本次生产监造为期三个月，车辆部先后派22人次参加。监造内容主要是对设计图纸、生产工艺卡片、过程记录卡等台账进行严格审核，并对现场的部件制作、整车组装、调试试验等方面进行全方位的监督和审核。同时，监造人员严格落实部门要求，结合2号线电客车的特点以及1、3号线现有电客车两年多的运营维保经验，共提出67项问题，涉及到电客车安全运营、提高乘客舒适度和便于后期维保工作开展等多个方面，均已要求厂家出具解决方案并进行整改。