施工工法、分工序、分专业等方式分别进行专项培训。

市轨道公司领导赴南京、长沙、武汉
等地考察商业开发工作

　　为借鉴先进城市地铁沿线商业综合开发经验，加快推进我市轨道公司的商业综合开发， 8月25日至31日，市轨道办副主任韩春素带队，赴南京、长沙、武汉三市就地铁土地及沿线商业综合开发、物业经营管理方面等进行了深入的考察和交流。考察期间，考察组听取了当地轨道公司的经验介绍，实地考察了长沙市沿线商业综合开发等方面的情况。　　下一步，我公司将认真结合我市地铁建设实际，研究制定我市地铁商业建设运营的政策、方案和措施，积极推进城市地铁商业的建设、开发和运营，有效服务我市地铁建设和发展。

市轨道公司召开1号线甲方业主代表座谈会

　　9月12日，市轨道公司召开1号线甲方业主代表座谈会，会议由市轨道公司董事长付庆文主持。工程一部副部长、各业主代表分别就工程建设管理进行了热烈的讨论，反映了许多突出的问题，并提出了许多宝贵的意见和建议。　　存在的问题主要集中在以下几个方面：一是各部门工作的衔接配合有待加强。例如工程有施工等设计图纸的现象，有的部门之间文件签批转移效率低等问题。二是现场管理力度不够。表现为业务不精通、责任心不强、协调能力有限等。三是工程管理体制机制还不完善，内部的协调、外部的监管等还需进一步理顺。　　付庆文对今后的工作提出几点要求：一是思想上要坚定信念。能够为全市1号工程做贡献，应当深感光荣，要把工作岗位当作体现自己人生价值的平台，思想上不能贪念享受，要勇于应对各种困难，坚定推进工程建设的信心。二是要有良好的职业操守。要干一行，爱一行，钻研一行。始终践行“讲德、好学、实干、求效、廉洁”五种风尚。三是业务素质需进一步加强。作为业主代表，如果业务水平和工作能力不扎实，管理时的决策就很难有权威性。四是要依法合规办事。工程的各个环节都要有程序、讲原则，不能触犯法律法规这条红线。五是要严管安全质量。要按照住建部《轨道交通安全质量检查指南》，完善制度、明确目标、抓好关键、督导落实。六是要狠抓现场文明施工。要严格执行现场管理“十标准”、渣土运输“三联单”等制度，确保工地干净整齐、运输不遗不撒。七是千方百计加快施工进度。确保主体工程加快推进、附属工程加快启动。八是一定要调动和梳理好各方面关系。要加强公司内部工作衔接；加强投资建设公司、参建单位管理力度；加强省市各审批部门的沟通协调力度。 

地铁1号线朝晖桥站完成主体结构二期施工围挡

　　8月26日晚，在市交管局、市公交公司等单位的大力协助下，地铁1号线朝晖桥站实施朝晖桥下盖挖段二期施工围挡，标志着该站主体工程进入全面施工阶段。　　朝晖桥站位于东二环中山东路交叉口处，车站采用明挖法加盖挖法施工，计划工期约36个月，该站目前已完成二期朝晖桥下盖挖段区域处的管线迁改、交通疏解等前期工程。　　该站二期围挡（即盖挖段围挡）占用二环路桥下部分区域及桥东部分机动车道，朝晖桥站二期围挡完成后，由东向西车道保持一期围挡时的原状通行，由西向东机动车道、非机动车道通行南侧改造道路，保证双向四车道的通行能力；由北向南恢复二环辅路原状通行，由南向北恢复部分二环辅路，形成两条机动车道及一条机非混行车道，基本能够满足该区域的交通出行。

市轨道公司组织相关单位
与市消防支队对接1、3号线设计方案

　　9月18日，市轨道公司组织相关部门和设计单位与市消防支队对接了1、3号线设计方案。市轨道公司副总经理谭志文、付朝立及公司总工办、设备部、运营公司相关负责人和技术人员参加了会议，1、3号线设计总承包单位北城院、铁三院进行了方案汇报。　　本次对接的重点内容是火灾报警系统（FAS）及相关设备系统设计方案、针对新版国家标准《火灾自动报警系统设计规范》GB50116-2013、《地铁设计规范》GB50157-2013新增条款的设计方案、大型换乘车站消防性能化设计等。　　市消防支队参谋郑斌等听取了设计方案汇报。双方详细探讨了针对新国标新增条款的设计方案，提出可借鉴其它城市地铁建设经验做出合理可行、符合规范要求的方案。针对中山广场站、人民广场站两个大型换乘车站，郑斌表示，省消防总队已同意我公司上述两车站进行消防性能化设计，下一步应尽快确定消防性能化设计单位，加快推进设计工作。会议还就我市轨道交通建设工程施工图进行消防审查等问题进行了深入探讨。

3号线一期首开段抗震专项论证专家评审会顺利召开

　　9月12日，石家庄市城市轨道交通3号线一期工程首开段（小灰楼站～新客站段）顺利通过“抗震专项论证专家评审会”。来自北京、石家庄等地的5位国内知名专家参与评审，市轨道公司、铁三院、中铁四院等相关单位参加了会议。　　专家组认真听取了设计汇报，审阅了相关资料。一致认为：3号线一期工程首开段的抗震专项论证符合市政公用设施抗震设防专项论证技术要点的要求；抗震设防标准、岩土工程勘察和地质评价合理；地下结构方案、抗震分析方法等满足相关规范要求，完善后可作为施工图设计依据。这次评审的顺利通过也为3号线一期工程两边段抗震论证奠定了基础。