2017年10月28日凌晨，我市城市轨道交通2号线一期工程蓝天圣木站～运河桥站区间左线盾构机开始进入石德铁路桥下方，截止11月1日凌晨盾构机顺利通过了石济客专，顺利完成了穿越铁路任务。

蓝运区间穿越的石德铁路及侧穿石济客专铁路桥为轨道交通2号线的一级风险源，盾构区间与石德铁路垂直方向最小净距为8.08米，与石济客专桥桩最小净距，左线5.76米，右线6.01米。

本次盾构穿越克服了重重困难，特别是穿越期间受大气污染综合治理影响，运输车辆限行，全部停止土石方作业，盾构无法正常施工。为确保盾构按节点穿越，我部组织标段施工单位、盾构管片厂制定专项方案，采用小货车运输管片，保证管片供应，同时采用周边房产地块暂时存储，二次倒运的方法，解决了渣土储蓄的问题。

蓝运河桥站区间左线盾构成功穿越石德铁路、石济客专，为我市轨道交通穿越铁路积累了成功的经验。