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4号线一期工程世纪公园站主体结构顺利封顶
4月18日,石家庄地铁4号线一期工程世纪公园站施工现场呈现一片繁忙景象,伴随着泵车的轰鸣,工人们熟练地将混凝土输送至结构顶板并仔细振捣,历经一番操作,该站最后一块顶板顺利浇筑完成。世纪公园站位于建华南大街与槐安路交叉口,地处石家庄市“四横八纵”主干路网核心区域,沿建华南大街纵向布置,主体结构下穿槐安路过街高架七星桥。车站为地下双层岛式车站,采用两层双跨框架结构,施工工法采用盖挖+明挖相结合。车站总长210米,设置4个出入口、1个消防出入口及2组风亭,建成后将成为衔接建华大街南北向客流与槐安路东西向交通的重要枢纽,大幅提升区域通勤效率。自开工以来,针对该站地处市区繁华地段、管线众多、交通导改难度大、结构复杂等特点,轨道集团精心组织、周密部署,攻克一道道难关,为工程顺利推进奠定坚实基础。一、积极沟通,破解管线迁改难题。轨道集团组织参建单位积极与各产权单位沟通协调,圆满完成雨污水、给水、电力、燃气、热力、通信管线迁改和绿化迁移等工作;二、认真谋划,制定合理可行交通疏解方案。为有效减小地铁施工对周边居民生活、出行影响,轨道集团组织参建单位联合交警等相关部门制定了一套分5期实施的交通导改方案,保障了主体结构施工顺利实施以及市民出行;三、精准施策,制定针对性的施工组织方案。针对高架桥下桩基施工旋挖钻作业空间受限问题,改变思路,采用反循环钻机作业,并辅助多台同时作业等措施,在解决难题的同时有效保证工期;四、统筹兼顾,有效平衡大气污染防治管控与施工进度。施工期间,除严格落实“六个百分百”等大气污染防治措施以外,还为基坑安装了“天幕”,有效抑制了扬尘。同时,项目团队主动与属地相关部门沟通,顺利完成土方开挖及运输,较好地实现了大气污染防治管控与工程进度之间的平衡。下一步,轨道集团将持续联合各参建单位,锚定目标不放松,加强安全质量管理,优质、高效推进后续工程施工。
2026.04
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强化风险管控 筑牢安全防线||运营分公司邀请专家开展安全风险管控成效评估评审工作
为深入贯彻落实习近平总书记关于安全生产工作的重要论述和指示批示精神,全面落实安全生产主体责任,依据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》及石家庄市轨道交通建设办公室《关于开展地铁风险管控效果评价的通知》要求,进一步提升双重预防机制效能,4月15日,运营分公司特邀中国船级社轨道交通领域3名专家组成评审组,开展运营安全风险管控成效评估评审工作。市轨道办、轨道集团、运营分公司相关领导及各部门负责人参加。评审组严格按照“资料查阅、座谈汇报、现场踏勘、综合研判”流程,听取分公司双重预防机制建设运行工作汇报,现场核查西兆通车辆段运用库、石家庄站等重点区域风险管控与隐患治理实效,并围绕风险辨识精准性、分级管控落地性、隐患闭环管理规范性、一岗一册执行到位性等关键环节深度评审。专家组对分公司双重预防机制常态化运行、隐患全流程闭环管理等成效给予充分肯定,同时针对现场作业标准化、设备精细化管控、台账规范化建设等细节问题,提出了具体可操作、可落地的优化建议,为完善安全管理体系、提升安全水平提供了权威专业支撑。下一步,运营分公司将以此次评审工作为契机,全面梳理专家反馈意见,建立整改清单,实行“销号式”闭环管理。同时,持续深化风险分级管控和隐患排查治理机制建设,强化关键环节、重点区域的安全监管,将评估成果转化为提升运营安全保障能力的实际成效,为市民出行安全、城市轨道交通高质量发展筑牢坚实防线。
2026.04
17
青春志愿行 温暖地铁情——石家庄铁道大学安全学院走进庄窠·铁道大学站开展志愿服务
4月15日下午,石家庄地铁2号线庄窠·铁道大学站内,一场以“青春志愿行 温暖地铁情”为主题的志愿服务活动如期开展。来自石家庄铁道大学安全学院的30名师生代表,身着志愿马甲,走进地铁车站,用实际行动弘扬雷锋精神,助力市民安全文明出行。活动开始前,地铁站工作人员为志愿者们进行了岗前培训,围绕安全文明乘车规范、应急处理流程、服务礼仪等内容进行了细致讲解。同学们认真听讲、积极互动,现场学习氛围浓厚。培训结束后,志愿者们迅速投入到服务岗位中。大家在站厅层自助售票机旁帮助不熟悉操作的乘客购票,在闸机口引导乘客有序刷卡进出,主动为携带大件行李的旅客提供帮助,在站台区域提醒候车乘客注意脚下安全、排队候车。“能用自己的行动帮助到别人,感觉特别有意义。”一名志愿者在服务间隙说道。短短两个小时的志愿服务中,同学们始终热情主动、耐心细致,赢得了车站工作人员和乘客们的好评。此次活动是石家庄铁道大学安全学院与石家庄轨道集团团委联合开展的地铁志愿服务实践。今后,双方将继续加强合作,推动志愿服务活动常态化开展,引导更多青年学子在服务社会中传递温暖、收获成长,为石家庄文明城市建设注入青春力量。
2026.04
17
子单位工程通过验收 4号线一期工程一站一区间取得新进展
近日,石家庄地铁4号线一期工程祥云街站主体及新客运总站~仓丰路留村站区间盾构主体工程顺利通过子单位工程验收,标志着该区段工程正式进入装修装饰及铺轨阶段。祥云街站为地下三层站,采用明挖法施工,总长159米,标准段结构宽20.9米,基坑深26.43米,顶板覆土为3.24至3.56米。新客运总站~仓丰路留村站区间采用盾构法施工,左线长867米,右线长876.710米,线路间距12米至17米,纵向坡度呈“V”字型坡,区间覆土18.5米至23.8米。本次验收工作由轨道集团工程管理部统筹组织,市质监站、监理、勘察、设计、施工及第三方检测、测量、监测、管片生产等多家单位共同参与。验收人员分别对施工现场实体质量、观感效果及工程内业资料开展全面细致核查。经综合查验,验收组一致认定,上述两子单位工程施工过程规范有序,管控措施到位,质量控制资料完整、真实、有效,工程实体质量符合现行规范标准及设计文件要求,一致同意通过验收。本次验收的顺利完成,不仅实现了车站及区间子单位工程验收节点,更是对前期建设管理成效与工程实体质量的充分认可。轨道集团将继续紧盯建设目标,压紧压实各方责任,高效统筹后续施工推进与各项验收工作,全力保障项目按期优质建成。
2026.04
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