6月10日下午，市轨道办党组书记、主任苑志杰，总工程师杨立众，轨道集团总经理刘玉华，总工程师张全秀联合调研检查轨道交通1号线二期第二阶段工程电客车接触网热滑试验工作。

调研组一行抵达东洋站，实地检查车站设备安装及隧道限界情况，进入车厢详细询问电客车配置及调试情况。取得行调命令后，列车在1500V高压“动力源”支持下缓缓发出，平稳顺利抵达东上泽站。经轨道集团及各参建单位精心部署，本次热滑试验取得圆满成功。后续将进入动车调试阶段，为联调联试及空载试运行奠定坚实基础。

热滑试验是继洞通、轨通、电通之后迎来的又一个重要节点，通过轨道交通试验列车运行，对供电、信号、通信、站台门等系统设备进行全面检测。重点验证弓网动态关系、接触网电压及电流稳定性、道岔可靠性等核心指标。为确保列车热滑试验顺利推进，轨道集团与联调单位多次召开专题会议，制定详细的列车热滑试验方案及应急措施，明确各项工作要求及各方职责，为热滑试验做了充分准备。

本次热滑成功验证了供电、接触网等系统的稳定性与兼容性，电客车在接触网带电下运行达标。后续1号线将全面开展动车调试，对车辆、信号等多系统进行动态检测与优化，确保各功能达到设计要求，向年底1号线全面贯通的里程碑节点迈进扎实的一步。

轨道办、轨道集团相关科室和部门负责同志以及参建单位有关负责同志参加调研。