巧测高差坡度 锤炼土建尖兵丨石家庄地铁供电工建部坡度测量技术比武圆满落幕

为提升一线职工实操本领，营造“比、学、赶、帮、超”的浓厚练兵氛围，近日，石家庄地铁供电工建部组织开展水准仪坡度测量技能比武，8支参赛小组同台竞技、切磋技艺。水准仪是土建岗位常用测量仪器，主要用于道路、排水沟等土建设施高差、坡度测量，为地铁安全平稳运营筑牢基础。赛前工作组完成方案编制、场地布设等筹备工作，裁判、监督人员各司其职、分工清晰。比武现场，全体参赛人员统一工装、配齐劳保防护用具，操作流程标准利落，从水准仪架设调平、塔尺读数记录到坡度核算，整套操作娴熟合规，充分显现了土建队伍扎实的实操功底与精湛专业技能。参赛选手需在30分钟时限内完整完成水准仪整套测量作业，评委围绕安全规范操作、坡度测算精准度、现场物料出清、作业耗时效率四大维度综合打分评定。经过紧张激烈的现场比拼，三支优秀小组脱颖而出，分获对应奖项。本次比武搭建了技能展示、经验交流的平台，充分调动了职工钻研专业技术的积极性。下一步，石家庄地铁供电工建部将依托企业平台持续深耕技能人才培育工作，同步提升职工专业能力与现场安全生产管控水平，为石家庄地铁高质量运营发展夯实技术人才保障。

倾听心声 答疑解惑 石家庄地铁运营分公司领导干部接听热线活动安排

尊敬的市民朋友：为持续推动“馨心相伴石时相随”服务品牌的建设发展，提升乘客出行满意度，提高运营服务水平，石家庄地铁运营分公司每周三开展领导干部接听服务热线活动，倾听乘客意见或建议，切实解决热点难点民“声”问题，活动安排如下：一、接听时间2026年8月5日（周三） 上午10:00-11:00二、接听领导运营分公司  张世民温馨提示：1.本次活动受理方式为电话接听，不接待来访人员。2.如遇领导干部座席繁忙时，由话务员记录来电诉求、建议，按领导干部接听要求，转办相关部门及时办理并反馈结果。3.超出本次接听范围的诉求建议以及未能在领导干部接听时段内接听的来电，均由地铁热线按照相关程序办理。欢迎广大市民拨打服务热线66526666对地铁的运营服务建言献策，石家庄地铁期待您的参与。

“文明乘车 安全相伴”普法宣传活动顺利开展

为持续推进轨道交通普法宣传工作，7月31日，“文明乘车 安全相伴”首场普法宣传活动在新百广场站顺利开展，正式拉开系列普法宣传工作序幕。本次活动由市轨道办联合轨道集团、轨道公安，组织党员志愿者、车站及安保人员联动参与。宣传活动采用“线下重点站点集中宣讲+线上同步推送”的立体化宣传模式，旨在进一步强化市民安全文明乘车意识，规范地铁运营秩序。活动现场布置宣传展台、违禁品实物展示区域，工作人员与志愿者共同向来往乘客开展法规宣讲、发放宣传折页、现场咨询答疑。工作人员围绕《石家庄市轨道交通管理条例》《石家庄市轨道交通乘客守则》以及违禁品目录重点内容进行科普，细致讲解乘客乘车权利义务、日常乘车行为规范，清晰介绍禁止携带物品目录、违禁品识别判定标准。面对市民提出的乘车疑问，现场人员耐心逐一解答，结合真实案例讲解违规携带违禁品、不文明乘车行为带来的安全隐患与相应法律责任。不少市民驻足观看违禁品展示，主动咨询乘车相关规定，现场互动热烈，宣传氛围浓厚。此次线下集中宣传，把轨道交通法律法规送到乘客身边。下一步，石家庄地铁将持续落实活动安排，将于8月7日上午10点在北国商城站开展第二场集中宣传。同时依托全线车站公告栏、列车张贴海报、车站广播等持续常态化普法，不断提升市民法治乘车意识，共同营造有序、文明、安全的地铁出行环境。

以练筑防 护航供电丨石家庄地铁供电车间开展主变电所防汛应急演练

为进一步筑牢地铁供电安全防线，近日，石家庄地铁供电专业立足实战，在主变电所组织开展了防汛专项应急演练，以“真练”促“真防”，全力护航市民平安出行。主变电所作为地铁运行的“电力心脏”，内部精密设备众多，一旦进水会严重影响供电。本次演练结合石家庄夏季强对流天气特点，模拟突降暴雨，市政排水不畅导致围墙渗水，积水逼近主变压器室门槛的紧急场景。“险情”就是命令！现场值守人员第一时间上报调度，迅速启动预案。抢险队员闻令而动，紧密配合：一组人员迅速架设水泵，对积水区进行强排；另一组人员利用防汛沙袋在主变室门口构筑起坚实的“挡水墙”。同时，设备监护组密切监测设备状态，防止受潮短路；后勤保障组快速调配防汛物资，确保“粮草”充足。整个演练过程指令清晰、反应迅速、处置高效，充分检验了专业人员间的协同作战能力。演练结束后，参演人员立即在现场召开复盘会，针对演练中出现过的不足进行优化，进一步完善了“预防—排查—处置—复盘”的全链条管控机制。下一步，石家庄地铁供电专业将持续紧绷安全弦，加大汛期巡检频次，常态化开展实战练兵，不断提升极端天气下的应急处置水平，用实际行动守护城市轨道交通安全稳定运行，为市民顺畅出行提供坚强电力保障！

新百广场站B出入口将于8月1日对外开放

为进一步方便乘客进出站，提升乘客的出行效率，自2026年8月1日起，石家庄地铁新百广场站B出入口（中华北大街与中山东路交口东南角50米）将对各位乘客开放，届时有需要的乘客可选择从该出入口进出站，请各位乘客合理安排您的出行路线。

石家庄地铁4号线、6号线一期工程取得新进展

4号线省广电总台站～北宋站区间右线顺利贯通近日，石家庄地铁4号线省广电总台站至北宋站区间（简称“省北区间”）右线顺利贯通。省北区间全长644米，盾构机自省广电总台站始发，沿建华大街由南向北掘进，空推过北宋站暗挖换乘节点后完成接收。区间位于城区核心地段，地质条件复杂，需侧穿、下穿多处建筑群、市政管线及交通干道等，风险源集中，施工难度较大。特别是接收端需下穿既有地铁1号线北宋站，风险等级高，是全线重点控制性工程之一。为确保接收安全，轨道集团组织各参建单位同时邀请外部专家专题讨论，制定全方位管控措施：地层加固增设掌子面拱顶小导管注浆，结合地面雷达全域扫描补强；同步实施桩间及地面端头注浆；管线防护全面排查渗漏破损，接收期间采取气囊封堵、抽排积水措施；应急保障建立三级预警机制，配齐物资、完成占道报备并开展专项演练，实行24小时值班与关键工序全程旁站。穿越风险源前设置试验段优化掘进参数，布设272个监测点全天候动态管控，同步注浆与管片拼装严格执行标准工艺。右线施工期间地表沉降始终控制在设计限值内，沿线建筑与管线安全运行。省北区间右线顺利接收为复杂环境下下穿既有线提供了可靠技术参数支撑，接下来，轨道集团将进一步加强施工管控，保既有线安全，保周边环境稳定，确保双线安全贯通。 6号线一期工程珠江大道站主体结构顺利封顶近日，随着最后一块顶板浇筑完成，石家庄地铁6号线一期工程珠江大道站主体结构顺利实现封顶。标志着03工区主体结构施工全面收官，工程建设正式转入附属结构施工阶段。珠江大道站位于珠江大道与昆仑大街交叉口处，为地下双层岛式站台车站，基坑平均深度约18.37米，采用倒边法施工。车站地处城市交通要道，周边建筑物密集，地下管线分布复杂，管线迁改及绿化移植工作量较大，施工协调难度高。自开工建设以来，轨道集团及相关建设单位始终锚定“安全优质、高效精益、匠心筑品”的建设目标，将管线迁改与绿化移植工作纳入关键线路管理，明确各环节时间管控节点。同时，组建多方联动协调专班，主动对接地方主管部门，提前完成方案审批及行政许可手续办理；加强与管线产权单位、周边物业及小区居民的沟通协调，有效打通施工堵点，为车站主体施工创造了良好条件。为确保深基坑施工安全有序推进，项目严格遵循“分层、分步、对称、平衡、限时”的开挖原则，采用“围护桩+钢支撑”支护体系加强基坑支护。同时成立专项监测小组，对周边建筑物、地下管线、围护结构变形及地表沉降等关键指标实施动态监测，构建“数据采集、实时预警、快速处置”的闭环管控机制，切实筑牢安全防线。 下一步，轨道集团将继续保持严谨务实的作风，紧盯后续节点目标，细化施工计划、优化施工工艺、严控建设标准，全速推进项目建设，全力保障轨道交通6号线一期工程按期高质量建成通车。