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出入口施工顺利进行!石家庄地铁4、5号线取得新进展
5号线友谊公园站B出入口开工建设近日,由中铁二十局承建的石家庄地铁5号线一期工程友谊公园站附属结构B出入口首根钻孔灌注桩顺利开钻,标志着该站附属结构施工取得阶段性突破。友谊公园站位于石家庄市新华区友谊北大街与新华路交叉口南侧,是5号线一期工程的中间站。此次开工的友谊公园站B出入口施工场地狭窄,周边环境复杂,各类市政管线纵横交错,迁改难度较大;同时,该出入口施工需兼顾友谊公园周边交通导改,施工组织非常难。面对多重挑战,参建各方科学统筹、攻坚克难,合理划分施工作业面,有序推进交通导改与管线迁改工作,保障了首桩顺利开钻。首桩开钻前,现场技术人员严格按照施工方案进行技术交底,并对周边管线进行现场标识,从技术和管理方面对安全管理做到了双重保障。友谊公园站附属结构的顺利推进,有力推进了轨道交通5号线整体工筹的实现。接下来,轨道集团将认真组织各参建方,科学谋划后续施工,全力加快施工进度。 4号线省广电总台站B出入口深基坑开挖条件核查通过近日,石家庄地铁4号线一期工程省广电总台站B出入口深基坑开挖条件核查顺利通过。省广电总台站B出入口位于建华大街与裕华路交叉口东南角,其南侧紧邻省儿童医院,出入口采用明挖+暗挖法施工,本次核查是其明挖最深部分的深基坑,最深处为13.38米。由建设、设计、勘察、监理、检测、监测、测量等单位组成的核查小组,严格按《轨道交通工程开工和关键节点施工前条件核查管理办法》的相关要求,针对深基坑开挖这一危险性较大的分部分项工程进行开工条件核查。核查组采取查阅内业资料、现场检查等方式,对设计文件、施工方案、监控量测、管线保护等10条主控项目及设备机具、风水电等8条一般项目进行了认真、细致的核查,最终一致认为该深基坑开挖开工条件具备,同意进行施工。此次核查顺利通过,标志着该深基坑正式进入土方开挖施工阶段。下一步,轨道集团将切实压实安全管理责任,严格遵循既定施工方案有序开展作业,确保基坑工程安全、稳定、优质推进,全力保障项目整体施工进度平稳有序。 
2026.11
02
日常工作磨好枪 技术比武见真章
为进一步强化变配电专业人员实操技能、夯实直流牵引供电设备运维水平,规范DC1500V直流断路器故障处置流程,筑牢地铁牵引供电安全防线,近日,石家庄地铁供电工建部首次组织开展了直流1500V断路器大电流脱扣保护专项技术比武。本次比武聚焦直流供电核心保护项目,填补了该项目专项竞赛的空白,标志着部门在直流设备精细化运维能力建设上迈出了关键一步。DC1500V直流断路器是地铁牵引供电系统的核心关键设备,其大电流脱扣保护作为短路、过载故障的第一道防线,直接关系接触网供电安全与列车运行稳定。因此,确保DC1500直流断路器设备状态稳定、保护动作精准可靠,是变配电专业运维工作的重中之重,也是保障地铁安全运营的重要底线。本次比武13支参赛队伍,共计26名一线变配电骨干同台竞技,覆盖石家庄地铁1号线、2号线、3号线全线变配电班组。比武现场秩序严谨、氛围浓厚。各参赛小组严格遵守高压直流作业安全规程,规范执行停电、验电、放电及区域划分等安全步骤。参赛人员分工明确、配合紧密:技术负责人统筹作业、把控安全与工艺质量;专业技工负责设备操作、接线校验与数据测量。比武全程严格按照现场标准化作业流程,紧扣日常检修实战,真正实现了“以赛代练、岗位实战”的初衷。此次比武充分展现了石家庄地铁变配电队伍扎实的理论功底与过硬的实战能力,通过高标准、严要求的实战对标,进一步锤炼了队伍在保护原理、规范操作及应急处置上的专业素养,为地铁安全、稳定、高效运营筑牢供电保障根基。
2026.10
30
轨道集团组织召开在建工程调度会
10月29日下午,轨道集团组织召开了轨道交通4、5、6号线一期、1号线二期和1号线三期工程调度会。会议由轨道集团党委书记、董事长付朝立主持,轨道集团总经理刘玉华、副总经理李杰彬、总工程师张全秀、副总经理王龙,轨道集团相关部门及各参建单位主要负责同志参加。中国交建、中国铁建、中国中铁、中国建筑四家施工总承包单位就当前工程进展情况和存在主要问题进行汇报;勘察、设计单位对工作进展、近期出图计划、配合施工情况、设计方案优化情况进行汇报;轨道集团各主管部门负责人对相关工作提出意见和要求。轨道集团主要领导和分管领导对做好工程安全质量管控、工期统筹优化、重大事故隐患排查治理、环保管控、道路恢复、规证办理、交叉施工作业以及消防等方面提出要求,并就近期重点工作进行安排部署。市轨道集团主要领导强调,一是进一步明确4、5、6号线的里程碑工期节点要求,各单位要认真对照节点目标,合理调配资源,加快施工进度,确保按期通车;二是要时刻绷紧安全生产这根弦,以时时放心不下的责任感,深入开展风险隐患大排查大整治工作,同时结合近期典型事故案例举一反三,常态化抓好安全教育,坚决守牢安全生产底线;三是要抓实工程质量管控,将质量管控贯穿项目建设全过程,牢固树立精品意识,逐级压实质量管理责任,严把各环节质量关口,全力打造优质工程;四是要深刻认识当前的大气污染防治形势,进一步提高政治站位,持之以恒抓好大气污染防治工作,全面落实“六个百分百、两个全覆盖”大气污染防治措施;五是要充分发挥各参建单位的主观能动性,彻底摒弃“等、靠”思想,主动对接属地主管部门及产权单位,协调打通外部堵点,营造良好施工环境,保障轨道工程顺利推进;六是要高度重视道路恢复工作,严格对照道路恢复时间表,提前排查并破解制约道路恢复的各类问题,确保各站点按期完成道路恢复任务。
2026.10
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