4号线一期工程南王站（明挖段）主体工程子单位工程顺利通过验收

近日，4号线一期工程南王站（明挖段）主体工程子单位工程顺利通过验收，这标志着该车站主体工程明挖段施工任务已基本完成并验收合格，即将正式移交至站后安装装修单位进行后续施工。南王站位于建华南大街与塔北路交叉口，为3号线和4号线换乘车站。车站形式为地下三层岛式车站，三层三跨框架式结构，共设置两个出入口和两组风亭。车站总长180.5米，标准段宽度22.7米，车站顶板覆土3.5米，标准段底板埋深24.53米，车站主体基坑最大深度26米。按照工程划分，该站主体工程分为明挖工程、暗挖工程2个子单位工程，暗挖工程包含下穿既有3号线和3、4号线联络线，目前正在施工中，此次验收范围不包含上述暗挖工程。本次验收会由轨道集团组织，建设、监理、勘察、设计、图审、施工、第三方检测、第三方测量、施工监测、桩基检测、试验检测等单位共同参加并组成验收组开展验收工作。验收组认为该站工程施工规范，过程管控有效，质量控制资料齐全、完整、真实，工程质量满足相关规范和设计要求，一致同意通过验收。市建设工程质量监督站全程监督验收过程并对验收顺利通过表示祝贺。本次验收顺利通过，为南王站后续施工奠定了坚实的基础。接下来，轨道集团将以此为契机，进一步加强安全质量管理，锚定节点目标，全力推进项目建设。

倾听心声 答疑解惑 石家庄地铁运营分公司领导干部接听热线活动安排

尊敬的市民朋友：为持续推动“馨心相伴石时相随”服务品牌的建设发展，提升乘客出行满意度，提高运营服务水平，石家庄地铁运营分公司定期开展领导干部接听服务热线活动，倾听乘客意见或建议，切实解决热点难点民“声”问题，活动安排如下：一、接听时间2025年7月9日（周三） 上午10:00-11:00二、接听领导运营分公司工会主席  李战彬温馨提示：1.本次活动受理方式为电话接听，不接待来访人员。2.如遇领导干部座席繁忙时，由话务员记录来电诉求、建议，按领导干部接听要求，转办相关部门及时办理并反馈结果。3.超出本次接听范围的诉求建议以及未能在领导干部接听时段内接听的来电，均由地铁热线按照相关程序办理。欢迎广大市民拨打服务热线66526666对地铁公益广告宣传、车站保洁服务等方面建言献策，石家庄地铁期待您的参与。

闻“汛”而动，筑牢防汛安全防线

“各车站，立即启动防汛响应！重点检查下沉广场、低洼出入口，确保防淹挡板就位，沙袋随时可用！”“各主所、场段、工班，加强区间水泵、变电所、出入段线巡查，发现异常立即上报处置！”随着主汛期临近，强降雨天气频发，一条条演练指令在地铁各站、区域响起，石家庄地铁已打响运营安全攻坚战。为保障汛期地铁运营安全，石家庄地铁坚决贯彻省市有关部门防汛部署，坚持“安全第一、常备不懈，以防为主、全力抢险”的方针，早谋划、早部署、早行动，以最高标准、最严要求、最实举措，全力确保轨道交通运营线路安全度汛。织密安全网——隐患早排查，物资强保障石家庄地铁深刻总结往年防汛经验，未雨绸缪。早在汛期来临前，便组织专业力量聚焦关键部位对全线网开展“地毯式”排查：对28处防汛重点部位进行动态风险评估，特别是留村站C口、乐乡站A口等易积水低洼区域，以及市庄、南王在建换乘站深基坑等新增风险点。升级防御“硬”设施：重点完成15处防汛要害部位防淹挡板升级，更换为800毫米叠组式轻型防淹挡板，搬运组装更快捷。同时，在1、3号线各站疏散通道及垂梯口普遍加装此新型挡板。物资“秒响应”：防汛物资储备充足，防汛沙袋、各类抽水泵、吸水膨胀袋、消防水带、救生衣、反光救生绳等各类防汛物资总量超10万件。在重点车站风水电工区均配备汽油抽水泵，所有排水泵功能测试完备，确保关键时刻“拉得出、用得上”。防汛不仅靠“硬件”，更需“软件”支撑预案体系健全：《汛期防洪应急预案》《恶劣天气应急预案》及《极端天气隧道涌水专项应急预案》等5个防汛专项预案，各站点、主所、场段制定防汛现场处置方案，实现“一处一预案”。针对换乘站、商业接驳站，预案明确职责界面，强化联合排查、联合演练机制。以练筑防：坚持“以练备战”，提高应急处置能力。4月24日，成功组织了1号线张营停车场出入段线涌水防汛演练。目前各部门累计开展各类防汛演练，如车站倒灌、区间涌水、水泵抽排等1283次，参演人员9785人次，应急处置能力在实战模拟中不断淬炼提升。全员培训：组织全员深入学习《河北省防汛避险人员转移条例》及各级防汛预案，确保思想统一、行动有力、责任到人。攻坚除隐患：整改零容忍，防线更稳固。各部门持续深入开展防汛自查自改及专项检查，坚决杜绝“带病入汛”。不仅关注地铁内部设施，还对车站周边市政排水情况保持高度关注，联动排查风险，力求排水通畅。严阵以待，守护平安出行当前，石家庄地铁已进入防汛临战状态，各部门将持续紧盯雨情汛情变化，强化重点盯防，对28处防汛重点部位实施更严密监控和保障；深化隐患排查，持续开展风险隐患动态排查整治，做到不留死角；提升应急能力：不断优化应急响应流程，加强救援力量建设；落实值班值守，严格执行汛期24小时值班和领导带班制度。石家庄地铁将以“时时放心不下”的责任感，严阵以待，科学防控，全力以赴筑牢防汛“安全堤坝”，确保广大市民乘客汛期出行安全、顺畅、无忧！

4号线一期工程南焦枢纽站～体育公园站区间右线顺利贯通

7月3日，4号线一期工程南焦枢纽站至体育公园站区间右线顺利贯通，项目建设取得新突破。南焦枢纽站～体育公园站区间右线区间长为690米，以南焦枢纽站为起点，沿裕翔街东侧绿化带向北敷设后向东转至南二环路，期间隧道以350米小曲线半径大纵坡浅覆土近距离下穿石家庄生益包装用品有限公司、公交五公司保修车间、南焦客运站综合服务设施，后沿南二环路南侧绿化带敷设接入体育公园站小里程端，区间连续下穿敏感控制性建构筑物众多，为一级风险源，施工难度较大。为确保右线隧道精准贯通，轨道集团组织项目建设团队周密部署，一方面在关键控制断面科学布设160余个高精度施工监测点，通过实时数据流为隧道掘进提供“毫厘级”安全预警；另一方面采用“克泥效工法”为隧道披上“柔性铠甲”，实现地质适应性与施工效率双重提升，达到穿越建筑物零沉降目标。此外，构建实施“专家智库+指挥中枢+现场哨兵”三维联动机制，全流程无死角巡查盯控护航盾构机平稳穿行高风险区段。后续，轨道集团将持之以恒严把安全质量关卡，通过标准化管理、精细化施工、智能化监控等手段，全力打造精品工程，为市民交出一份满意的答卷。

6号线一期工程仓盛东路站～仓宁东路站区间右线盾构顺利始发

近日，6号线一期工程仓盛东路站～仓宁东路站区间右线“裕新9号”盾构机顺利始发，标志着05工区进入“双线并进、全力冲刺”的关键阶段，为后续区间隧道贯通奠定了坚实基础。6号线一期工程05工区共计2站3区间，标段总长度2763米。仓～仓区间右线总长1462.3米，线路以仓宁东路站为起点，向北沿昆仑大街敷设，沿线需下穿市政雨、污水管线、侧穿高压线塔基础到达终点仓盛东路站。在盾构始发筹备阶段，轨道集团全面统筹调度，严守安全质量底线，通过构建精准的“三维坐标网”，运用全站仪与激光导向系统精确定位盾构机，细致校准各项角度参数，确保盾构机按预定轨迹精准始发。针对无水砂层的地质条件，项目部采用特定的渣土改良剂，结合同步注浆控制，以增强渣土的流动性与稳定性，确保掘进面压力均衡及地层沉降处于可控状态。同时，利用智能监控平台，对刀盘油压、土仓压力等关键数据进行动态监测与实时调整，保障盾构机稳定掘进。后续，轨道集团将强化施工监督，严格把控安全质量，优化掘进参数，加密地质监测，加强与各方沟通协调，确保信息畅通，为盾构机平稳推进保驾护航，全方位保障工程顺利推进。

马宇骏围绕深入贯彻中央八项规定精神学习教育讲授专题党课

马宇骏围绕深入贯彻中央八项规定精神学习教育讲授专题党课持之以恒加强作风建设  多措并举助力青年建功凝心聚力开创各项事业新局面按照深入贯彻中央八项规定精神学习教育统一安排，7月2日，市委副书记、市长马宇骏来到党建联系点——市轨道集团，与年轻干部座谈交流，并讲授专题党课。贾世迎、李芳斌等15名年轻干部代表分享了学习体会，回顾自己参与石家庄地铁设计、建设、运营的奋斗经历，畅谈在石家庄工作生活的感受体会。马宇骏充分肯定了轨道集团对城市发展作出的突出贡献，详细询问年轻干部工作生活情况，勉励他们扎根岗位、再立新功，努力做爱党、爱国、爱工作、爱学习、爱单位、爱生活的优秀青年。随后，马宇骏带领大家共同学习了党在各个时期加强作风建设的光辉历程，结合具体案例，深入阐述了中央八项规定精神的核心要义与深远影响。他说，中央八项规定以小切口撬动大变革，是我们党在新时代的徙木立信之举，必须常抓不懈、久久为功。各级党员干部要深入学习贯彻习近平总书记重要论述，扎实开展深入贯彻中央八项规定精神学习教育，始终保持“永远在路上”的清醒，以作风建设新成效取信于民，为全市高质量发展提供坚实作风保障。马宇骏强调，要坚定理想信念，强化党性修养，永葆清廉本色，切实做到真心爱党、时刻忧党、坚定护党、全力兴党。要在平凡的岗位上追求卓越，在日常的坚守中彰显担当，为轨道交通事业和城市发展贡献青春力量。要树立终身学习理念，广泛涉猎新知识、锻炼新技能，以拥抱变革的勇气和锐意创新的决心展现新时代年轻干部的蓬勃朝气。要以单位为家，爱单位如家，不断增强集体归属感和凝聚力，自觉成为单位发展的参与者和推动者。要以乐观向上的面貌、坚韧不拔的意志、阳光开朗的心态，积极面对工作和生活，书写无愧于时代、无愧于青春的精彩华章。市政府秘书长宋国宏参加活动。